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グレード情報i3

歴代モデル1件i3

ユーザーレビュー62件i3

i3

  • 回生ブレーキが良い
  • 加速が良い
  • シートがフラットになる

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.6
乗り心地:
3.9
燃費:
4.5
デザイン:
4.6
積載性:
3.6
価格:
3.2

所有者データi3

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. i3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65)
    2. i3_RHD
    3. i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    91.0%
    女性
    7.9%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.5%
    2. 東海地方 17.7%
    3. 近畿地方 16.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 i3

平均値を表示しています。

i3

i3の中古車平均本体価格

183.3万円

平均走行距離44,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値i3

走行距離別リセール価値の推移

i3
グレード:
i3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65)

5年後の売却予想価格

新車価格

546.0万円

売却予想価格

71.4万円

新車価格の 13%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 85万円 78万円

71万円

新車価格の
13%

64万円

新車価格の
12%

1万km 84万円 74万円 64万円 55万円
2万km 81万円 66万円 51万円 35万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて i3

2019年2月

■2019年2月
BMWは、新型のバッテリーを搭載した「BMW i3」を2019年2月6日に発表、同日より販売を開始した。

新型バッテリーは従来モデルに対して約30%容量が拡大した120Ahのリチウムイオンバッテリー。総電力量は33kWhから42kWhに増加している。これにより満充電あたりの走行可能距離は、新燃料消費率基準であるWLTCモードで360㎞、さらにレンジ・エクステンダー装備車では466㎞を達成するという。

また、従来に引き続き新車登録から8年/走行距離10万㎞以内で必要に応じたバッテリー修理を無償で提供するほか、3年間は主要項目のメインテナンスなどを無償提供する「BMW iサービス・インクルーシブ」を全車に標準装備。安心して長期保有可能なサービスを提供している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。