R35 GT-Rは1年に1回タイヤ交換をしないといけないのですか？ もし、M５と維持費を比べるとどちらが高いですか？

Answer 1

R35の方が圧倒的に高いですよ、おそらく。
なぜかというと、タイヤ・ブレーキパッド/ローター、エンジンオイル、ミッション/デフオイルすべてNHPC（日産ハイパフォーマンスセンター）でのみしか交換ができないのです。すべて割高に設定されていますし。

一例がありますので貼っておきます。
自動車税 66,500
重量税(1年換算) 25,200
タイヤ(1万km) 500,000
ブレーキ(1万km) 400,000
オイル交換(1回) 30,000
（エレメント交換込）
定期点検 50,000
車検（1年換算） 100,000
ミッション＋デフオイル交換 100,000

これは、高めに見た場合です。実際はこれよりは少ないです。

これに、ハイオク代と任意保険（実はGT-Rはそこまで高くはないです 年齢次第）が掛かってくるわけです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
GT-Rはとても乗れる車ではありません・・・