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アウディ日本導入モデルの一部が仕様変更&価格改定。8月23日より順次適用

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アウディ日本導入モデルの一部が仕様変更&価格改定。8月23日より順次適用

新EVの「Q4 e-tron / Q4スポーツバックe-tron」は一充電走行距離が従来から+18kmの594kmに向上

アウディジャパンは、一部モデルの仕様変更と車両価格を改定し、8月23日より順次適用すると発表した。
このたび仕様変更されたモデルと変更点は以下のとおり。

【このキャンピングカーが欲しい】191万円から買える! ハイゼットカーゴベースのベーシックモデルが待望の新登場

●e-tron / e-tronスポーツバック
・発売以来の高評価を維持、競争力をさらに高めるために戦略的価格を設定
・CHAdeMO(チャデモ)方式の急速充電を高性能化(e-tron 55 / e-tron スポーツバック55の場合、従来最大50kWから最大150kWに対応)

●Q4 e-tron / Q4スポーツバックe-tron
・一充電走行距離(WLTCモード)が従来比+18kmの594kmに向上

●e-tron GT
・20インチアルミホイール5ダブルスポークオフセットデザイン プラチナムグレーを標準化

●A4 / A5 / A6 / A7
・各シリーズ45 TFSIクワトロのエンジン出力向上[A4 / A5は183kW(249ps)から195kW(265ps)に向上。A6 / A7は180kW(245ps)から195kW(265ps)に向上]

●RS Q3
・マトリクスLEDヘッドライトを標準化

●Q7
・7シーターパッケージ(7人乗り仕様)を標準化

●アウディ価格改定対象モデル【A3(8月23日より適用)】・A3スポーツバック30 TFSI:332万円・A3スポーツバック30 TFSIアドバンスド:364万円・A3スポーツバック30 TFSI Sライン:408万円・A3スポーツバック40 TFSIクワトロ・アドバンスド:462万円・A3スポーツバック40 TFSIクワトロSライン:505万円・S3スポーツバック:674万円・RS 3スポーツバック:820万円・A3セダン30 TFSI:351万円・A3セダン30 TFSIアドバンスド:383万円・A3セダン30 TFSI Sライン:427万円・A3セダン40 TFSIクワトロ・アドバンスド:481万円・A3セダン40 TFSIクワトロSライン:524万円・S3セダン:693万円 ・RS 3セダン:839万円【A4(8月23日より適用)】・A4 45 TFSIクワトロ・アドバンスド:609万円・A4 45 TFSIクワトロSライン:656万円・A4アバント45 TFSIクワトロ・アドバンスド:638万円・A4アバント45 TFSIクワトロSライン:685万円・RS 4アバント:1299万円・A4オールロードクワトロ:664万円【A5(8月23日より適用)】・A5クーぺ45 TFSIクワトロSライン:749万円・S5クーぺ:974万円・RS 5クーぺ:1409万円・A5スポーツバック45 TFSIクワトロSライン:749万円・S5スポーツバック:974万円・RS 5スポーツバック:1409万円【Q2(8月23日より適用)】・Q2 35 TFSIアドバンスド:412万円・Q2 35 TFSI Sライン:449万円【Q3(8月23日より適用)】・Q3 35 TFSI:463万円・Q3 35 TFSIアドバンスド:490万円・Q3 35 TFSI Sライン:520万円・RS Q3:897万円・Q3スポーツバック35 TFSI:478万円・Q3スポーツバック35 TFSI Sライン:543万円 ・RS Q3スポーツバック:923万円【TT(8月23日より適用)】・TTクーぺ40 TFSI:518万円・TTクーぺ45 TFSIクワトロ:649万円・TTSクーぺ:872万円【e-tron(9月予定)】・e-tron 50クワトロSライン:1070万円 ・e-tron 55クワトロSライン:1216万円 ・e-tron S:1358万円・e-tronスポーツバック50クワトロSライン:1105万円・e-tronスポーツバック55クワトロSライン:1251万円・e-tron Sスポーツバック:1397万円【A6(10月予定)】・A6 45 TFSIクワトロ・スポーツ:819万円 ・A6アバント45 TFSIクワトロ・スポーツ:856万円【A7(10月予定)】・A7スポーツバック40 TDIクワトロ:864万円・A7スポーツバック45 TFSIクワトロ:880万円・A7スポーツバック55 TFSIクワトロSライン:1191万円 ・S7スポーツバック:1478万円・RS 7スポーツバック:1891万円【Q7(10月予定)】・Q7 55 TFSIクワトロ:1039万円・Q7 55 TFSIクワトロSライン:1085万円【Q8(10月予定)】・Q8 55 TFSIクワトロ:1085万円・Q8 55 TFSIクワトロSライン:1197万円円・Q8 55 TFSIクワトロ・ラグジュアリー:1197万円・RS Q8:1964万円【e-tron GT(10月予定)】・e-tron GTクワトロ:1465万円・RS e-tron GT:1862万円【R8(10月予定)】・R8クーぺV10パフォーマンス5.2 FSIクワトロ:3185万円 ・R8スパイダーV10パフォーマンス5.2 FSIクワトロ:3337万円【Q4 e-tron(12月以降予定)】・Q4 40 e-tron:620万円・Q4 40 e-tronアドバンスド:683万円・Q4 40 e-tron Sライン:710万円 ・Q4スポーツバック40 e-tronアドバンスド:709万円・Q4スポーツバック40 e-tron Sライン:737万円※価格は消費税込み

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みんなのコメント

3件
  • デザインが国産車のパクリで草生えた
    アウディももう終わりだな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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