アウディ S3（セダン） 「走行性能・デザインともに非常に良いものを持った車だと思います。 当初はA3の購入を予定していましたが、S-lineやMMI等のオプションをつけて」のユーザーレビュー

走行性能・デザインともに非常に良いものを持った車だと思います。 当初はA3の購入を予定していましたが、S-lineやMMI等のオプションをつけて

2014.10.20

総評

走行性能・デザインともに非常に良いものを持った車だと思います。

当初はA3の購入を予定していましたが、S-lineやMMI等のオプションをつけていったらS3との価格差がかなり縮まることと、ゴルフRを試乗したときにとても良い印象を受けたので、その兄弟車のS3に決めました。

買って大正解でした。80,000㎞近く走った今でも飽きが来ません。
走りがいいのはもちろんですが、手頃なサイズ感が気に入っています。全幅は1.8mをちょっと切るくらいですが、全長が4.5mを切っているのと最小回転半径が5.1mなので、駐車場で気を使うことが減りました。燃費を気にするような車ではありませんが、燃費がそこそこ良い(長距離が主なら平均15㎞/L)のもうれしい誤算です。
0-100㎞/hが4.9秒ということで、踏めばとても速く走ることのできる車ですが、非常に扱いやすい車です。無駄にドライブに行きたくなる衝動に駆られます。

満足している点

走行性能は秀逸です。特に高速道路ではドライ・ウェット共に抜群の直進安定性です。
Sトロニックは低速での走り出しの場合はもたつく事がありますが、それ以外の場面ではとてもスムースに変速するので、スムースに加速してくれます。
FFベースのquattroですが、加速時や雪道での発進の時など気が付く範囲でもしっかり活躍しています。おそらくそれ以外の場面でも機能しているはずです。聞けばS3のquattroの制御はA3と違うようで、A3は前後のトルク配分が前50:後50が最大なところ、S3では前(限りなく)0:後(限りなく)100まで配分可能なのだとか。

ゴルフ7Rでよく指摘されているマフラーのこもり音ですが、S3にはありません(マフラー音の迫力自体がゴルフ7Rより劣る)。コーディングでサウンドアクチュエーターの機能をオフにしているので、純粋なマフラー音を楽しんでいます。踏めばそれなりな音を奏でてくれます。4本出しマフラーですが、街中をとろとろ走っていると内側の2本だけが煤で汚れます。こちらもコーティングで4本全てから排気することができます。

ACCをうまく活用すれば高速道路での移動も一般道での移動も非常に楽になります。加速・減速も自然でブレーキングは人間が踏むよりも滑らかです。

片道80kmの長距離移動が多いので燃費はカタログ値より良い15km/Lくらいです。今後も長距離メインの乗り方になると思うので燃費には期待しています。

LEDヘッドライトはとても見易く、路面が濡れていてもHIDより見易いです。オールウェザーライトも備わっていて、交差点を曲がる際には曲がる方向を照らします。ただ、雪が降る中や霧の中では若干見にくく感じました。氷点下の気温でもヘッドライト内に発生した熱を送る機能があるようで、凍結することはありませんが、着雪を融かしきる力はありませんでした。
ウィンカーの光り方も特徴的で満足度は高いです。
LEDヘッドライトはオプションですが、選択してもらいたいオプションです。

エクステリアはどの角度から見ても美しく、特にリアが好きです。
ぱっと見だとA3との違いが少なくSモデルだという主張が控えめですが、その控えめなところがまた良いですね。

MMIの使い方にもだいぶ慣れてきました。操作性も良く、前を向いていても簡単なものは操作できます。
ナビの道選びも合理的で信用して使うことができます。
ただし、音声案内は変な訛があるので、注意(笑)

不満な点

収納が少ないです。カードを入れる所などはなく、コンソールボックスしか収納スペースはありません。

後部座席の高さがありません。身長が175cmの方が後部座席に座ると頭が天井に当たると思います。後部座席によく人を乗せる方はA4以上の車を選んだほうが良いと思います。
後部座席にチャイルドシートを乗せると開口部の高さが低いので、乗り降りさせにくいと思います。　

トランクの容量も少ないです。ゴルフバッグは横に積めませんので座席を倒す必要があります(ドライバーを抜いておいたり、ドライバーのカバーを外しておけば座席を倒さなくても積むことは可能です)。

全体的にゆったりスペースというよりは必要最低限のスペースといった印象です。コンパクトセダンなので仕方ないですね。

ドイツ車全般に当てはまると思いますが、ブレーキダストの量はとても多いです。特にフロントはすぐにホイールが汚れます。
冬用タイヤのホイールは洗いやすさ優先で選択しました。

LEDライトパッケージのオプションをつけていますが、バックランプ・リアフォグランプ・グローブボックス内の照明・カーテシが電球なので、せめてバックランプくらいはLEDにしてもらいたいです。リアフォグは吹雪の時に雪がついても解けるように電球のままでよいと思いますが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験