アウディ A7 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

人と被るのが嫌な方にオススメの車

2021.5.20

総評

A7は初代で既に完成されていると思う。１番アウディのデザインがよかった時代に生まれた個人的には名車。タマ数が多くはないので乗っていて特別感に浸れる。それでいて中古価格は割安で、クルマが好きな人間の心を満た...

満足している点

エクステリア、特にリアからの眺め。インテリアもベージュ内装にカーボンパネルの組み合わせがお気に入り。車重があってもターボのお陰でパワー不足を感じることはない。

不満な点

❌言っても仕方ないが大きさゆえ駐車場所には気を使う。ただ大きさゆえのボディの美しさだと思っている。 ❌外車ゆえ日本車では考えられないような箇所が故障する。 (センサー故障によりクルーズコントロールが現...

乗り心地

KW車高調で車高を落としているも乗り心地も悪くなく快適。 以前ノーマルショックにバネをアイバッハのダウンサスを入れていたが、さほど差は感じない。

【Anyca】Audi A7 Sportsbackカーシェア

2021.5.8

総評

Anycaで、近所のディーラー車両のカーシェアをしていたので、A7 Sportsbackを1日借りました。 1千万円を超える車両だけあり、上質な乗り心地が印象的なクルマでした。 特に高速道路での安定性...

満足している点

・上質な乗り心地。 ・優れた高速安定性。 ・パワフルなV6 3Lターボエンジンと、優れたトラクションをもたらすクワトロシステム。 ・先進のデジタルデバイス

不満な点

・取り回ししにくい大型ボディ ・エアコンの操作がブラインドで操作しにくい

乗り心地

街中での乗り心地、高速道路での乗り心地ともにとてもよかったです。 高速道路でのギャップ越えのショックなどは、滑らかにいなしますし、一発で収束していました。

最高にカッコいい！

2021.4.11

総評

とにかく内装も外装もカッコいいです。最高です。新型A7に乗り換えましたが、見た目の完成度は正直こっちの方が上だと思います。 スポーツバッグという新ジャンルが出てしばらく経ちますが、SUV人気の影に隠れて...

満足している点

見た目のデザイン 先進性能 洗練されたインテリア

不満な点

なし

乗り心地

-

どこから見てもかっこいい外観、運転のわくわく感が素晴らしい

2021.3.29

総評

クーペのもつスポーティさとエレガントさ、セダンの快適性とプレステージ性、アバント（ステーションワゴン）の優れた実用性を融合した新しいコンセプト ↑このコンセプトと外観のかっこよさ、内装のおしゃれさに惹かれ...

満足している点

・形がきれい ・茶革＆ウッドパネルの内装がおしゃれ ・重い割に動きが軽やか ・運転していて楽しい ・燃費も思ったより悪くない（穏やかに運転すれば信号少なめの道でリッター10kmほど） ・トランク...

不満な点

・A6やA8ほど台数が多くないのかマイナーなのか、ebayでパーツを探すときなどにA7の選択肢がない場合がある。 ・シートベンチレーションがない

乗り心地

ショックがへたっているようで、少し乗り心地は気になるが、ショックやマウントを変えたら改善されるはず。

ラガーマン

2021.3.14

総評

こんなご時世なので、一度乗ってみようかと思って購入した車です。 高速道路を延々とドライブするのに適しています。 街中では燃費が3-5kmなのでコンビニやスーパー行くのには向いてません

満足している点

こんなに速い車なのにゆったりと乗れること

不満な点

故障が多かった

乗り心地

高級サルーンとしてはやや五月蝿いかと NVHの中ではHが大きいです

かっこいい

2021.2.25

総評

かっこいい！！

満足している点

デザイン サッシュレスドア パワーリアゲート 電動リアスポイラー HUD 𝑆𝑈𝑁𝑅𝑂𝑂𝐹

不満な点

デザイン・・・文句なしですがこのデザインのために幅が1900を超えているので普通に考えて不便 走行性能・・・2t近いボディに300馬力　思ったより早く限界が訪れます　雪で調子乗った結果アンダーパネル破損...

乗り心地

今まで乗った（借りた）事のある車の中では3番目くらいには良いです。。

スタイル、実用性両立してると思います。

2021.2.24

総評

室内も広く、家族で出掛けるには充分な空間です。乗り心地もコンフォートモードにしておけばゆったり走れます。機能がたくさんありすぎて、良い意味で使いこなせません。 認定中古車で、プライバシーガラスを除けばフ...

満足している点

このスタイリングとセダン、ワゴン、クーペを併せ持つ実用性。 リアステアの効果で小回りがきき、道が狭い自宅周辺でも運転しやすい。

不満な点

ある程度覚悟していましたが、燃費ですかね。 まだ遠出をしていないので街乗りばかりですが、気を遣いながら走っても、リッター１桁台です。 燃費を気にしていては所有できませんが。

乗り心地

21インチのタイヤですので、多少ゴツゴツ感がありますが、コンフォートモードにしておけばさほど気になりません。 ゆったり走る気持ちでハンドルを握れば乗り心地は良いと思います。

最高にかっこいい車！！

2021.2.19

総評

ワイドローなデザインは、インパクトがあり、惚れ惚れします。 長い付き合いになりそうです。

満足している点

とにかくデザインが、素晴らしい！これ程シンプルでかっこいい車ってＡ７以外無いと思います。街で余り見かけないのも◎ 走りもパワフルで、静かなＡ７満足度高いです。

不満な点

燃費だけかな。

乗り心地

20インチの割には、乗り心地◎

世界一美しいクーペライン

2021.2.14

総評

人と被る事がほとんどありませんし、所有感もあります。一目惚れして衝動的に買った車なので不満が一切ないですね。

満足している点

とにかくかっこいいクルマだと思います。 パワーについても3.0スーパーチャージャーで不満は一切なく、静粛性、乗り心地の良さもハイレベルなところでまとまっています。

不満な点

ありません

乗り心地

メカサスですが乗り心地と静粛性は素晴らしいです

２度見３度見したくなるデザイン

2021.2.7

総評

見た目がいいので、問題点があったとしても、一切見えないです(^^;;

満足している点

なんせデザインが素晴らしい。その一言に尽きます。

不満な点

全くないです。

乗り心地

２０インチなので多少のゴツゴツ感はあり。

Design

2021.2.6

総評

未だにA7のDesignは最高だと思います。もう新車での購入は不可能ですが…いつか程度のいい中古車があれば…所有したいと思ったりします。

満足している点

とにかくDesignは最高です❢4990✕1910✕1420のボディーサイズは…【美しい】という表現がぴったりだと思います❢

不満な点

2000ccターボのエンジンとミッションの関係だと思いますが…低速で多少のギクシャク感があります…

乗り心地

多少の突上げ感はありますが❢おおきなボディーならではの安定感は感じられます。

2.0TFSI 充分速いです。

2020.12.20

総評

ダウンサイジングターボの魅力に詰まった車です。 重いけど、充分な反応を見せてくれます。税金も安くてびっくり。

満足している点

低く、地を這うような迫力のある車体 トランクルームは広大です。 ヘアライン・シルバーの内装は、この車に最適です。 2.0TFSIで劣る印象がありますが、1000〜2000回転でのトルクに期待しなけれ...

不満な点

いや、本当に幅広い・・・ ホイルーもET33と選択枝が少なく、スタッドレスも取りあえず255/40/R19となるのは、チョット不満 本日戸隠奥社まで試して来ましたが、255のスタッドレスでは止めきれな...

乗り心地

雪道で、譲渡頂いたコンチネンタルのスタッドレス255/40だと、グリップはやはり弱いです。 細身のスタッドレス（２３５）にしました。 Michelin　PS4に夏タイヤを履き替え、少しレーンチェンジな...

バランス良い車

2020.12.19

総評

3年間乗りましたがデザインは飽きず、いつになっても美しさを感じるスタイルです。 不具合も故障も一度もなくとても満足するカーライフでした。 ボディは確かに大きいですが、慣れてしまうとその大きさを...

満足している点

飽きのこない素晴らしいデザイン。 慣れてくるとボディラインがどことなくセクシーにも見えて自己満足できます（笑） 低速域から車両の重さを感じさせないほど充分に加速してくれるにも関わらず燃費が良くてビ...

不満な点

車の個体差によるかもしれませんが給油するたびにセンサーがあたるせいか何度も止まりました。 ノズルの角度をあれこれしながら給油を安定させるまでがちょっと面倒です。 スタイル的に仕方のないことですが後...

乗り心地

少し固めですが気になるほどではありません。 クワトロ効果で走行中の安定感は抜群で雨の日も安心して走れます。 Sトロニックは変速したのが意識しないとわからないほどで、シートのホールドも良く長時間の運...

カッコいいだけの車。ただそれだけ。

2020.12.9

総評

体が大き過ぎるのか、シートポジションがしっくり来ない。ペダルが近過ぎる。ルーフが低過ぎる。以前乗っていたアウディのシートポジションが最高だっただけに残念。左側足元が狭いのは、縦置き四駆の宿命。 シートポ...

満足している点

圧倒的に外見がカッコいい。 ただそれだけ。 毎日見てシビレてます。

不満な点

メンテナンス代が高い。 1910mmの車幅は気を使う。 値段の割に内装が安っぽい。 柄の割に全体的に狭い。 軽自動車と同じ乗車人数。

乗り心地

高速の乗り心地はピタッと収まりが良い。 21インチとの相性が悪いのか、 ゴツゴツする割にコーナーでフワフワ。

アウディ史上最も美しいセダン

2020.11.9

総評

競合車種が少なく（あるけどあまり走ってない）ヒエラルキーの外にいられる車です。 普遍的な美しさを追い求めたこの車は時間が経過しても見劣りしないなと感じます。

満足している点

とにかくデザインが美しいこと。 V6エンジンは主張は少ないがなめらかな加速と心地よい音で高級感を演出してくれる。

不満な点

低速でのハンドリングは少しブルブルする。これはアウディあるあるですが特に支障が無いのでそのままにしています。

乗り心地

A6やA8に比べると硬い乗り心地に感じますが、コンセプトが違うのでそこを求める車ではないと思います。 でも、サイズが大きいので妻のフリードよりはるかに快適だと思います。

少し残念

2019.11.21

総評

安定感のある走りは、ドイツ車を感じさせてくれます。

満足している点

様々な機能を備えたドライバーアシストのおかげで、長距離運転も疲労感はあまり感じられず。 バーチャルコックピットに表示される地図（ナビゲーション）は、情報も豊富で役に立つアイテム！

不満な点

走行中に路面の凹凸により、運転席右下にある小物入れから、ビビり音が！！！ 明らかに蓋の取付が安っぽい(/ω＼)

乗り心地

-

初のドイツ車

2019.10.7

総評

速度が上がってからの加速は、程々ですが、スタートダッシュは４ＷＤならでは。

満足している点

スタイル重視と４ＷＤの安定感

不満な点

後部座席中央がない

乗り心地

-

目立ちます

2019.10.5

総評

不満点は結構あるがそれをわかったうえでの購入、マイナスを補って余りあるほどのカッコよさ。嫁はA6アバントのほうがいいと言っていたが、目立ち度が全然違う。E51エルグランドからの乗り換えで気づいたこと、ミニ...

満足している点

これ以上いじりようが無いほど完成されたデザイン。４枚以上ドア車の中では世界一美しいと思う。オプションの20インチをはいているのでコーナーが楽しい。マトリクスLEDライトが男心をくすぐる。デカいのでとにかく...

不満な点

安全のためと説明されたが後席の背もたれが立ち気味、もう少し倒してほしいけどデザイン重視のため我慢。身長170cmのドラポジでも後席はやはり狭い、5mあるのに...これもデザインのため我慢。バッグを置く場所...

乗り心地

-

A7 購入検討の方へ

2019.8.20

総評

・クーペスタイルな見た目で積載量もそこそこ欲しい方には、かなりお勧めできるクルマだと思います。 ・更に走りも重視する方はS7・RS7も視野に入れてみても良いかもしれません。

満足している点

・圧倒的な存在感を出すボディデザインが美しい。 ・大型リアゲートを搭載しているので、大きな荷物もカンタンに入る。 ・町中を走るアウディのなかでA7の希少性は高く、プレミアムなクルマに見える。

不満な点

・定員4名の為、万が一の場合には不便になる可能性あり。※後期型から５名 ・各カメラ等の画質がイマイチ

乗り心地

-

高速主体の乗り方なら最高

2019.6.29

総評

今までアウディＡ４アバントクワトロに乗ってましたが、車検切れを機にデザインに一目ぼれしたＡ７にしました。 今ならそこそここなれた値段になってきたのでお買い得かと思います、それになによりスタイリングが...

満足している点

伸びる高速燃費、高速で法廷速度ｷﾞﾘｷﾞﾘならリッター12～14走ります。 追い越しのすくない北海道の地方高速ではパワー十分、Ａ４の時に感じていた追越のパワー不足は微塵も感じません、それとシートの作りが...

不満な点

不満な点は待ち乗りしているときに感じるボディサイズ、発進のもたつき、駐車時に店の近くに止めづらいくらいです。

乗り心地

高速道路ではすごく快適です。 ただちょっと道の悪いところに行くとガタガタします。