BMW M4 クーペ のみんなの質問

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新型スープラにおいて、grが設定されるとしたら、400馬力以上のパワーに、価格も1200万ほどになるでしょうか?
ワイルドスピードの影響で、スープラかっこいいと思うのですが、同じ価格でm4、

c63s、ケイマンの上位クラスが買えてしまうなぁと感じます。
高出力のスポーツカーが不在だったトヨタに、群雄割拠のスポーツカー界で、確固たる地位を築く地力はあるのでしょうか?

Lfaのような例外もありますが

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ベストアンサーに選ばれた回答

BMWのZ4のトヨタ版な訳で、1200万のプライス付ければBMWのM4と同じ価格です。

GRモデルはBMWのZ4の3Lターボ326馬力と正式アナウンスしているので、GR独自チューニングしても400馬力以下でしょうし、金額が800万以下じゃ無いと売れませんよ。
1200万出すなら、450馬力のM4買えますから絶対に有り得ないでしょう。

BMWの次期M3/M4がこのZ4のシャーシ使って販売するか不明ですが、BMW自体が次期Z4のMモデルは販売しないってアナウンスしているので、M4と同じエンジンは乗らないので、ハイパーワーモデルは期待すべきじゃ無いですね。

その他の回答 (4件)

  • 900万~1000万くらいだとおもうね。確かレクサスが3リッターツインターボで450馬力のエンジン開発してるとかかいてあるのでもしかすると
    GRスープラの馬力は約450馬力程度トルク60~70kgくらいだとおもいます

  • あくまで予想ですが、スープラはNASCARを意識して製造されているように感じます。

    つまり、GT500に参戦して、GT-RやNSXと肩を並べる、という気は無い。

    それらハイエンドスポーツカーより下位グレードのスポーツカーとして売り出すのではないかなと。
    ポジション的には、日産で言うとGT-RとフェアレディZの中間あたりでしょうか。

    ラグジュアリーにも、スポーツにも振り切れない。いい感じで80スープラを世襲していますね。

    ですので、ハイエンドスポーツカーとしてレース出場ありきでの製造ではなく、リバイバルスポーツカーとして販促するのではないでしょうか?
    GT300の86に置き換わる形の出場は想定できますが、国内の最高峰レースカーとしての地位を築く気は無いのでは?

    寧ろ海外のNASCARやルマンに視野を向けているように感じます。

  • バブル期だと、スカイラインGTRより2割安くらいで販売されていたので、
    1000くらいかな?
    GRグレードの0-400が、3.9秒だそうですから悪くわないですね。

    トヨタブランドですから、GTRより売れて
    知恵袋では不人気、現実は地位を築くの構図が展開されますね。

  • 35GT-R買うよ。

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