BMW M4 GTSの素朴な疑問です。 聞くところによると、エンジン内部に水を噴射する、 ウォーター インジェクション システムが装備されているそうです。 ここで質問です。

Question

エンジン内部に水を噴射すると、オイルに水が混じったり、
ウォーターハンマーみたいにならないんですか？

Answer 1

ウォーター インジェクション システムは、
インテークへ水を噴霧、吸入させて、
シリンダー内に入った水の気化熱を利用し、
混合気の温度を下げることで、
13％の燃費向上と、排ガスの有害物質を4％低減させています。
噴霧は常時ではなく、エンジンが5,000回転に達し、
高負荷が掛かった時(ウォーターブーストモード)、
フューエルインジェクターのように、
ウォーターインジェクター(画像矢印)で噴霧されますが、
シリンダー内に入った霧状の水はすぐに蒸発してしまうため、
質問者さんが危惧するような状態にはなりません。

●BMW M4 GTS' water-injection system explained
https://www.youtube.com/watch?v=eS2JXKbgo2Q

質問者からのお礼コメント

動画と画像がとても興味深いです。
他の方もありがとうございました。

Answer 2

>オイルに水が混じったり、ウォーターハンマーみたいにならないんですか？

ならないです。

ウォーターインジェクションといっても着火直前にインマニに霧状にスプラッシュしてるだけ。

Answer 3

水を3000kmぐらいで足さないと駄目だから面倒なシステム。

Answer 4

そんなになるほど一杯吹くわけじゃないよ。案外多いもんだけど熱が掛るんだし。そもそもガソリン燃やせば水がいっぱいできてるし。

Answer 5

参考として「水メタノール噴射装置」
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%99%B4%E5%B0%84%E8%A3%85%E7%BD%AE

第二次大戦中の航空機にも一部装備されていたような、古い技術ですよ。

Answer 6

水と言ってもミスト状に噴射してるだけだから
オイルの白濁やウォーターハンマーも起こりません。
燃焼室に辿り着く頃には水蒸気になってるし、元々
ガソリンが燃焼すれば、大量の水蒸気が発生します。