BMW M5 のみんなの質問

解決済み
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bmw e39 m5 について。

プラグ交換中にダイレクトイグニッションのとめるネジをエンジン下に落としてしまい、磁石のついた曲がる棒でグリグリ探していたら、バチバチと火花が飛びました。

何かに触れてしまったと思いますが、詳しい方でわかる方いましたらアドバイスお願いします。

エンジンをかけてチェックしたいのですが、当方のm5はマフラーを変えているため、夜中ですのでエンジンはかけていないです。
イグニッションはオンにしてもいつも通りで、チェックコントロールOKでした。

場所は右バンク(助手席側)です。
詳しい方宜しくお願い致します。

補足

本日エンジンかけてみたら裏の方から回転数と比例して、カチカチカチカチカチカチと金属の音がしました。今までは無かったです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スターターモーター(セルモーター)の端子に触れたのでしょう。

質問者からのお礼コメント

2017.9.22 08:29

ありがとうございます!
プロに診てもらったところ、異音は原因不明で入院中です( T_T)

その他の回答 (0件)

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