BMW M4 クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
1,229
0

踏切直前に交差点がある場合の一時停止はどこでする?

線路と並行に道がある場合、踏切の直前に交差点がある所があります。
都会では珍しくはないですが、この場合の踏切一時停止をどこですればいいのかがよく分かりません。

例えばここの場合↓

https://www.google.co.jp/maps/@35.4898325,139.4512111,3a,75y,236.35h,75.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOAZlIFGx6lV5MLbQtHwpsw!2e0!7i13312!8i6656

鶴間駅のとこにある踏切なのですが、直前に交差点と横断歩道があります。
踏切直前で止まるべきなのかと思ったんですが、踏切の直前は停止禁止個所。

だとすると横断歩道手前の停止線でしょうか?
それとも停止禁止個所でも一時停止だけはOKなのでしょうか。

後者だと一時停止した瞬間に踏切が鳴りだしたら停止禁止個所で暫く止まる事になり違反だし、それに脇道から来る車の進路を塞いでしまいます。
たまにしか電車が来ないなら良いのかもしれませんが、ここは本数が多くてよく踏切が閉まってるので悩みます。
ここはどうするのが正解でしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

あー、あのLAWSONのとこね。確かにあの停止禁止区域はややこしいですね。

でもあれを停止禁止として守るとすると、左折で踏切にはいると停止しないでわたることになるので、
「踏切がなっている時は」停止禁止

とわたしのなかでは決めてます。

詳しくは管轄の警察に聞いてみてください。

でも、小田急も相鉄もそういうの多いですよね。
裏道とおって踏切にガンガン入ろうとする事故主義車も多いし。出来る限り踏切は渡りたくない。

その他の回答 (6件)

  • 踏切りの前に停止線が引いてありますからそこで止まればよろしいかと。

  • 横断歩道の手前で一時停止、それから徐行で進み、踏切の直前でもう一度停止、その後、踏切を渡る。

    だから、横断歩道の手前で一時停止する時点で、踏切の先の道路状況まで確認しておくことが必須ですね。

  • 一時停止線の手前で止まります。
    タイミングによって停止線で止まった瞬間や、発進しようとした瞬間に警報器が鳴ったなら、線路と平行に走る道路の交通を遮断する形になりますが、【道路の構造上】そうなるのですから、貴方に非はありません。
    道路の構造上でそうなるのは捕まりません。
    言い換えれば、道路の構造上線路と平行する交通を遮断して下さい。【右は駅なので、左から来る車の遮断だけですね。】
    ミソは【道路の構造上】の事ですから、そうなるのです。
    一番悪いのは、線路と平行に走る道路の交通を遮断する事に気を使って、警報が鳴っている 鳴り始めた踏み切りに進入する事です。

    警報器が鳴っている時点で踏み切りに差し掛かった時は、斜線部分に入らなければ良いだけです。

    鶴間の駅前限定で、イオン方面からCoCo壱に向けてでしたら、踏み切り手前の横断歩道手前で一時停止【鶴間駅に向かう歩行者が絶えない横断歩道なので】
    更に、踏み切り手前で一時停止【四角の斜線内で停止です】
    更に先に信号が有るので、踏み切りの先も見ながら発進 です。

  • 停止禁止部分も踏切の一部と考えて、停止禁止部分の手前で一時停止したらいいと思いますよ。

    すでに警報機が鳴っていなり、遮断機が閉まっていたりして、踏切待ちする場合は、横断歩道の停止線手前で待っているのがベストでしょう。

  • >だとすると横断歩道手前の停止線でしょうか?
    はい。
    踏切を横断する道路には黄色の実線が引いてあります。
    で、鉄道の線路と並走する道路には、「止まれ」の一時停止線があります。
    ということは、踏切を通過する車は、「歩道前」の一時停止線の位置で、左右からの車、歩行者の進入(横断)が無いかの確認と共に、鉄道の状況確認を行い、踏切直前で行うべき一時停止を行い列車の接近が無い事を確認し踏切を通過する行動が望ましいと思います。

    当然、遮断機の警告音がなったのならその時点で、踏切の通過を諦めて横断せずに停車するのが望ましいですが、鉄道と並走する車の通行の妨げになるので、「速やかに通過する」を黙認する可能性もあるかな。
    目視した警察官の判断によるとは思いますが・・・危険行為ですね。

    心配であれば、最寄りの警察署や交番で、どのように通行するべきかを聞いてみて下さい。

    赤矢印の部分で一度停止、左右確認
    赤三角の部分で待機は問題なし
    赤×の部分は、画像では奥から来る赤丸の車が直進、若しくは右折を妨げることになるので停止してはダメ。
    (画像の場合はウインカーが点灯しているので左折して踏切を渡るから影響はないかな)

    画像の場合は赤Xの車は運が悪かったとしか言いようが無いかな。

    最低限、踏切を越えた先で渋滞している場合は、赤Xの車の位置では止まらず、赤三角の位置で我慢かな。

    回答の画像
  • 遮断機が降りてないときは、ゆっくり交差点に進入→踏切直前で停止→進む。
    遮断機がカンカンうるさくなったら横断歩道手前の停止線で停止

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

BMW M4 クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMW M4 クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離