【BMW Mシリーズ MTモデル（現行）】

Question

BMWのM2、M4のMTはどちらがいいでしょう？走行性能、居住性、エクステリアデザイン、内装の質感、費用対効果（コスパ）を含め。

M2、M2コンペティション、M2 CS、M4、M4コンペティションの中でどのモデルが一番優れているでしょうか？（マニュアルトランスミッション同士で比較してください）

M4 CSはMTがなく、DCTのみなので除外させて頂きます。

購入した方や、購入検討者だけでなく、「私だったらこのモデルがイイ！！」と思う普通の車好きさんの見解でも構いません。

皆さんの見解をお聞かせください。

よろしくお願いします。

Answer 1

私はM2スタンダードとM4を所有していました。

質問者さんの嗜好や使用状況に沿うのが、より小さなサイズの車という事でなければ、M4かM4コンペティションがお勧めです。

BMWのヒエラルキーは非常に明確です。
1,2シリーズと3,4シリーズの隔たりは思いのほか大きいですよ。

M2,M2コンペティションとM4,M4コンペティションも当然同様です。

アルミ・カーボンなど軽量素材をふんだんに使ったM4に対し、オールスチールボディの両M2。
なのでボディサイズ程の重量差がなく、特に上部のパーツほど軽量素材を使ったM4の方が低重心です。
取り巻く状況が許すならば、間違いなくM4のどちらかがお勧めですね。

両M2がM4に勝るのは、サイズ故の取り回しの良さ以外にありません。
唯一M2コンペティションの前後ブレーキ（F10 M5と共通）が魅力と言うだけです。

ただしM2 CSは別格ですね。
パワーはM4コンペティションと同じですし、ボンネットとルーフはカーボン製です（M4のボンネットはアルミ）。

しかし価格も別格で、M4コンペティションとほぼ同価格です。
100万円以上の開きがあるならまだしも、この価格であるならやはりM4でしょう。

M2の方はスタンダードとコンペティションの差が大きいですが、M4の両車は大した差はありません。
私はM4レベルの車に20インチホイールは不要と考えていますので、スタンダードのM4の方がお薦めですね。

ただ新車なら別ですが、中古車ならば殆どこの2車の価格差はありませんので、スタンダード、コンペティションに拘らず、程度のいいタマを選ばれるのがいいと思いますよ。

M4は2019年モデル（2018年夏以降生産分）から質感や装備もアップしましたのでお勧めです。


⇓ 2019年モデル

質問者からのお礼コメント

プロフェッショナルの視点かつ、自身の豊富な経験に基づくアドバイスの数々、大変参考になりました。
E46 M3やE90 M3と言った私が乗った経験のある車との比較もして頂き、大変分かりやすかったです。車格なりにM4は価値があるんですね。

他の回答者様も有難うございました。

Answer 2

M3に乗ってます。

個人的にはM2のむっくりしたカタチの方が好きですが……走行性能やら内装やら全てにおいてM4の方が優ってますしワイドアンドローのM4は普通に考えたらカッコいいです！