平均総合評価
4.6
総合評価分布
監督.さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2013.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
余り同じ車を見かけない、スタイリング、乗り味に大変満足しています。
2013.1.24
hacha82さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
欠点は沢山書きましたが、 なんと言ってもこのスタイリングの車に乗って 疲れ知らずで遠くへ行ける、 取り回しが楽で、車の大きさを気にしていた妻もお
2013.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
はじめはA4オールロードを検討していましたが、限定車と言う事もありタイミングが合わず、スポーツバックのデザインに魅了され購入しましたが、結果大満足し
2012.11.27
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
気に入って買ったのでこんなもんです。周りからの評判はいいのでまあまあ満足しています。
2012.11.24
ウッディ5番さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2012.9.25
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
2012.9.13
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
2
総合的には大変満足しています。適度なサイズでとても扱いやすいです。
2012.8.31
jackマイロさん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
イロイロ求めすぎてダメな車が多いけど、A5SBはイイトコ取りな良い車だと思います。
2012.8.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
注文しました A5SBの注文をしました。試乗してみて思ったよりも外観に迫力と上品さが合ったのと、リアシートスペースが割とあったのも決め手でした。後席ヘ
2012.8.6
サンデさん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
昨今躍進著しい『アウディ』というブランドの持つ硬質でクールなイメージはクリーン且つ知的。 基本『威圧感は有るがヤボい独車』にあって、アルファ等ラテン
2012.7.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2004式オールロードからの乗り換え 以前乗っていた2004式4.2オールロードも9万キロ超し、そろそろ乗換えを考えていたのですが、はじめはA4のオー
2012.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
1年6ヶ月で他に乗り換えました 以前にも投稿したことがあるのですが、他の車に乗り換えたので その理由等を織り交ぜながら話したいと思います。 一番の理由
2012.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
一万キロを走行しました。 昨年の9月に我が家の一員となり週末遠距離ドライブを中心に約一万キロを走りました。 納車直後は硬いシートで「これは失敗したかな
2012.4.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
1年間のりました フェイスリスト前車を1年間乗りました。フェイスリフト車の購入希望者には参考になるかどうかわかりませんが、デザイン上を除けば大きく違い
2012.4.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
デザイン・動力性能良いが燃費悪い BMW530Msp(E61)からの乗り換えです。BMWの走りと内装が好きで、新型535が候補でしたが、ぬるくなってし
2012.3.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
素晴らしい車です 大変良くできた素晴らしい車です。 以前はVW ゴルフヴァリアント2,0TSIに乗っていましたが、 比較になりません。 全てにおいて、
2012.2.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2011年モデルの最後の新車 11年の12月に待ちに待った納車を迎えました。正に驚きの一言でした。流麗な形、エンジンの吹き上がり、ハンドリングどれをと
2012.1.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
シートが合いませんでした 格好よくてエンジンの低速トルクも最高。18インチがすこしドタドタする以外は走りに文句の付けようがありません。もうすぐヤンキー
2012.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
全か無か、といっては言い過ぎですが A3スポーツバックからの乗換えで、納車1ヶ月です。 年に何回か滑りに行くことを考え、FFから4WDにしました。FF
2011.12.18
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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