ポルシェ９１１（Ｓや４でないノーマル）とアウディＴＴＲＳに乗るならどちらがオススメでしょうか？やっぱり９１１ですかね？

Question

動力性能や乗り心地、デザインなどみなさんのご意見をお聞かせください！

Answer 1

全くベクトルが異なる車ですから迷いますね。比較してどちらの方がどう優れているとかいう車ではありません。

911のデザインは、もうモデルチェンジ間近ですがいまだに色あせていないように思えます。996は個人的には最初から最後まで好きになれませんでしたが、997は911らしいといいますか、飽きがこないデザインだと思います。当時964が格好いいと思い、現在でもその思いは変わりませんので、997もまた20年後に見ても受け入れられるくらいのデザインなのではないかと思います。

TTRSは基本的にTTSと同じですから、RSと名がつくモデルなのにSに対して全幅が同じというところが納得いかないです。RSといえば標準モデルとは比べものにならない、張り出したブリスターフェンダーが特徴ですが、TTRSにそれがないのがものすごく残念でした。全体的なフォルムとしては車高も落ちていて格好いいですが、もうちょっと車高を落としたいですね。

動力性能はどちらに乗っても満足できると思いますよ。911は絶対的なパワーというよりも、軽い吹け上がりが特徴的ですし、TTRSは低回転からトルクがあってそこから上までものすごい加速をします。どちらのモデルも低回転域のトルクが犠牲になっていないので、普段の足としてものすごく使いやすいです。乗り心地は911でPASMをノーマルにしていれば911の方が乗り心地は気持ちがいいかと思いますが、TTRSも少し前のほかのRSと比べるとソフトでよく動く足という印象がありましたので、悪くはないです。

まさに私も同じ車種選択で悩んだ次期がありました。しかもTTRSのMTは現在だけで、来年からはATだけになってしまいます。希少性という意味では手を出しておきたかったという思いもありました。でもやはり911は別格ですね。速いだけでない、乗って感動、所有して満足があります。ちなみにケイマンSとTTRSであれば、TTRSを選ぶと思います。相手が911であれば別ですね。

質問者からのお礼コメント

たくさんのコメントありがとうございました！とても参考になりました。９１１にぜひ乗ってみたいです！

Answer 2

迷うのわかります！！
997の中古とTTRSの新車がほぼ同じ価格帯ですからね。

動力性能はほぼ互角なのであとはデザインとオーラってとこですかね？

やはり911のほうがそのあたりはまだまだ上な気がします。

まあ新車の価格差がありますから当然ですが、、、。

TTRSにすると3ヵ月後におそらくやっぱ911にすればよかった、となると思います。

リセールも911のほうが中古車な分いいはずです。

911が劣っている点は、、、、
最近997は中古価格がこなれて本当に良く見ること。
あとBMあたりにしょっちゅうあおられます（笑）。

自分は結構飽きっぽいんですが、
997、1年ほど乗ってますがいまだに全然飽きないですね。

Answer 3

これはもう、「どっちがいい」かではなく「どっちが好きか」の問題でしょうなぁ・・。

RRという普通の目から見れば「ソコで良いのか！？」というエンジンレイアウトが何故に速いのか？
それを確かめたいと言う理由でポルシェに乗ってみたいです。

Answer 4

997カレラに乗ってます！

やっぱり911をお勧めしますね。
確かにTTRSも速さはありますが911が格上な気がします。

まず圧倒的に違うのはエンジンですね。
やはりターボエンジンとNAではNAの方が回してて楽しいです。
エンジンサウンドも911の方が「これぞスーパーカー！」って気がします。

あと911は乗り心地もいいですよ。
シートで今まで不満を持ったことはありません！
ちょっと前に知人のTTSに乗せてもらったことがあるんですが高速時の安定感は911と比べると全くでした。

コーナリング、ブレーキもポルシェが圧倒的に上です。
70～80でのコーナリングは最高です！

ただ0-100加速だけならTTRSもいい勝負すると思います。


正直自分はTTRS買うぐらいならケイマンSを買いますね。

Answer 5

自分の好みで回答します。

迷わずにポルシェ911を選びます。

ポルシェ911はずっと911ですが、
ＴＴは良い意味でも悪い意味でも形やコンセプトを変えて進化していく過渡期です。