BMWの車を購入する人のほとんどはBMWというとブランドで購入していると思いますか？

Question

あり得ない話ですが、M4と同等の性能を持ち、かつ価格が低いスズキの車では、BMWオーナーの購入対象にはなりそうにないでしょうか？

私はBMWの直６エンジンに惚れ込み、休日はBMW、通勤はスズキというカーライフを送っています。

Answer 1

アルトラパンは操安性、スピード、スタビリティ、限界特性など「M4
」に極めて近く、M4の永遠のライバルですね。

スズキのスペチアーレモデルのSWIFT SPORTSの加速はエグ過ぎて、失禁しちゃいました。速いのなんの。

ちなみに、私はBMWの直6はE46M3で卒業して、V8のX5にしましたが、それでも直6が忘れられず、BMW 8 840i カブリオレを買いました。ターボになってキレは落ちましたが、優雅に流すならターボでも構わないです。

家族で出かける時は主に「X5」、嫁と二人で悠々自適に840i カブリオレ、SWIFT SPORTSは嫁のプライベート様です。

スズキの車にも「駆け抜ける喜び」が詰まってますね！！

Answer 2

4.4LのV8ツインターボと
3.0Lの直6ターボ
の2台を所有してますが、完全にドライビング重視でしたねー。。
通勤用にマセラティギブリSQ4もありますが、4駆ってだけでかなり運転がしやすいですが、うるさいので困ってるレベルです。
プライベートではBMしか乗ってないレベルです。。
640グランクーペと650カブリオレでどちらも中古で500万で買えるレベルの型落ちですが、、、

Answer 3

僕はBMWブランドと言うのにも惚れましたが
6MT直6ターボFRっていう最高に頭の悪い組合せをしている所で判断しました。
直前までメガーヌRSトロフィーと悩んでいました。

今は休日はM235i、通勤はワゴンRスティングレーで使い分けています、一緒ですねー。

Answer 4

中古車で手頃な価格とほとんど弄らずサーキットなんかでも遊べる高出力なFR車を探して行き着いた先がN54B30エンジンの載ったBMWでした。
そんな理由で今自分で弄りながら乗ってます。

Answer 5

シルキー６の可変バルブを限界まで操りたい人。

Ｖ１２エンジンのＦ１サウンドとロケット加速を求める人。
金が無い人はＶ８やＶ６の安物フェラーリで我慢する。

六本木のカローラとして買う人は、直ぐに飽きる。

人生色々、１０人１０色なのでは？

Answer 6

たぶんそうだと思います。
某掲示板見てても、もっとコンフォート志向が良いとかクソみたいな意見ばっかりですので。だったら軽にでも乗れやと思います。

悦んで買いますよ。
車ではスポーティなイメージが薄いですが、バイクだとGSX作ってますからね。

Answer 7

んー、性能だけが車じゃないですからね。エクステリア、インテリア、車の仕様、安全性能、その他色々含めて車ですから。
例えば全く同じ性能の車でも車の大きさ、タイプ等によっても運転の感じ方は変わってきますし。
また人によってこだわる所は違いますので、BMWというブランドを重視する人もいれば、エクステリアのかっこよさを重視する人もいますし、燃費を重視する人もいます。

Answer 8

日本の一般人は殆ど見た目だろ？

スーパーカー持ってる奴に何気筒なのって聞いたら、え、あー、15。だってよ、マクラーレンでね。

Answer 9

日本でいわゆる「外車」を買う人の9割はステータスとして外車を選んでいるだけで性能とかで選んでいる人はごく一部ですからね。
まあ、スタイル（見た目）で選んでいるって人もいるでしょうけど。
中古になると値落ちが激しいところからしても分かる通りですね。
＃ステータスとして買う人は中古を選ばないので

なので、おっしゃるような設定でもBMWのブランドがなければさほど売れないと思いますよ。
逆にOEMとしてスイフトをBMWブランドで出したら結構売れるかもですね^^;

Answer 10

思います♪

私は整備士で、BMWのチューナーで有るシュニッアーに行って、私にエンジンを組ませて欲しいと言う無謀な事を言った事が有ります。

昔は02ターボや3,0S等に乗っていましたが、現在はBMの大型バイクに乗っていますが、BMのブランド趣向の人は非常に多いですね・・

ヤフオクで多くのパーツを買いますが、BMパーツと成ると途方も無い金額を付ける人が多数います・・日本人のブランド思考には笑っちゃいますね♪。