アウディ A5 スポーツバック 「3,000キロ乗りました。目立ちます 高速道路をメインに3,000キロ走りました。車好きの友人が所有する「誰もが知っているPです」数回一緒に流しました」のユーザーレビュー

3,000キロ乗りました。目立ちます 高速道路をメインに3,000キロ走りました。車好きの友人が所有する「誰もが知っているPです」数回一緒に流しました

2011.5.11

総評

3,000キロ乗りました。目立ちます
高速道路をメインに3,000キロ走りました。車好きの友人が所有する「誰もが知っているPです」数回一緒に流しましたが、日本の高速道路環境であれば、大排気量のスポーツカーにも引けを取らないことが解りました。友人もクワトロの走りには驚いていました。特に、コナーでのハンドリングは今までに経験した事がない領域です、もう限界だと思いながら少しだけアクセルを踏み込めば何も無かったようにスーと曲がります。私は、どこにでも居るオヤジで、決して走り屋ではありませんが、運転が上手くなったと錯覚してしまう車ですね。また、高速道路進入時の加速は、今まで乗ってきた国産車3.0Lでは体感できない心地よいサウンドでグングン伸びて行くとでも表現しときます。気がつけば軽く180です。安全運転に徹しないといけません。また、一般道では特に、湾岸での走りは、気持ちよく駆け抜けていく喜びが体感できました。購入を迷っている方、買って損はしませんよ。

満足している点

①正面はロー＆ワイドで街中ではハッキリ言って目立ちます（バス停でのバス待ちの視線が気になります。）駐車場でも自分の車をすぐに発見できます。このデザインに興味をもたれている人は街中で走るA5SB
を一度見る機会があれば良いのですが、A4はたまに見ますが、A5SBは見かける事は、ほぼ無いといってもよいですね。ＢＭ・ＭＢはどこでも見かけますよね。
②決して走り屋ではありません。でも一度体感するとハンドルを握る楽しさが発見できました。この車に出会ってよかったです。
③燃費については、一般道平均9.8キロ・高速道11.5キロです。特に高速道では優良ドライバーに徹したら13キロ近く行きます。

不満な点

大きな短所はありませんが、あまりにも色気が無いので、シフトレバーは交換しました。G-speedで検索してみてください。アウディ車全般純正品取り寄せてくれますよ。この車、写真写り悪すぎです。実車は違います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験