アウディ オールロードクワトロ 「最高のオールランダー 2004年モデルの2.7Tに乗っています。アメリカに住んでいた時に買ったのですが、とても気に入っていたので持って帰ってきてしまい」のユーザーレビュー

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アウディ オールロードクワトロ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高のオールランダー 2004年モデルの2.7Tに乗っています。アメリカに住んでいた時に買ったのですが、とても気に入っていたので持って帰ってきてしまい

2009.2.14

総評
最高のオールランダー
2004年モデルの2.7Tに乗っています。アメリカに住んでいた時に買ったのですが、とても気に入っていたので持って帰ってきてしまいました。今まで何十台と車を乗り継いでいますが、その中でもベスト3に入る車です。ゆったりクルーズしてよし、アグレッシブな走りをしてもよし、何よりスキー好きの私にとっては最高の車です。この車の前にはアメリカのジープタイプの車を乗り継ぎましたが、雪道等オフロードの走りはオールロードの方が勝っています。いろいろ欠点もありますが、いつまでも大切に乗りたい車です。
満足している点
①ジェントルだがその気になればパワフルに気持ちよく回るエンジン。
②コンディションにより4段階に調節できる車高。
③高いオフロード走破性。
④スキー板を車の中に積みやすいように工夫。(専用スキーカバーがついている)
⑤精悍で飽きのこないスタイル。日本ではあまり走っていないのもいい。
⑥アウディー独特の高速でがっしりするハンドリング。飛ばした時の安心感や直進安定性はBMWやベンツより上だと思う。でも低速では軽くてとても取り回しがしやすい。
⑦インパネのデザインはあんまり好きでなかったけど夜になるとかっこいいし、今では気に入っている。少なくとも最新型よりずっといい。
不満な点
①何より燃費が悪いことでしょう。
②プラスチックの部品が弱い。
③内装の塗装が弱く、はげてきた(日本車ではありえない)。
④アメリカでエアサスがいかれてとても高い修理代となった。
⑤車高を一番低くすると乗り心地が少々ゴツゴツする。
⑥発進時はそーっとアクセルを踏まないとだめ。
欠点はありますがそれを補って余りある満足感があります。一台ですべて賄うなら最高の車です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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