アウディ Q5 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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アウディ Q5 新型・現行モデル
162

平均総合評価

4.3

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

83

星4

54

星3

19

星2

6

星1

0

162 件中 81 ~ 100 件を表示

  • jkazu jkazuさん

    グレード:Q5 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通でした。(感動無し)

    2018.4.15

    総評
    評判が良い車なので、試乗してみましたが、全く感動の無い車でした。外観から受けるイメージの期待感が大きかったのか(そんなSUVを探しているので)運転した感覚は普通の車でした。タイヤの接地感が良く伝わるでもな...
    満足している点
    安全装備があるところ。(今の車は普通)
    不満な点
    ロードノイズが大きいところ。
    乗り心地
    悪いわけではなく普通。運転していて楽しくは無い。(ちょっと遠回りはしたいと思わない)

    続きを見る

  • デイビッド デイビッドさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二代目Q5

    2018.3.10

    総評
    現時点で総じて楽しい車です。
    満足している点
    まだ2,500kmを超えたあたりなのと殆どがスタットレスでの走行なので、まだ本格的な乗り味はわかりませんが、スタットレスでも十分にスポーティな走りが味わえています。
    不満な点
    ・初期版?のためアクティブレーンアシスト+トラフィックジャムアシストがないこと。 ・マトリクスLEDヘッドライトが自分が思っていた感覚で動作しないこと。 ・サラウンドビューモニターの表示が10km/h...
    乗り心地
    -

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  • ナナイロ1号 ナナイロ1号さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どこまでも行ける快適なクルーザー

    2017.3.7

    総評
     納車されて早速片道800kmの旅に出てきました。  市街地、高速、長距離を走り、走行性能や一通りの装備の使い勝手などを知ることができました。  乗車するときにドアノブを引くとズシリとした重さを感じ、...
    満足している点
    ・視界が高いため、高速を長距離運転するときに楽。 ・性能(2ℓターボ・230ps)の割に良い燃費(11km/ℓ) ・重さ(1,880kg)を感じさせない加速力 ・スムーズな8速トランスミッション ...
    不満な点
    ・サイドミラーが大きいため、右折時に横断歩道が確認しづらい。 ・運転席側の足元はセンタートンネルの張り出しがあるため、左足を少し真ん中寄りに置くことになり、若干体が斜めになってしまう。(気にならない人は...
    乗り心地
     タイヤ銘柄によって違いが出るかもしれませんがオプションの20インチを履いている(タイヤはミシュラン製新品に交換)ため路面のうねりや段差にハンドルをとられがちですが、車重(1,880kg)が効いているのか...

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  • みやもっちゃん みやもっちゃんさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディ Q5 試乗...

    2015.8.22

    総評
    マカンと兄弟車ではあれど、やはり別のクルマだと思いました。 ただ何故だか判りませんが、全体的に ”ちょっと古くなったな” という印象を受けました。 やはり試乗時間が短いので、多くが判りません。 ...
    満足している点
    変速ショックの少なさは、やはりトルコン式8速ATならではのものでしょう。
    不満な点
    アウディ車全体に云える事ですが、低速域でステアリングが軽すぎますね。 恐らくメーカがこういうセッティングにしているのでしょう。 低速域での取り回しを考えれば、これもアリだとは思いますが、重めのステアリ...
    乗り心地
    足回りは、切り替え機能を持たないコンベンショナルなタイプです。 ロール感とかは、街中の試乗だったので全く判りませんので、乗り心地につていだけ書きますね。 Q5の方がマカンよりもラグジュアリー指向だ...

    続きを見る

  • piyopiyo piyopiyoさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。

    2015.6.23

    総評
    2014年モデルです。細かい不具合はありましたが、2Lターボの馬力が結構あるし乗り心地も良いです。
    満足している点
    デザインは個人的にこのクラスのSUVで一番気に入ってます。ティプトロニクスもスムーズ。前にパサートのV6乗ってましたが、DSGが素晴らしく、フォルクスワーゲングループの技術の高さを感じます。
    不満な点
    このクラスにしては、トランク、後部座席が狭いこと。当たり外れがあり、細かい不具合が随所にあること。ベンツやBMでは恐らく出ないと思います。ナビ等オーディオ系の操作性の悪さと画面が小さいこと。
    乗り心地
    全体的に固めだが、慣れてくると違和感ない。

    続きを見る

  • 悠太 悠太さん

    グレード:2.0TFSIクワトロSライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AUDIらしいエクステリアでこのクラスのSUVでもかなりオシャレだと思います。走りと実用性のバランスも良く、総じて満足度は高いです。 所有していた5

    2015.2.14

    総評
    AUDIらしいエクステリアでこのクラスのSUVでもかなりオシャレだと思います。走りと実用性のバランスも良く、総じて満足度は高いです。 所有していた5年6か月間、大きな故障もなく頑張ってくれました。(6万...
    満足している点
    ・オシャレなエクステリア。(特にS-LINE) ・豪華ではないが高品質なインテリア。 ・クワトロの安定感。雨の高速道路でも全く不安なし。 ・ラゲッジも広く、ファミリーカーとしての実用性も高い。 ・...
    不満な点
    ・2.0Tの場合、S-LINEで本革シートが選べない点。 ・S-LINEの場合、後席の乗り心地はやや硬め。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今抱えている問題を加味して見るとこれぐらいが妥当。強いてあげるならキャリアベースの付属なんかオプションにして価格をもう少し抑えてくれたら

    2015.1.2

    総評
    今抱えている問題を加味して見るとこれぐらいが妥当。強いてあげるならキャリアベースの付属なんかオプションにして価格をもう少し抑えてくれたら
    満足している点
    -
    不満な点
    電装品に問題でヘッドライトのデイライト部分だけが3年目の4月に右、11月に左がダメになる
    乗り心地
    足回りを固めたのと22インチの扁平のせいもあり少しごつごつ感はあり、ただし冬タイヤに履き替えるとあまり違和感はない

    続きを見る

  • テラプレッシャーズ テラプレッシャーズさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A4 2.0Tからの乗り換えでした。 パノラマサンルーフがお気に入りで意味もなく開閉してます。 背伸びして所有しましたが、概ね満足です。 興味本

    2014.6.6

    総評
    A4 2.0Tからの乗り換えでした。 パノラマサンルーフがお気に入りで意味もなく開閉してます。 背伸びして所有しましたが、概ね満足です。 興味本位で新型ハリアーの試乗にいったのが購入のきっかけとなり...
    満足している点
    ボディの重厚感、操作時のレスポンス、車内の広さ、アイポイントの高さなど。
    不満な点
    インテリアが価格に見合ってない。 純正ナビのMMI自体はもう慣れているが、画面もちっさくてハリアーなどと比べてしまうとスマホとガラケーくらいの差が感じられた。 S-lineだとレザーパッケージが選べな...
    乗り心地
    -

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  • HAWKSNOW HAWKSNOWさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にはこれくらいの大きさの車がいいです。

    2014.5.29

    総評
    個人的にはこれくらいの大きさの車がいいです。
    満足している点
    2.0Tのエンジンですが、十分な加速性能がある。 Sラインの見た目もよいと思います。 オプションのBang&Olufsenのスピーカーの音も気に入っています。
    不満な点
    ゴルフバッグが4つ載らない点。これは納得して買ったので、そこまで大きな不満ではないですが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も多いが、SUVでありながら高速でのドライビングが楽しめる車である。

    2013.5.20

    総評
    不満な点も多いが、SUVでありながら高速でのドライビングが楽しめる車である。
    満足している点
    -
    不満な点
    グレードで選べないものがある(木目)。MMIが使いにくい。
    乗り心地
    固めであるが、あまりつかれを感じなく、乗りここちはよいと感じた。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足です。あまり汚れているのが似合わない?車なので、洗車の頻度が高くなりました。

    2013.5.15

    総評
    概ね満足です。あまり汚れているのが似合わない?車なので、洗車の頻度が高くなりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    ナビの性能がいまいちです。履歴も自動では保存されない様ですし・・・画面の地図表示も見づらい(個人的にですが)です。
    乗り心地
    Sラインですが、自分にとってはもう少し固めの方が好みです。タイヤの性格かもしれません(ブリジストン・デューラー)

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  • BLUE blue BLUE blueさん

    グレード:2.0TFSIクワトロSライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に大きな不満のない、万能車です。セダンやワゴンに乗っている方でも違和感なく乗れると思います。

    2013.3.19

    総評
    特に大きな不満のない、万能車です。セダンやワゴンに乗っている方でも違和感なく乗れると思います。
    満足している点
    外観では眉毛ヘッドライトとリア周りの一体感が好きでした。ゲートを開けるとバンパーに内蔵されたランプが点灯し安心感がありました。 慣れてくると意外と取り回しがよく扱いやすいサイズ。 低速トルクがあるので...
    不満な点
    ドアがプラスチック感満点でチープなところ。せめて布張りはしてほしいです。 常用域では安定感あるものの、超高速での安定感は今一でした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あこがれのQ5を念願かない購入しましたので今のところ不満は一切ありません。

    2013.1.30

    総評
    あこがれのQ5を念願かない購入しましたので今のところ不満は一切ありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    S-Lineで少々硬さは気になりますが、高速安定性を考えると大満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足をしています。 燃費が都内でも8.5km/l走るのはOKですが、高速道路では意外に伸びません。

    2013.1.14

    総評
    満足をしています。 燃費が都内でも8.5km/l走るのはOKですが、高速道路では意外に伸びません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    気になったことはありません、今までのクルマが問題だったから気づかないのが事実ですが。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正解でした 車を購入するのは、縁と勢いです。決めるまでの楽しみはありますが、今回は12月初旬にディラーに 行き、月末納車となりました。 たまたま、ディ

    2012.12.30

    総評
    正解でした 車を購入するのは、縁と勢いです。決めるまでの楽しみはありますが、今回は12月初旬にディラーに 行き、月末納車となりました。 たまたま、ディラーを友人から紹介され見に行き、試乗し気に入って購入と...
    満足している点
    乗り心地は常に水平に走っている感じでカーブもものの見事に曲がります。 スモールライトのLEDは近頃色々なメーカーでとって付けたように流行っていますが(ダサいのもある)、アウディは他の車種においてもデザイン...
    不満な点
    ナビ(MMI)の取り扱いがちょっとわかりにくく、国産のナビの方がタッチパネルで使いやすかった(慣れればいいのかな?) でかい(車幅がミラーを入れると2mを超える) 乗り心地が良く、なぜか眠くなる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2013年ヨーロッパモデル 今欧州の南部に住んでいます。過去3年ほど日系メーカーの英国産SUV(ガソリン)に乗ってましたが、最近Q5に乗り換えました。

    2012.11.10

    総評
    2013年ヨーロッパモデル 今欧州の南部に住んでいます。過去3年ほど日系メーカーの英国産SUV(ガソリン)に乗ってましたが、最近Q5に乗り換えました。夏休みシーズン前に発注し、その時点では2012年モデル...
    満足している点
    2013年モデルなので目立ちます。 デザインは今でも格好よく、存在感あり。
    不満な点
    トランクが狭く、ゴルフバッグが横に積めない。 車の格、価格のわりに、ハンドル廻りのパーツが安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2 FSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア、インテリアともにかっこいいと思う。全般としてはかなり満足している。

    2012.11.4

    総評
    エクステリア、インテリアともにかっこいいと思う。全般としてはかなり満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    オートライトの点灯が早すぎる。感度調整できれいいのだけど。
    乗り心地
    室内は静かだが、ロードノイズが最も感じる。20インチタイヤのせいか、突き上げ感はある。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有する満足感がいい 国産SUVから乗り換えました。 現在は4000キロほど乗っています。 試乗したときは低速時にガクガク感が気になっていましたが、購

    2012.2.20

    総評
    所有する満足感がいい 国産SUVから乗り換えました。 現在は4000キロほど乗っています。 試乗したときは低速時にガクガク感が気になっていましたが、購入後は そのようなことはなく、スムーズに走っています。...
    満足している点
    ・SUVとは思えない加速力 ・かっこいい外観(これは好みによりますが・・・) ・意外によい取り回しと燃費。 ・座席の高さがチャイルドシート載せるのにちょうどいい高さ。 ・バングオルフセンはつけたほうがいい...
    不満な点
    ・CDチェンジャーが不要。 ・CDから直接、HDDへの取り込みができない(SDカードしかできない・・・)。 ・Ipodをつなぐのに専用ケーブルが必要。 ・後部座席がもうちょっとリクライニングするといいなあ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしても良いクルマ! 2012年モデルの2.0 TFSIクワトロ Sラインです。オートマチックテールゲートをオプションに付加しています。

    2012.2.7

    総評
    ファミリーカーとしても良いクルマ! 2012年モデルの2.0 TFSIクワトロ Sラインです。オートマチックテールゲートをオプションに付加しています。現在、納車から5ヶ月、4000km走行です。 1歳の子...
    満足している点
    みなさんのレビューと重複しますが、以下の点が良いと感じます。 外観 塊感があるシルエットとディテールのセンスの良さ。ヘッドランプのLEDの造形はA4の方が好みですが、Q5のデザインは他のAudiには無いL...
    不満な点
    グローブボックスを圧迫しているCDチェンジャーですが、今時CDチャンジャーは不要かと。ナビやマルチメディア関係の内容は少し型遅れ感は否めないです。iPodが接続できてMMIでコントロール可能な点だけ救いで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナからの買い替えです 2010年式のセレナから買い替えました。特にセレナで困っていなかったのですが家族構成の変化によりセレナでは大き過ぎるので5人

    2011.10.11

    総評
    セレナからの買い替えです 2010年式のセレナから買い替えました。特にセレナで困っていなかったのですが家族構成の変化によりセレナでは大き過ぎるので5人乗車出来て、それなりに満足度の得られる車を候補にして探...
    満足している点
    ① 動力性能は充分です。これ以上望むならスポーツカーを選択しましょう(TTSとかRS4) ② 装備品はSライン選択すれば充分です。オプション選択してもまず実際には使いませんよ。 ③ 運転ポジションが非...
    不満な点
    ① 定価が高すぎる。世界平均価格を比べると500万円が妥当だと思います。実際は600万円前後 値引きは一応30~40万円ありますが定価高いのであまりお買い得感は無いですね。 ② 内装がチープ、安っぽい、や...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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