アウディ認定中古車について質問です。

Question

認定中古車のS5スポーツバックを300万以下で買いたかったのですが金銭的に厳しいと思い、認定中古車を外し、ガリバーやカーセンサーに登録されてる物にするか悩んでいます。

ここで質問なのですが
金銭面的に厳しくても認定中古車のs5を買うか、
直すのを承知で認定中古車より安く、一般中古車を買うかです。
アウディの認定中古車はランクが分かれていて、3年保証と、1年保証があるのですが、正直ここのせいで悩んでいます。
300万円近くでs5を買うとなると1年保証になると思います、それなら高いお金出して1年保証付きを買うか、一般中古車で認定より安く買い、本来認定中古車との差額分を維持費に回すかで悩んでいて
この質問を見てくれた方々が同じ条件でs5を買う立場の場合どうしますか？意見お願いします。

・それともう一つ質問で、認定中古車を買った場合車検はアウディに持っていくのが普通になりますが、変にいじると認定中古保証から外れると言われました。
マフラーだけ変えたいのですが変えた場合認定から外れるのでしょうか？どこまでがいいラインなのでしょうか

Answer 1

認定中古車
ディーラーは中古車でも5%ぐらいは値引きしてくれますよ。
3年保証だとその間の12ヶ月点検と車検をディーラーで受けないといけないので結構な出費です。
かと言って一般の中古車店で買うとなると当たりもあればハズレもあり知っている中古車店ならまだしも台数の少ない車両ですからどんな店かもわからない所から買うことになりリスクが大き過ぎます。
って事で認定中古車保証1年付き(新車からここまでしっかりディーラーで整備されてきて無事故、無改造、重大なトラブルはなし、現在抱えているトラブルなしが保証されている)がいいのではないでしょうか。
保証切れ後はショップで整備すれば安いですし
2年目以降故障しても3年保証でディーラーで整備するトータルコストより安く済むのではないかと...

ただ1番心配のDSGの故障だと大損になりますが、そこは賭けって事で！

Answer 2

「直すのを承知」の部分が結局高いんですけどね。一般買うと。
1割2割の差なんてちょっとの修理ですぐ飛んでくっすよ、輸入車は。

Answer 3

お金に余裕が有るのなら認定中古車以外でも良いんじゃね？
認定中古車ならディーラーがメンテナンスする可能性が、高く保証も有るから整備は、行き届いている。
それ以外なら売りっぱなしも有り得るね？安いにはそれなりの理由が有る。
タイヤ交換だけでも20万円程度は、必要だろうね。

Answer 4

それて、オブジェにする予定？
それだったら安いの買えばいいんじゃない
認定中古車を買っても保証外のパーツが壊れたら修理代かかるよ
身の丈にあった国産軽でも買ったら