Q1 トーションビームは何故、乗り心地が悪いのですか？ Q2 片輪が段差を通過した時、左右独立の動きはしないのですか？ Q3 リジッドサスと比べ、どちらが路面からの振動を伝えないですか？

Question

補足

トーションビームは片輪が乗り上げた時、リジッドサス（Y30セドリックなどに採用されていた）と全く同じ動き（車軸が斜めになり乗り上げた反対側のタイヤが変形する）をするのですか？！！ トーションビームのサスアームの「支点」は左右剛結（完全に固定）なのですか？！

Answer 1

Q1
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トーションビームは片輪が乗り上げた時

http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/5271fe93d49fd.jpg

質問者からのお礼コメント

お二方様、回答ありがとうございます。トーションビームはリジッドサスと構造は異なりますが、似た様な動きをするのですね。画像やリンクで理解でき大変参考になりました。

Answer 2

全ては左右の車輪が一本の車軸で繋がっているからだろ。
安い造りの簡単な構造だから、全てにおいて劣るのだよ。