車 新車 ダイハツ タント

Question

はじめて、軽自動車を新車で購入予定です。タントエグゼカスタムＲＳ ４ＷＤですが、通常の値引き金額はいくらが相場でしょうか？また、上手な買い方がありましたら教えてください！

Answer 1

今日スズキアルトの80万のやつを買ってきました！

総額が95万でしたが82万でかえました。実質13万弱の値引き。

以前私も車会社で働いていたので、ここまで引くのかと思いましたが、
販社の方針と、競合の実際の車（主さんの場合なら、ルークス、パレットSWなどを具体的に出す）、あとは値段ですという態度だといいと思います。ただ、メンテナンスの問題もあるので、あくまでも営業マンには丁寧に明るく接すると関係も悪くなりません。

あまり先入観をもたずにしたほうがいいと思いますよ！
ただ、ダイハツやトヨタ系は日本では殿様商売なので値引きは少ないかもしれませんが、楽しんで交渉してください！

質問者からのお礼コメント

参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

だいたい値引きは車体金額の１割が一杯です。
車体150万なら車体にたいしての利幅が15万ぐらいなんで、１割目指して頑張ってください！ちなみに軽自動車ではいいところ5万いけばいい方です。担当が知り合いとか、マネージャーと仲良いとか、で10万ぐらいでしょう。自分はタント人気にのっかり、日産ルークスをディーラーの友達に、車体160万を16万値引きしてもらいました。

Answer 3

基本的には相場は存在しません。
私は別のメーカーで軽ターボ車を買って１５万引きでしたし、５～７万という事もザラです。

後はあなたの地域の地域性、販売店の経営方針にかかっています。

上手な買い方は、最低限パレットＳＷやルークスなど、同クラスの見積もりを取って価格競争をさせる事でしょうね。

販売店のノルマ達成の為の重要な１台となるのであれば、多少値引きがアップする事もある様ですが、購入者にそれを狙って購入するのは不可能です。

Answer 4

軽自動車の値引きはかなり厳しいです。

良くて５万くらいでしょう。私はたった１万でした。。


もともと利幅の薄いクルマなので・・・。

って言われてお終いです。


ただ、実際は軽で１５０万近くするグレードもあるので、利幅が薄いとは言えなくなってきてると思います。

新車でなく、ディーラーが販売台数確保の為に登録車として購入したクルマなんかだと、ずいぶん安く買えますよ。

その代わり、グレードは一番下、装備もほぼ最小限というクルマばかりです。