アウディ A5 スポーツバック 「流行りではないけど買って満足」のユーザーレビュー

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アウディ A5 スポーツバック

グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
2

流行りではないけど買って満足

2021.6.28

総評
4ドアクーペのなかでは1番のデザインだと思う。好みに応じて2ドアクーペも選べるのもよい。

4ドアのスポーツバックにして良かったと思うのは、5人乗りまで出来る。トランクがハッチバックのようにリアガラスまで開いて荷物の積み下ろしが楽である。
満足している点
運転席位置がかなり低くスピードを感じやすく走りやすい。
人によっては視線が低すぎて乗りにくいと感じるかも。
不満な点
アイドリングストップオフは、エンジン始動時に毎回設定が必要。ヘッドライトウォッシャーなど使わない機能がオフに出来ない。
デザイン

5

外観は満足。好みの問題もあるがこれぞクーペという王道デザイン。ロングノーズショートデッキも個人的に運転しやすい。
車内イルミネーションは、メルセデスより薄いかも。
走行性能

4

街乗りでは、パワー不足を感じる場面なくストレスなし。高速の合流も楽。ワインディングではSモード切り替えでパワフルな走りを楽しめる。
乗り心地

3

硬め。マンホールや橋桁のつなぎ目は、拾いやすく振動がかなりくる。
高速走行やコーナリングの安定性はとてもある。
積載性

4

ハッチバックのようにリアが開くので荷物の積み下ろしが楽。
後部座席を全部倒すことができ、長尺の荷物も積める。

車内泊もやろうと思えば可。
燃費

4

街乗り8〜9km/l
高速12〜14km/l

低燃費車、ハイブリッドには到底敵わないがまぁこんなもんだろうというレベル
価格

2

SUV全盛期ということもあり、リセールバリューはあまり良くないだろう。期待しない方が良い。
故障経験
サイドミラー開閉時に異音があり、モーター故障と診断され保証内交換あり。

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