BMWのボンネットのプレスラインに規則性はありますか？

Question

ネットでBMWのボンネットのプレスラインを見ていたら、
似たようなパターンがあったので気になりました。
プレスラインには何かしらの規則、法則はあるのでしょうか？

たとえばXシリーズではX1,X3,X5,X6と、
ほぼ同じようなみなぎったラインとなっている一方、
グランクーペなど6シリーズではボンネット上だけを見ればおとなしいです。

これはシリーズごとに規則性があるのかなとも思いましたが、
旧3シリーズではマイナーチェンジを経て
突然Xシリーズのようなみなぎった形状に変化しており、
どうやらシリーズごとに規則性があるわけもないようです。

もちろんボンネットのプレスラインはあくまで全体的なデザインの一部なので、
ボンネットだけに独立した規則性がある、
というのもそれはそれでおかしいかなとも思います。

ただ、BMWのデザインにはホフマイスターキンクやキドニーグリル、
あと何か忘れましたが何かしら外せないルールがあるようなので、
ボンネットにも同じようにBMWの秀逸なデザインを成立させるルールが
人知れず存在するのではなかろうかと思って質問させていただきました。

BMWに詳しい方、あるいはボンネットマニアの方、
是非ともよろしくお願いいたします！

Answer 1

気になったので調べてみたんですが、厳格なルールはないのではないかと感じました。私見ですが、XシリーズはSUV（SAV）という若干のクロカン系なので「みなぎってる」ボンネットで統一され、6シリーズと7シリーズは上級車種ゆえに「エレガント」系ということだろうと。そして1シリーズはエントリーモデルの役目も果たしているために「主張しすぎない」ボンネットとなり、他の車種はモデルチェンジごとの上級化につれて変化しているのだろうかと。あくまで推測ですが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
ボンネットをよく見るとキドニーグリルを活かした形状とも取れるので、
キドニーグリルと関連しているのかと思って調べたら、違ってました！