アウディ A5 スポーツバック 「スタイリング」のユーザーレビュー

おっぺけ太郎 おっぺけ太郎さん

アウディ A5 スポーツバック

グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
3
デザイン
5
積載性
-
価格
-

スタイリング

2022.3.15

総評
見かけ重視。
中身は、BMWの方が上質。
満足している点
なんといっても流麗なスタイリング。
個人的にはF5より8Tの方がバランスいいように思います。
不満な点
①エンジン制御。
坂道で止まると、クリープを強くする制御が入っています。制御に時間差があるため、ゆるくブレーキを踏んでいると、急に前に進みます。結構危険。自動ブレーキも作動したことなし。たぶん付いているだけですね。
②アイドリングストップからの再始動が、ディーゼル並の振動。常にOFFです。
③オートライトがやたら早く点灯して恥ずかしい。
デザイン

5

レザーシートの座り心地はGood。
走行性能

-

街乗りや高速でのパワーは十分。
乗り心地

-

積載性

-

燃費

3

10km/L前後
価格

-

故障経験
あまり長距離を乗らないので、3万kmで2度バッテリー交換。
アイドリングストップ付きの車両はバッテリーがめちゃ高いので要注意です。8TCDNL用はオートバックスで約7万・・・とほほ。

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