BMW M2 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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BMW M2 クーペ 新型・現行モデル
171

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.6
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

132

星4

30

星3

8

星2

0

星1

1

171 件中 41 ~ 60 件を表示

  • まよさーもん まよさーもんさん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    3週間ほど乗ってみて

    2023.12.27

    総評
    やはりMモデルはターゲットにしている速度域が違うようです。高速道路に乗らないと本領発揮できないですね。
    満足している点
    エンジンとハンドリングのレスポンス。 めっちゃ気持ちいいです。 だいぶ慣れてきました。
    不満な点
    HUDがない。 クルコンがACCじゃない。 サイド接近警告がない。
    乗り心地
    ガチガチに固めたF30より乗り心地がいい。 きしみ、ビビりが出ないので気持ちいい。

    続きを見る

  • club gonzaress club gonzaressさん

    グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    片道約5キロの通勤ですが楽しいです。

    2023.12.22

    総評
    未だリミッターが効いているので分からない。
    満足している点
    小回りが効くところ。
    不満な点
    結構質素
    乗り心地
    ポルシェと違い結構柔らかいところ。

    続きを見る

  • ペトロス ペトロスさん

    グレード:M2 クーペ_RHD(MT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    N55もいいですよ

    2023.12.11

    総評
    ドライバーと車の一体感がこの上ない。ちょっと危ういファントゥドライブ。 正統スポーツカーの血筋にはないにもかかわらず、ファミリーカーをベースに無理矢理鍛え上げられたスポーツクーペ。 その不完全さも含め...
    満足している点
    比較的軽量でコンパクトなサイズ。 無理矢理感もありつつ凄みを感じさせるデザイン。 素晴らしいエンジン。
    不満な点
    インテリアの質感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Taki2628 Taki2628さん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    ちょい重いけどよく走ります。

    2023.12.9

    総評
    直6エンジンサイコー
    満足している点
    エンジンフィールはサイコーに気持ちいいです♪
    不満な点
    重い。ブレーキ、タイヤの負荷が大きくて維持費がかさみます😭
    乗り心地
    純正の足廻りはちょっと固いです。 KWver3よりもしかしたらサーキットでは走りやすいかもww

    続きを見る

  • まよさーもん まよさーもんさん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    乗りやすいくるまです

    2023.12.6

    総評
    実用性は高くないですが、乗りやすいです。
    満足している点
    もうすぐ乗れなくなってしまいそうな直6ツインターボです。
    不満な点
    クルコンがACCじゃない。 HUDが付いてない。 相変わらずオーディオの音質が粗悪。
    乗り心地
    なし寄りのあり。

    続きを見る

  • やじ・・・ やじ・・・さん

    グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    感動的な6発エンジン

    2023.11.28

    総評
    まだMTでこんな車を発売したBMWに拍手👏
    満足している点
    とにかくエンジン。官能的な回り方と音。
    不満な点
    値段。この車に限ったわけではないが、(特に欧州車)世の中的に値上がりが激しい。
    乗り心地
    もちろん固め。だけど、普通に使える。

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  • polo8282 polo8282さん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    現代版 E46 M3

    2023.11.19

    総評
    普段使いも出来きますが、やはり趣味の車と割り切って所用されることをお勧めします。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    マンションの駐車場の実幅1900mmに対して車両の実全幅1880mmなので入庫の際にいつもハラハラしてます
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazmio kazmioさん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    黒ブタ

    2023.11.13

    総評
    はなまる3つ
    満足している点
    S58エンジン B58ブーストupよりうるさいだけで 実際はちょっと遅い!
    不満な点
    ミッション!! ギア上がらなすぎ。
    乗り心地
    240はRFTだったのでライド最悪だったが Mi PS4SはSP+でもバツグン

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  • lxl******** lxl********さん

    グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コストパフォーマンス高い!

    2023.11.12

    総評
    この時代において エンジン車 FR マニュアル 有り余る能力 コンパクトで運転が楽 デザインが他の車と被らない コールドスタートがうるさいです。 住宅街の方は神経使いますよ。 ...
    満足している点
    走行性能 乗り心地 トランク容量 デザイン FR マニュアル
    不満な点
    前車がメルセデスだったので、内装がちょっと 寂しい。
    乗り心地
    街乗りは特に問題ないです。 高速の継ぎ目は結構ショック拾うかも。

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  • 土橋竜也【たっちゃん】 土橋竜也【たっちゃん】さん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    F87M2~M2CS~とにかく7年越しの夢叶う

    2023.11.10

    総評
    F82M3の強化版と言った感じ言う事なし 峠での戦闘力は無敵だと思いますよ
    満足している点
    とにかく曲がる!!ハンドリングが正確無比 ブレーキ、足回りが最高レベル
    不満な点
    無いよ全部好き!!特にM2ロゴが格好いい
    乗り心地
    速い!!の一言に尽きる アップにしちゃ駄目214km/hから

    続きを見る

  • syuwatch syuwatchさん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    五感を刺激する車😄

    2023.11.7

    総評
    ⭐️まずはファースト所感になります。慣らし後にも再レビューします⭐️ FRならではのクイックなハンドリングと、兎に角、剛性が高く塊感が凄いです。なので、安心して踏める感覚がかなりあります。エンジンの素晴...
    満足している点
    兎にも角にもS58B30AエンジンとMディファレンシャルによる走行性能に尽きます。 まだ、慣らし中ですが、既に五感をくすぐる快感があります😊
    不満な点
    所々にコストカットなところがありますが、不満とまでは至らないですね。
    乗り心地
    電子制御ダンパーですが、comfortだと、思いのほか乗り心地いいです。Sport Plusにすると、やはり硬いですね。通常時の好みとしては、Sportが好みなので、M1に設定しています。

    続きを見る

  • こぶち@滋賀 こぶち@滋賀さん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    S55エンジンいいですね。

    2023.10.30

    総評
    まだ乗ったばかりでこれからですね。
    満足している点
    全体バランスいいと思います。
    不満な点
    少し車高高いかな
    乗り心地
    少し固め。いい足回りです。嫌な突き上げはないです。

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  • kitaso kitasoさん

    グレード:M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    走る楽しさ

    2023.10.27

    総評
    スーパーカーではなく、スポーツカー‼️ とにかく楽しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sion sionさん

    グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    めちゃくちゃ楽しい

    2023.10.19

    総評
    運動性能や乗り心地、内装のデザインや質感はF87と比べてワンランク上の車になったような感じですね。
    満足している点
    走行性能
    不満な点
    デザイン F87の方が好きかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ろっしふみ !! ろっしふみ !!さん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    駆け抜ける歓び

    2023.10.16

    総評
    新車購入して、あっという間に4年が経ちましたが、まだ飽きないデザインや所有感。現時点では、この車を手放すことは想像できません。足回りにはかなり手を入れましたが、普段の乗り心地も不満はありません。サーキット...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • D.Piyo D.Piyoさん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    直6のFR最高‼️

    2023.10.10

    総評
    高回転まで回るエンジン、何キロからでも加速できる性能は最高ですね‼️
    満足している点
    速さとサイズ感がドンピシャです‼️
    不満な点
    現行と比べて内装が物足りない😅
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボカ ボカさん

    グレード:M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    表示馬力が嘘ではない、それを実感する。

    2023.10.6

    総評
    骨太なボディと足。 馬力との相性が素晴らしいです。 それでもしっとりとした作りは、さすがBMWです。
    満足している点
    2018年式 LCI。 とても質実剛健な車で、パワー感はけっこうあります。 昔に乗ってたタービン交換のFC3Sよりもパワーを感じる。 トルクの出方と駆動系の質の高さなんでしょうね。
    不満な点
    いかんせん、ブレーキダストが酷い。 こんなほぼレーシングブレーキに柔らかいパッド付けないで! iDriveの作り込み。 せめてイコライザーをデフォルトで入れてほしかった。Harman Kardo...
    乗り心地
    全く振動なし!なめらかです。 マイナス点は、足はコンフォートが落ち着きが悪いかなぁ。

    続きを見る

  • 10  10 10 10さん

    グレード:M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    デザインはやっぱりどのBMW車よりも王道かなぁ。

    2023.10.4

    総評
    やっぱりN55エンジンの音が好き。
    満足している点
    デザイン、車格、運転し易いなど パワーはまだフルに出したことないと思うけど、 充分すぎ。
    不満な点
    以前のF20とほぼ一緒な 内装デザイン…もう少し高級感が欲しい
    乗り心地
    車高調入れたのでノーマルからしたら 良い方向へ。

    続きを見る

  • トーマ トーマさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大変満足しています!

    2023.9.24

    総評
    狭い道以外は、気持ち良く走れる所。
    満足している点
    意外に荷物が乗る所。TTより沢山積めます。
    不満な点
    TVが標準装備でない所。
    乗り心地
    もう少し固めてでも良いかもしれない。

    続きを見る

  • やっくん0913 やっくん0913さん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    高いけど懐深い車(納車後1ヶ月レビュー)

    2023.9.23

    総評
    どこかに尖りすぎている部分がなく、非常にバランスとれた車だと感じます。 ・サーキットも楽しい(速い) ・毎日の通勤も楽(遮音性も高い、足もそんなに硬くないなどなど) ・燃費も街乗りでは大人しく走れば...
    満足している点
    走る楽しみがある車と思います。山のワインディングや、特におすすめしたいのはサーキット走行です。 それでいて、通勤などの普段乗りも何のストレスもないところがGoodです。
    不満な点
    やっぱり重さでしょうか。普段では重さを感じることなく駆け抜ける喜びはあると思います。サーキットでは軽さが武器になってきますので、コーナーはちょっときついです。 あとフロントバンパーの開口部がガッツリ空い...
    乗り心地
    この手の走る車は、普段乗りのラグジュアリーさは犠牲になる場合が多いですが、これまで乗ったEクラスや5シリーズと比べて何ら遜色はないくらい、静かでどっしりしていて長距離も含めて非常に乗りやすい乗り心地と思い...

    続きを見る

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