BMW M4 クーペ のみんなの質問

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BMWのM4とアウディのS5だと普段使いや維持を考えるとどっちがいいでしょうか?ディーラー数、メンテナンス費用、サポート体制など。これまでの所有はベンツ、AMGしか経験が無いので。壊れ易いと

かありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

普段使いならS5の方がいいのではないですか?
BMW M4は走りに徹してるので街乗りの低速が弱いです。
S5は低速からモリモリ走るので気持ちいいと思いますよ。
ただ、サーキットなどではM4には敵わないと思います。

D数はBMWの方が多いでしょうね…地域にもよりますが、
全国のBMWディーラー数が多いです。

メンテナンス費用は新車なら3年は無料なのでどちらも同じです。
ただ、故障はBMWの方が多いですね(笑)
同じ故障時でもアウディの方が安いです。

サポートも同じくらいです。

その他の回答 (3件)

  • M4も所有しているものです。
    普段使いが悪いような回答がありますが、それは所有せず普段乗っていない方です。

    燃費は踏み込まなければ20km/Lに達することもあります。
    非ランフラットですから、乗り心地(突き上げ)はランフラットを履いている1〜4シリーズより明らかに良いです。
    維持は新車から3年のメンテナンスパックがあるので一切お金はかかりません。

    自動車税、3000未満で安い
    任意保険、普通
    ガソリン、燃費が良いので安い

    燃費で言うと、これまで所有したn55エンジンの
    m235、335、m2とほぼ全く同じ燃費で街乗り10〜12km/L、田舎道や高速では20km/Lを超える時もしばしば。

    但し急加速や急ブレーキを使用するガンガン踏み込む走行をしたら、リッター5になる場合もあります。笑
    (私の場合は500馬力オーバーまでサブコンで上げてるから。)

    ちょうど2年乗りましたが故障は1度もありません。

    新車在庫車なら値引き限界で乗り出し900万台で可能なDもあります。

    中古なら600万台半ばで出ているものもあります。

  • M4と比べるならRS5では?
    S5では全然性格が違います。

    どういう使い方をされるのでしょうか?
    高速道路中心なのか、サーキットも視野に入れているのかなど。
    S5は公道向けですが、M4が真価を発揮するのは明らかにサーキットです。
    普段使い重視でサーキット走らないなら、S5やBMWなら440iでも十分です。
    AWDのaudiは安定志向で誰でも簡単に、汗をかかずに速く走れるタイプ、
    FRのBMWは運転操作を楽しむことに重きをおいた、汗をかいてスポーツするタイプ、という違いがあります。そこもお好み次第です。

    壊れやすさなんて今時のドイツ車はどれも変わりません。
    ハズレを引いた時はどの車も同じです。
    保証さえしっかりしてれば問題ないので、壊れやすさが心配であれば、ディーラーが近くにあるかどうかも視野に入れた方がよいと思います。

  • 個人的にはM4をお勧めします。

    というのも,M4とS5では,車のパワーが全く違います。(値段も全く違いますが。)S5は,車重が1680kgあるのに馬力は354psしかありません。現在所有のお車次第でしょうが,C43としてもパワーダウン,C63Sならば150psも大幅ダウンになってしまいます。

    それが,M4ならば,1610kgの車重に対し,431/450psですので,C43からでしたら,十分満足されると思います。

    ディーラー数は,お住まいの場所次第でしょうが,サービスの質はヤナセに比べれば劣るかも知れません。ただ,メンテナンス費用は,AMGに比べて高くなると言うことは無いでしょう。普段使いの足の硬さも,そんなには気にならないと思われます。(もちろん,普通の3シリーズや4シリーズに比べれば快適度は大幅に劣りますが。)

    よって,個人的にはM4をお勧めします。もちろん,乗りだし1400万円ですから,慎重かつ大胆な決断をして下さい。

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