アウディ S5 スポーツバック 「GWにS5SBを2回試乗しました アウディ… ドイツ車の質実剛健さと、デザインの良さや、バランスの良さの虜になり、 早速ショールームに行きました。 A」のユーザーレビュー

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アウディ S5 スポーツバック

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GWにS5SBを2回試乗しました アウディ… ドイツ車の質実剛健さと、デザインの良さや、バランスの良さの虜になり、 早速ショールームに行きました。 A

2012.5.7

総評
GWにS5SBを2回試乗しました
アウディ…
ドイツ車の質実剛健さと、デザインの良さや、バランスの良さの虜になり、
早速ショールームに行きました。
A5スポーツバックの流美なデザインと、アイビスホワイトや
シルクナッパスポーツレザーシート等に一目惚れしました。
Sモデルの特別な優越感と、エンジンレスポンスやクアトロ4WDに感動しました。
更に、ダウンサイジング・TFSIと、アイドリングストップのテクノロジーが重なり、
今時な車に仕上げてあります。街中ですれ違わない特別なクラスカーに感じました。
細かい不満は多少有りますが、良い部分が完全に上回ります。
自分自身が似合う車になるように、是非とも誕生日までに購入したいです。
満足している点
エクステリア…
フロントはローアンドワイドに切れ長なLEDフェイス。
サイドはピラーがねていて流れる様な、4ドアクーペデザイン。
バックはハッチバックには見えないデザインと、スマートなLEDテール。
インテリア…
かっちりした造りで操作性も良い。スポーツシートのフィット感。
シフトステアリングペダルとハンドルの位置が良い。
カーボンパネルの質感と、シフト回りはやる気のある赤バッチが付いている。
テクノロジー…
かなりレスポンスが良い、スーパーチャージャー3リッターエンジン。
ドライブセレクトにより、更なる味付けが変わるあたりに感動。
雨の日でも全く安定した足回りと19インチのワイドタイヤ。
7速ATのダブルクラッチの滑らかな走りと、進化した新世代クアトロでの安定性。
長所評価はプラス90点
不満な点
エクステリア…
もう少し全体のスポーティ感と、差別化のあるフェイスが欲しい。
リアの可動式スポイラーが欲しい。
インテリア…
900万近い車の内装なのに、ダッシュボードのレザー使いが少ない。
シートのカラーとステッチカラーのバリエーションが少ない。
テクノロジー…
後から付けた様なエンジンストップ機能。
今の状態を示すドライブセレクトの分かり辛さ。
価格差があるバリエーションと、選ぶ物が少ないオプション設定。
20インチのタイヤ設定がない。
短所評価はマイナス10点
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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