予算400万まで！SUVを買うなら何にしますか！？今の候補は、ハリアー ガソリン、Q３,ティグアン、ジープ コンパス な感じです！1番はハリアーなのですが、ハリアーの至るところに彫ってあったり、表示されるエンブレ

Question

ム 鷲が気に入らなく悩んでます。

Answer 1

断然マツダのCX-5だよ。
それもクリーンディーゼルだよ。
ガソリン車なんて比較にならない。

トルクが全く違うからね。
（ガソリンだと4.0ℓ並みの数値）

CX-5 XD L Package..クリーンディーゼル2.2ℓ
i-ACTIVSENSE搭載グレード
SKYACTIV-BODY

全長 （mm） 4,540
全幅 （mm） 1,840
全高 （mm） 1,705
ホイールベース （mm） 2,700
乗車定員 （名） 5
車両重量 （kg） 1,570
タイヤサイズ 225／55R19
ホイールタイプ アルミ（切削加工：ガンメタリック塗装）
最小回転半径 （m） 5.5
サスペンション （フロント） マクファーソンストラット式
サスペンション （リア） マルチリンク式
ブレーキ （フロント） ベンチレーテッドディスク
ブレーキ （リア） ディスク
エンジンタイプ SKYACTIV-D 2.2
エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
エンジン総排気量 （L） 2.188
エンジン最高出力 （kW＜PS＞／rpm）
..............................129〈175〉／4,500
エンジン最大トルク （N・m＜kgf・m＞／rpm）
..................................420〈42.8〉／2,000
使用燃料 軽油.....タンク容量 （L） 56
SKYACTIV-DRIVE...JC08モード燃費 （km／L） 18.4

エマージェンシー・シグナル・システム（ESS）

SRSエアバッグシステム（カーテン＆フロントサイド）

DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム）
＆TCS（トラクション・コントロール・システム）

スマートシティブレーキサポート [前進時]（SCBS F）
＆AT誤発進抑制制御［前進時］

スマートシティブレーキサポート [後退時]（SCBS R）
＆AT誤発進抑制制御［後退時］

リアパーキングセンサー

スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
＆マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）

ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）
＊リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）機能付

レーンキープ・アシスト・システム（LAS）
＆車線逸脱警報システム（LDWS）

ヒル・ローンチ・アシスト（HLA）

アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）

ドライバー・アテンション・アラート

------------------------------------------------------
マツダの
クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも唖然
低圧縮比（14.0）での燃焼 ↑ （14.9）限界
（軽量アルミエンジンブロックが可能となった。）
しかも触媒なしで、環境基準をクリアーはマツダのみ。
技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。
といっても過言じゃないと思います。

クリーンディーゼル↓
http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

これから一番伸び代があるのは、マツダですね。
トヨタも一目置いています。
SKYACTIV搭載のトヨタ車も生産が始まっていますよ。
↑↑マツダ・メキシコ工場で。↑↑

Answer 2

確かにハリアーのあのマークカッコ悪いですね。車は良いのに。
ディグアンが良いと思います。ハリアーよりも見かけることがはるかに少ないので、そういった面でも所有する満足感は高いと思います。
ジープは私は個人的に嫌いなので。ごめんなさいです。

Answer 3

ティグアンがいいんじゃないでしょうか!?