当方hcr32 タイプM 4年式にのっていて

Question

ドリフトをしています。
最近納車したのですが
納車当初は吹けもよくパワーもあり
絶好調でした。
ですがある日突然息継ぎするようになり
日に日に症状が悪化
エンジンをかけ走りだして
最初の5分か10分程は問題ないのですが
エンジンが暖まりだすと？
息継ぎしだし
5千回転から6千回転
4千回転、3千回転
最終的には
2千回転くらいで息継ぎ
まともに走ることも困難になります。。
一度エンジンを切り数時間置いて
また走りだすともとに戻るとゆう
繰り返しです。
ブーストも回転数にあわせて
普通にかかります。

いろいろ試しているのですが
悪化する一方でなおりません。
エアフロ、パイピング、ブローオフ
プラグ、コイル、パワトラ、コイル～パワトラ間のハーネス
燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料レギュレーター
O2センサー、触媒、マフラー、ecu
ここまでやってもなおりません。。

全てが全て新品ではなく
パーツ取り車から取り付けた物もありますが
上記のパーツ個々に問題はないと思われます
(つい数日まで絶好調に動いていた車体で足回りを潰してしまって動かしてないだけの車体です)

他に原因が有るとすれば
何が考えられるでしょうか？
些細なことでもいいので
教えて頂きたいです。

補足

補足ですが アイドリングはびっくりするほど 安定しています。

Answer 1

診断をした方が早いですよ