BMW M4 クーペ のみんなの質問
saz********さん
2019.6.16 20:47
nob********さん
2019.6.17 05:56
M4と981は所有していましたが、根本的にRRのポルシェとFR車では感覚が大きく違います。
ポルシェの動きはやはりレース屋さんの車です。もちろんM4もいいですが200KM位からのブレーキングでその差は歴然ポルシェが安心でした。
ただ何も積めませんので (笑)
ジャガーが一番インパクトはあると思いますが、この中では一番故障リスクは高く、ディーラーも一癖あると覚悟が必要です。
che********さん
2019.6.17 21:20
981ケイマンSを選びました。
不満な点は何一つありません
L********さん
2019.6.17 10:35
街中での加速も高速での本線合流加速も300psオーバーのクルマなら一瞬の出来事でしかない。あなたがその3台のアクセルを床まで踏みきることがはたして何回あることやら・・・
直線の長いサーキットを走らない限り使いきれない馬力は無駄でしかないから、コーナリングが楽しいポルシェ981ケイマンS 。
tyu********さん
2019.6.16 23:27
公道で運転楽しむなら大きすぎず扱いやすいケイマン
自分以外で人乗せる事が多いなら後席に荷物置けるしこの中では実用度もあるM4
単純に性能スペック重視とか1番高そうに見えるとか重視ならFタイプ
3車なら峠とか市街地でも気をつかわずに運転楽しめるケイマンS
個人的にはどれも公道では使いきれないパワーだしアルピーヌA110の方が軽量で運転楽しそうだし見た目のインパクトもあるので良いかな。
new********さん
2019.6.16 23:15
981です。
ひたすら楽しいので。
aay********さん
2019.6.16 22:00
型遅れの981ケイマンは初めから論外
718GTSでもM4とFタイプのクーペRが相手なら全く役不足
M4とFタイプのクーペRでもM4じゃ役不足
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