スクーターの外れないボルトをはずすときのためにバーナーがほしいですが、イワタニのカセットボンベとその上に取り付ける２０００円くらいのガスバーナーでいいですか。使えますか

Question

補足

todayの錆びて折れているセンタースタンドを外したいです。フレームの割りピンを外して、フレームをライターであぶってCRCつけてたたいても外れません。

Answer 1

「固着したボルト/ナットを炙る」という目的に関して言えば、自動車レベル、すなわちM8くらいまでの太さの相手ならお示しのバーナーで十分です。

ただ、スクーターレベルで炙りが必要なケースに出会ったことが無いです…。
工具蹴っ飛ばす、ひっぱたく、パイプ掛ける、インパクトレンチ…くらいで何とかなりませんかね？


【補足に対する追記】
Todayの現物見たことがないのでわかりませんが、せいぜいM6のボルトですかね？
…ということでしたら、ホムセンのバーナーで間に合いますが…。

が。

>フレームをライターであぶってCRCつけてたたいても外れません。

まず、タバコに火ィ付けるレベルのライターで炙ったくらいではまったく効果がありません。「フレームが熱で赤くなる一歩手前」くらいまでやらないとダメです。
少なくとも、「さっき吹いたCRCから煙が出始めた！」ぐらいは最低線。

次。
浸透潤滑剤は良質なものを、ベトベトになるくらい吹いてから１週間位ねかせておきます。
それでめがねレンチ掛けてハンマーでひっぱたくくらいすると、結構緩んでくれます。

それでもだめなら、ボルトの頭を折っちゃう覚悟で強引に回してみる、なんてのもありです。ただし後述の作業が可能な位置関係の場所のみ。
うまいことボルトが折れてくれれば見っけもん、あとは、俺残ったボルトのセンターに2mm位の穴をドリルで開けます。
(だから、ドリルが入るスペースが有るかが問題になります)

どんなに固着したボルトだって、ボルトのセンターに2mmの穴を開け、それを3mm→4mmくらいまで広げてやれば、ついにネジ部は勝手に内側に剥がれてきます。
いままで、それでどうにかならなかったことはありません。


ここまでで、行けると思いますけどねぇ。がんばって！

どうしてもボルトを折るのが嫌だ、場所的にドリルを突っ込めない、っていう場合であれば、やむなくバーナー炙りですが…。

質問者からのお礼コメント

皆さん、バイクにはあまり必要ないとのことで、参考になりました。ドリル買いたいとおもいました。ありがとございました

Answer 2

使い捨てライターで十分、スクーターでそんなに固いボルトがあったとしてバナーで熱しても折れるだけです。

Answer 3

スクーターごときのボルトなんぞ、炙る必要などあらへん。
普通の工具で充分。