アウディ TT クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

初めての外国車です

2019.11.15

総評

まだ乗り始めて半年なので何とも...

満足している点

クーペ好きな私にはデザインが最高です。以外に中はシンプルなとこも好きですね。

不満な点

乗り降りのし辛さかな？クーペ故にドアも長いので、立駐なんかは苦労します。

乗り心地

これも可もなく不可もなく。わざわざＴＴを買って不満はないです。

使い勝手のいいスポーティーカー

2019.10.13

総評

実際の価格以上に高級に見える車でした。

満足している点

後席の居住性を除くと、荷物も積めて走行性能もそこそこ、楽しい車でした♪ トラブルもほとんどなし！ ※赤白TTでレビューを間違えていたのでコピペしました（笑

不満な点

後席の居住性を除くと、荷物も積めて走行性能もそこそこ、楽しい車でした♪ トラブルもほとんどなし！

乗り心地

平均的ですかね。 アルミフレームの自転車と同じで、段差を越えた後の振動（振動数）が軽くアルミっぽい周波数です。 自転車（クロモリ）と同じで鉄の方が好みではあります～

実は実用的な省燃費マシーン

2019.10.12

総評

実際の価格以上に高級に見える車でした。 特に赤いからか見た目の値段2割増しくらい？？

満足している点

荷物も積めて走行性能もそこそこ、楽しい車でした♪ トラブルもほとんどなし！

不満な点

特になし。

乗り心地

平均的です。 アルミフレームの自転車と同じで、段差を越えた後の振動（振動数）が軽くアルミっぽい周波数です。 自転車（クロモリ）と同じで鉄の方が好みではあります～

最も美しく、最も実用的で、リーズナブルなスポーティ車

2019.7.7

総評

結構過激な意見を書いてしまいました。不満な点は多いですが、逐一メモを取ってきたものを全て書いたに過ぎません。本当に、本当にTTの良いところに比べれば気になりません。良い点9.5：悪い点0.5の割合で、ほぼ...

満足している点

TTの良いところは腐るほどあります。しかし、皆さん書いていただいていると思うので、あえて参考のためにネガティブな点を充実させました。 ・中古で購入してから3年以上経ちますが、タイトルの通りです。デザイン...

不満な点

そうは言っても、やはり気になるのは欠点かと思いますので、以下3年乗ってきて気づいたこと、こんな人には向いてないだろうなと思うことを書き連ねます。・ステアリングが軽すぎる。もう少し重たい方がこの車には合って...

乗り心地

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ちゃんとスポーツしてるなー！

2019.5.19

総評

TTと言えばラグジュアリースポーツなイメージだったんですが、いい意味で裏切られました。 挙動もエンジンのレスポンスもスポーツカーだわ。 ノーマルモードでも十分スポーティーな感じなんですが、スポーツ...

満足している点

・全域で扱い易いエンジン特性 ・クイックに動く足回り ・意外と広い室内

不満な点

・基本的に右ハンドル仕様のみ（TTSになると左ハンドル仕様がある）

乗り心地

乗り心地は悪くないです。 普段使いでも普通に使えるレベルです。 ただ、ギャップで少しクルマが暴れるため少し割り切りが必要。（飛び跳ねる訳では無いがバタつく） 静粛性が高くオーディオも良いので、周...

大人なスポーティーカー

2019.5.14

総評

スポーティーな車で出来ればインパクトのある形が欲しいけど、現実には金額と言う足枷もあれば、日常の買い物や通勤でも使いたい。でも少しは上質な気分も味わいたい。 そんな欲しがりさんにぴったりの車。 ス...

満足している点

硬めの足回りとシート、4WD、ワイドなボディからの走行安定性、それでいて旋回性能に優れ取り回しは良い、車重に対して適度なパワー、低い車高、普段使いとしては容量十分なトランク、なかなかやる気にさせてくれるコ...

不満な点

右ハンドルのマニュアルを選べないこと、また、FFベースではなく、FRベースであったならもっと楽しいのにとは思います。 あと、標準でブーストメーターが付いていたら良いと思いました。後付すると折角のデザイン...

乗り心地

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思い通りに走ってくれる車

2019.5.2

総評

許されるなら乗ってみることをお勧めしたい。 後述の通り、そこそこの積載性もあるので2名での旅行等には向いていると思う。 決してリアシートも含めて4人乗ろうと考えないほうがいい。 やったことがある...

満足している点

・TT独特なスタイリング 遠くからでもTTだとわかるシルエットは見事です。8Jは直線と曲線が混じったデザインで気に入っています。 ・思った以上に良好な視界 クーペというと後方視界が悪いイメージが...

不満な点

・ドリンクホルダーの位置。 サイドブレーキの真横にあるため、肘の高さになる。運転中に取り出そうとすると非常に使いにくい位置にある。また被せ蓋のある容器を入れてサイドを引くと蓋が外れる。 ・リアガラ...

乗り心地

スポーツ系にしては乗り心地は良いと思う。 硬めではあるがダンパーとのマッチングがいいのかきっちり吸収して不快な揺れはない。 ただし19インチ以上になるとタイヤの影響で相対的に乗り心地は悪化する。 ...

私が望んだそのもの。

2019.4.6

総評

スポーツすぎず、ラグジュアリーすぎずで、質感のいい内装を持つクーペ。だと思います。 「良い中途半端さ」が私の好みと合いました。 第一印象どおりだと思います。 https://minkara.ca...

満足している点

この年式とモデル(1.8L)特有かもしれませんが。。。 軽さ。（車両重量1270㎏） 内装の雰囲気。 （革シートの造形の良さ、シンプルなダッシュボード、色味の少ないメーターとスイッチ類） 調整...

不満な点

個体差かもしれませんが、ワイパーのビビりはひどかったです。 撥水の視界に慣れていたので、社外品（ガラコ）のワイパーとウォッシャーに換えて解決しました。

乗り心地

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目立ち度抜群！

2019.3.25

総評

コンパクトなボディサイズで 誰にでも乗りやすいスポーツカー！

満足している点

スタイル抜群！ 赤いボディは目立つこと抜群！ 1.8Lのエンジンにしては、そこそこのパワーがあり高速でも余裕あるドライブが出来る。 ビギナーでも、扱いやすくゆったりとドライブが出来る運転のし易さ。

不満な点

トランクが狭い！ スポーツカーの宿命か・・・

乗り心地

Slineパッケージのサスペンションの為か、少し固め。ゴツゴツ感が感じられます。

さすがクワトロ

2019.3.24

総評

おしゃれな良い車

満足している点

スタイル、カラー、ボディサイズ、運転の楽しさ。

不満な点

ホイルのPCD100ｍｍ

乗り心地

KWの車高調に2年前ザックスがくたびれてきたので足回りの部品共交換したので食いつきはいいですが、タイヤが235/35ｒ19なので路面の凹凸には敏感です。

オシャレなクルマ

2019.2.15

総評

非常に満足度の高いクルマです 頑張って手入れして、長く乗り続けたいクルマです

満足している点

初代TTから引き継がれた丸めのボディラインでとってもオシャレです　特にテールライン インテリアも適度にオシャレで余分、華美なところがなくシンプルです 非常時には4人乗れて、トランクスペースも十分で実用...

不満な点

後部座席は非常時対応です（あるだけましです） 欧州車ゆえブレーキダストは多いです

乗り心地

ノーマルでは硬すぎず柔らかすぎずニュートラルです スポーツカーと考えると静粛性もあり、マイルドです あとは好みでカスタムですね

デザインコンシャスに満足

2018.11.11

総評

見るたび、乗るたび、惚れ惚れ。作り手が妥協せず、オリジンを大切に丁寧に作り込んだ作品としての完成度の高い車だと感じています。美しいスポーツカーが好きな人には、是非オススメです。

満足している点

存在感、凝縮感ある美しいデザイン。スポーツマインドを高めるタンゴレッド。体と一体感ある運転フィーリング。細部まで煮詰めた破綻のない完成度の高い造作。カッチリしたボディ剛性。直線加速の鋭さ。クワトロによるワ...

不満な点

リアウインドーにワイパーが無い。運転席と助手席の間にアームレストが無い。カップホルダー不足。ドアが大きくて開け閉めに気を使う。でも美しいから全てオーケー。

乗り心地

やや硬めで、心地良い。ビビリ音など一切なく、精緻な作り込みを感じます。

これが僕の理想形なんスよ・・・

2018.9.23

総評

ホイールアーチのデザインに線形を織り交ぜ先進さを出したところは他にない部分でカッコよくて評価ポイントだと思います。 とにかく無駄がなく、満足感を満たしてくれて、スポーツの顔も走りから感じ取れます。 ...

満足している点

内外装デザイン、Slineの質感、バーチャルコックピットの利便性、パドルシフトを使ったときのエンジン音、サイズ感、リクライニングできる、低トルクが効いて出遅れ感ないこと、純正スピーカー、アウディの鼓動(笑...

不満な点

強いて挙げるとすればアルミペダルが左足置き場にはついてないこと

乗り心地

硬いけど18インチならセダンとかと大差ないです。

念願のクルマ

2018.9.21

総評

念願のクルマであり、あまり気負わずに乗れて、 かつスポーティにも走れる良いクルマです。

満足している点

一人（たまに二人）で乗るには丁度いいクルマです。

不満な点

・後方視界が良くないので注意が必要。 ・日本車と比べると、ナビの使い勝手が良くない。

乗り心地

低速ではかなり硬めに感じますが、しっかり感があります。 高速では非常に安定して、安心感有ります。 山道でも良く曲がり、楽しめます。

４部品交換

2018.9.16

総評

とても可愛い車です。

満足している点

スタイルが独特ですね～～～

不満な点

DSG等の悪い噂がありますが、よく出来ています。

乗り心地

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初外車！１回目車検通過

2018.9.9

総評

燃費もよく、加速性能も申し分なく、荷物も沢山積めるし、運転もしやすいサイズ、バーチャルコックピットなどのミーハーな機能も使いやすく気に入っています。 全て気に入っていて、まだまだ乗り続けていきたいです！...

満足している点

初外車で構えていましたが、3年たち無事1回目の車検を通過しました。前車のZ34との比較レビューになり偏っています。 所々で関連するブログのリンクも載せました。TTのご購入検討のご参考になれば嬉し...

不満な点

乗り出し700万ちょいもするのに国産では当たり前に標準装備されているものが、”ない！” １）ヒートシータがない S lineはアルカンターラと革のコンビのシートなのですがヒートシータが付きません。...

乗り心地

素のZ34よりずっとマイルドです。試乗した車は非S lineのquattroでオプションの19インチのタイヤが装着されていましたが、柔らかい印象でした。固めが好きなので、スポーツサスのS line付きを購...

パワー不足ながら理想のスタイルの限定車

2018.9.6

総評

パワー不足から2リッターなら良かったとたまに思いつつも、限定車の完璧なスタイルで満足しています。

満足している点

全長は短くコンパクトながら、車幅はけっこうあり前後から見るとワイドな安定感あるスタイル。 どの車にも似ていないTT独特のデザインがお気に入り。 さらにSラインパッケージやリアスポ、19インチホイールな...

不満な点

1.8ゆえに絶対的なパワー不足。限定車が1.8リッターで2リッターではなかったのでパワーが低いのは納得して買ったものの、街乗りには充分ながらやはり高速道路では痛感するパワー不足。

乗り心地

19インチタイヤとスポーツサスのため固めだが、ずっとスポーツカーに乗ってきた私にとっては全く苦にならずちょうど良い感じ。走行フィールはスムーズ。

いろんなところに行きました！

2018.8.30

総評

運転がとても楽しい車。結構速いです。

満足している点

デザイン、走行性能。

不満な点

天井が落ちてきた！

乗り心地

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メイン登録なのに今更？？

2018.8.25

総評

今更感満載だけど、とにかく乗っても愛でても良いクルマ。 これだけ長く所有していると、ほかにどんなに優れた車が出ようと　これと入れ替えようとは思えない。 LHが唯一難点ではあるけれど、TTクワトロのマニ...

満足している点

この車はデザインに尽きると思う。3代目が出てしばらくたつけれど、初代の輝きは今だ色褪せてはいないと思う。 最新の高性能車に比べれば、走行性能・装備をはじめ見劣りする部分は確かに多いけれど、それでも外観・...

不満な点

ジジイになってきたのもあるけれど、乗り降りは決して楽ではない。 但し、シートに収まってしまえば問題ない。 基本屋根付き保管で、走行も登録時（０２年１２月）からさほど距離も乗っていないけれど、天井の内張...

乗り心地

派手な走り方をすると、ややリアがバタつく感じはするけれど、それ以外は固くもなく柔らかくもなくこの手の車なら許される乗り心地。 決してゴツゴツしてて不快なことはない。

初めての外車

2018.8.25

総評

今は、憧れていた車に乗れた事で舞い上がっていて、とても満足してます。 とにかく大事に乗りたいです。

満足している点

外観でしょうか。。。 昔からTTのフォルムが好きでした。。。 50を過ぎて、ようやく自分の為だけの車に乗る事が出来て家族に感謝してます。

不満な点

まだ、乗り始めて数ヶ月なので不満らしいとこはありません。 ただ…みなさんのレビューを見させて頂いて思ったのが、結構故障されていたりするとこが、とてつもなく心配です。

乗り心地

やはり道路環境で大きく乗り心地は違いますね。 ほんの僅かな道路の凹みでも振動で伝わってきます。