アウディ Q3 スポーツバック 「これから評価します。」のユーザーレビュー

しろくま33 しろくま33さん

アウディ Q3 スポーツバック

グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これから評価します。

2021.5.9

総評
これから納車と実際の評価となるので、追記していきます。
果たしてディチューン版のTDIとクワトロの威力はいかに。
この後の2022モデルで、動力性能がアップしないかが、
不安ではあります。

5月15日追記
他の方がナビが最悪と言っています。たしかに、かつての高価な(?)MMIの方が電話番号検索や住所検索や施設検索ができたので、それが当たり前の機能と思って操作をすると、絶望的な気持ちになるのはよく分かりました。
但し、対応策はあります。私は今回のために携帯をガラケーからiPhoneに変えました。そのアプリから、「施設検索」して車に転送すれば、目的地の設定は完了します。ルート検索も、一応、かつてのおすすめ(エコ)、有料優先、時間優先、距離優先などの豊富な機能はありませんが、3ルートくらいは出てきて選択できます。
要するに、今後アウディに乗る人でナビを多用する人は、スマホやiPhoneは必須のアイテムで、ガラケー派は他車を選ぶ必要があるでしょう。新型A3も同じナビだと思いますので、苦情が多くなり、10年前くらいのように車側のソフトのバージョンアップ(機能向上)を期待しましょう。この追記は、これからのすべてのアウディ愛好家のために記しました。
満足している点
アウディS3のタイヤをスタッドレスからノーマルに履き替えるために
ディーラーに行き、このこのスポーツバックのデザインに一目ぼれ。
減税もあったので、4月登録となりました。
試乗では高速も走りました。安定度は抜群でした。
不満な点
ナビが酷いとの書き込みがあり、さすがにそこまでは試乗ではわかりません。
若干心配です。
一番の不安は、ボディの見切りなどです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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