車の購入を考えてます。

Question

セカンドカーを考えており、多分乗るのは1〜2年
そのあとは売却しようと思ってます。

仮に2年後に売却するとして、購入額−売却額が一番小さい(すなわちコストパフォーマンスの良い)車はどれだと思いますか？


アウディQ3
レクサスNX
スバルBRZ
トヨタ86
マツダロードスター

お金があればNSXが多分コストパフォーマンス一番良いと思うんですよね。

でもお金ないし、セカンドカーなのでスポーツカーか、ちっちゃなSUVで悩んでます。

正解はないと思いますが、皆さんが思うコストパフォーマンスの良いと思う車を教えて下さい。

Answer 1

全て現行モデルとして考えると、レクサスです。人気が高いのはロードスター。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n177839750

うちの中古車もちょっと宣伝させてください笑
86、BRZは人気が長続きするかは正直わかりません。
アウディはモデルチェンジでガクッと毎回相場が落ちます。
小さめのSUVだったら、RAV4をVIPっぽくカスタムしている車両はかっこよかったです。

Answer 2

一般的に
1000万が500万
300万が150万
になってもリセールはどちらも50%と評価されます。

もし○○万-○○万=○○万の差という思考であれば
購入額が低い方がコスパは高いです。

例え45%や40%に査定されても購入額が低ければある程度カバー出来ます。

相対的にリセールは国産車（トヨタ系）が良く輸入車は悪いです。

軽の場合は購入額が安くリセールが良いのでさらにコスパは高いと思います。

個々の相場を知りたければ中古車情報の相場グラフで2年落ちで販売されている
価格を見て比較すれば将来の参考になりますがモデルチェンジのタイミング
で相場が変わり始めるのであくまでも目安になります。

せっかくのセカンドカーならリセールなど考えず
満足のいく物を優先した方が良いかと思います。

Answer 3

軽トラでええやろ、、

Answer 4

ロードスターが一番だと思います。マツダはちょこちょこリコールがあるんですが、そのぶん良くなっているのでオススメです。ロードスターは燃費もいいし走りもいいのでオススメします。

Answer 5

蟻地獄の返しがいちいち面白いです！笑

5回目は抜け出したから来ないのでしょうか...

Answer 6

書いてある車種の中なら、レクサスNXか、８６、BRZでは。
アウディQ3 は、外車なのでたぶん中古の値札は高くても下取りはきついのかも。
マツダロードスターは、実性能はともかく値段とサイズが不釣合いなのでがちょっと危ない。
レクサスNXは値段が高いので、値落ち率はともかく額は86とかより悪そうですけど。
BRZの方が売れてない分、希少性で上がるのかも・・
2年後の周り人気不人気の環境次第ですけど

購入額−売却額が一番小さいで選べば、書いてないけどS660なのかな。
先代コペンが5年乗って距離は少なかったですが7割の下取りだったので、軽のスポーツタイプの値落ち率は比較的低いとは思います。

中古スポーツカーは確かに値落ち少ないのでいいのかもしれません。
トヨタ車の不人気車は新車で売ってるときは中古が安いのに、生産終了して古くなるほどなぜか価値が出て高くなるので、MR-SとかIQあたりを安く買えれば値落ちは少なそう。

Answer 7

新車じゃなくて、中古のスポーツカーなら値崩れ少ないはずです。トヨタのMR2、日産シルビア、マツダRX-7、ホンダタイプR系、ランエボ、インプレッサなどの王道スポーツカーなら値崩れしないはずです。新型じゃなくて、旧型です。MR2がオススメです。

Answer 8

マツダ車買って、蟻地獄に落ちていくぅぅぅぅ

Answer 9

マツダ車買って、蟻地獄に落ちていくぅぅぅぅ

Answer 10

マツダ車買って、蟻地獄に落ちていくぅぅぅぅ

Answer 11

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