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Question

発売予定のm4gt4ですが、なんでわざわざ
どノーマルの431馬力の低出力仕様なんですか？

m4csでも450馬力
DTM、GTSなら500馬力

まだまだ余力があり
acシュニッツァーは元が同じのn55エンジンを積む235iをチューニングして570馬力に引き上げる車両も出してますよね。

これまでの流れから行くと最低でも500馬力無いと話にならない気がするのですが、わざわざ低出力にする理由は何かあるのでしょうか？

Answer 1

競技車両だから出力に関しては規制があるんじゃないの。

Answer 2

じゃあ逆に問いますけど、500馬力を常用さる走りしてます？

ま、公道じゃどう転んでも使える馬力じゃないとおもいますけど。

ピークパワーはハッキリ言ってストリート車両にはあまり意味ないんですよ。

それよりも常用回転域でのパワーレンジを上げた方が速くて楽しくなる。

ピークを切る事がデチューンになるとは限らない。

Answer 3

＞日本語も理解できないオツムなのか。笑
と罵声を浴びせているくせに

＞一番的を得た回答！
的は射ようよ・・・

Answer 4

車重が軽ければ、馬力が低くてもパフォーマンスが良いことがある。
それだけのこと！

Answer 5

結果速けりゃ問題なし、馬力が全てじゃない。

それよりも

》BMWは最近「デュアルクラッチはトルコン式ATに勝てない」と発言していますが

が、興味津々。

逆が普通だと思ってたんだけど。