BMW M5 にKWのバージョン2の車高調入れようと思っていますが、ネットでkスポーツという低価格の車高調を見かけました。 KWの半額以下ですが、やはり扱いづらかったり、すぐ壊れたりするもんな

Question

んですかね？
お詳しい方や装着されている方のご意見をお聞きしたいです。
宜しくお願い致します。

因みにM5ではサーキットも行くし、ワインディングで滑らせたりして遊んだりもします。

Answer 1

ご質問に沿ったお答えを致します

やはりKWとKスポーツを比べると雲泥の差があります。
走行は街乗りのみの見た目だけのローダウンであればKスポーツで良いでしょう。

KWversion2ですが、フルKW製ではありませんがセッティングはKWの経験値によるものです。
現在M5でversion2の新品ですと設定があるとなると…E39しか無いと思いましたが…
それ以降のM5ですとversion1かversion3
F10以降ですとversion3かversion4の設定しか無い筈です。
サーキット、ワインディング走行も視野にいれるのであればKWversion3version4をお薦めします。

質問者からのお礼コメント

有難うございます。
オススメの通りバージョン3の購入を検討します！

Answer 2

一部の物好きが走行性能や乗り心地はお構い無しに、見てくれだけのために車高短に改造するためのパーツですから、細かいことは気にしないでください。
車高短に改造すれば、サスペンションストロークが減る上ロールセンターが下がって、何を付け様が突き上げるくせに腰砕けの貧乏臭い走りにしかなりませんので、見てくれだけで自己満足に浸ってください。