アウディ TT RS 「サーキットでなければ限りなく高いオモチャ」のユーザーレビュー

ごんぞーーー ごんぞーーーさん

アウディ TT RS

グレード:TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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サーキットでなければ限りなく高いオモチャ

2018.2.1

総評
サーキット行く人でなければトータルパッケージの自己満足、街中でまず1年に1台見かけることができたらラッキー、フルオプションで1200万、こんな希少車好きなら毎日最高です。
満足している点
直5のサウンドは病み付き。聞いていたほど街乗り硬くない。ファインナッパの座り心地は進化。無駄なイルミがいやらしくて好き。セラミックブレーキ効きすぎ。MMI操作は思ったより自然。このスペックでアイドリングストップうけました。サイドアシストは待っていました。
不満な点
ゼロヒャク3.7秒を発揮させるところが高速合流のみ。思いの外ステアリングが軽い?爆音でB&Oを100%楽しめず。ダッシュボード上部の品質がいけてない?レーンアシストはいらない?電装に囲まれ操作100%理解するまでに3年経ちそう。Wifiアクセスポイントまで期待していない。OLEDテールが見れないので寂しい。リア目線がリヤスポイラーで相当じゃま。
デザイン

-

走行性能

-

まず日常で限界を感じるところはありません。
乗り心地

-

TTSからの乗り換えなのでさほど街乗りの硬さは感じませんでした。
積載性

-

プラス2は便利です。
燃費

-

街で8、遠出13くらい、悪くない。
価格

-

故障経験

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