アウディ Q3 のみんなの質問
1251876023さん
2023.12.4 08:26
2015年式走行距離は約20000キロで、ゴルフの時のみ利用の休暇用の車だったようです。現在は何の問題もないとのことです。金額は150万円。これから4-5年、年間6000-7000kmくらい乗りたいと思っています。
これがお得な買い物なのか、これから予測される故障頻度など含め購入を見合わせたほうがよいのか、意見をいただきたいです。よろしお願いいたします。
m6s********さん
2023.12.7 03:18
1~2年乗って手放すならありだと思いますが、4~5年乗るのであれば保証付きの認定中古車の方がいいです。
AUDI・VWは水回りが弱くウォーターポンプなどの故障は15~20の費用がかかります。私は新車購入後7000km程度で修理が必要になりました。
その他にもオートマの調子は購入前に確認したいところです。
発進して1速→2速に変速する時にショックがある車両は後のトラブルになります。購入しない方がいいです。
ディーラー認定中古車は少し高いですが、運営会社よっては中古認定保証1年に追金で保証を延長できるケースもあります。
ディーラーでの保証修理であれば、ドイツ本国から部品が入荷しなくても代車を用意してもらえるケースもあります。
dea********さん
2023.12.5 18:08
参考になるか分かりませんが
RS3 4年でクーラントのにじみが出て 結局ウォーターポンプ交換
エンジンおろして交換になりました。
保証考えたら整備済のディーラー車か 外車に慣れたショップで買った方が良いと思います。
1150126338さん
2023.12.4 12:06
もう少し値切っても良いかと?
点検や車検はディーラーで受けていたのでしょうか?
走行距離が少な過ぎるのもね…
同じAudiを買われるなら高くはなりますが認定中古車が良いかな…
故障頻度…日本車とそれ程変わりませんよ
個人的には日本車の方が故障していましたね
縦置きエンジンのAudi車に10年10万キロ越えで乗ってましたが故障らしい故障はありませんでしたね…電装系が弱いとか言う方はいますが…輸入車が左ハンドルしかない時代は確かに弱かったですけど…今は気にするレベルでは無いかと?
ただ、ミッション故障(DCT)の覚悟は必要かと?約60〜80万円はかかると思います
新車で買っても同じですけどね…
あと、日本車では交換しないようなパーツも消耗品扱いで交換となります
tak********さん
2023.12.4 11:14
カーセンサーで価格をググったら、、2015年式Q3は100~170万円くらい。
妥当と言えば妥当だけど販売店でその値段なら多分買取価格は90~120万くらいなのかな?と、、目星がつきます。どなたから買うのか知りませんが多分どこかで査定してもらって貴殿に少し吹っ掛けた気がします。
あと8年落ちなのに走行距離が少なすぎるのもかえって車の調子が悪かったりします。何も問題ないのはめったに乗らないから問題が露呈しないだけで貴殿が乗り出したとたんにボコボコ壊れる可能性が高いです。
私なら120~130万なら買いますと値切るか、もしくはガリバーなどでの査定+10%で交渉しますね。貴殿が150万なら・・と思っていたなら壊れても30万円は修理代の予備費と思えば。
1051776244さん
2023.12.4 11:12
私は「A3」でしたが、4~5年を超えた辺りから、エンジンルーム内の樹脂パーツに問題(警告灯)が生じ始め、とくにエアインテーク系の「空気漏れ」で入庫する回数が増えてきました。高性能エンジンを小さい車体に詰め込んだ影響で工賃も割高、7年目に高額な修理見積もりとなり手放しました。
日本導入当時はたくさん見掛けた「Q3」ですが、見かけなくなった理由はそれなりにあるようです。いや、負のスパイラルはアウディ全体に言えることでしょうね。
ネガティブな意見ですが、長年アウディと付き合った経験談としてご参考まで…
azw********さん
2023.12.4 08:31
2015年式走行距離は約20000キロで、
8年経過ヨーロッパ車輛
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