アウディ TT ロードスター のみんなの質問
ID非公開さん
2017.2.6 18:30
独身のときしかのれない(今しかのれない)車ということで2シーターのスポーツカーやらオープンカーやらを物色しています.
現時点での候補として
・986,987ボクスター
・MR-s
・Z33,34クーペ(カブリオレ)
・RX-8
です.(非常にコンセプトがバラバラですみません)
この中でおすすめはどれでしょうか.
その他,今しかのれない車があれば教えていただければ幸いです.
ham********さん
2017.2.10 17:35
書いてある中ならRX-8かな。
ロータリーなんて今後復活するときは、環境や燃費規制のせいでエンジン回転が上まで回らなそうですから、高回転までスムーズな回り方を味わうならいいのかな。
ボクスターやMR-Sのようなミッドシップオープン車を、今みたいな価格で今後買えるか怪しいので、買うのもアリかも。
Z33と34あたりの大排気量FRは今後も出るでしょうから、あえて今買わなくてもと思ったり・・
S2000とか、値段は今は程度の良いのは高くなっていて微妙ですし新車当時はパッとしませんでしたけど、将来ホンダが作ったFRスポーツの名車として語られる気はするので乗っておくのも良いのでは・・
外車でもよければ、アウディTTロードスターとかFF駆動なのでそんなに運転に気を使わなくても速いですし、4WDもありますから雪でも安心・・
是非も無しさん
2017.2.6 21:49
その中で正真正銘のスポーツカーと呼べるのはポルシェボクスターだけです。維持費は多少多めにかかりますが、正規ディーラーではなく、ポルシェ専門店などで面倒見て貰えばそれほどかかる訳ではありません。私は10年間空冷911を所有しましたが、ノーマル維持だけなら年間20万円程度で行けます。絶対的速さではなく運転して体感出来る「らしさ」はフェラーリ以外はちょっと他に見当たりません。ポルシェを知ってる目から見ればZはアメ車臭さが入っていて、MRSはカローラ臭さが入っています。かろうじてRX8ならポルシェに近い匂いを感じられますが、オープンにこだわるなら現行のロードスターの方がいいでしょう。私はこれまでジムニーは三回所有してますのでジムニーの良さを理解出来ます。ボクスターなりロードスターを購入してからも、出来ればジムニーは手元に置いといた方がいいんですよ、その二台体制なら一生そのままでもいいくらいです。
sho********さん
2017.2.6 20:22
ボクスターはとりあえず無し。外車はイキナリ有り得ない壊れ方をするので運悪くハズレを引くと金がいくらあっても足りなくなると思います。
MR-Sは維持が楽で車体も安い。
RX‐8は車体は安いが燃費が悪い。ただ窮屈だけど四人乗れるし、パーツもソコソコ豊富。
Z33は安い。が税金高いし燃費も良くない。
Z34はまだ高い。ただ加速、高速ドライブは最高。
個人的にはZですがZに乗るともう軽なんて乗りたくなくなりますよ。
末永くのるならZ、ちょっとスポーツカーを感じたいならエイト、手軽に運転出来てオープンカーを楽しみたいならMR-Sですかね。
chi********さん
2017.2.6 19:31
私はRX-8乗りですが、オープンカーであるNBかNCのロードスターもいいと思います。
ちなみに程度のよいRX-8が手に入るなら、4人家族でも大丈夫です。
chu********さん
2017.2.6 18:50
私ならRX-8です。
ボクスターは、維持費がかかりますし。
ポルシェはオイル交換だけで4,5万以上かかるらしいですし、バッテリー交換もシートを外さなければならない上に高額なバッテリーです。
タイヤも高価ですから失礼ながらローンを考えるようでは乗らない方がよいかと思います。
特に、故障が出た場合、修理費が払えるかどうか?
Zは現行車ですから、まだ乗れるチャンスがあります。
MR-Sは、悩むところですけど1台持ちだと不便すぎるかな。
RX-8は、ローターリーエンジンを積んでいる車は現行車ではないことから、乗るなら最後もしれないです。
もっとも、私ならローン組むくらいなら現金で払える範囲の新車にします。
最後にこの手の車は、任意保険が高いものが多いです(保険の料率クラスは高いものが多いです。)。
軽自動車とは、だいぶ維持費が変わる可能性がありますのでしっかり調べましょう。
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