アウディ A5 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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アウディ A5 スポーツバック 新型・現行モデル
181

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.9
積載性
4.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

124

星4

43

星3

8

星2

6

星1

0

181 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ウィッシュボー ウィッシュボーさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディ A5 スポーツバック

    2018.1.13

    総評
    穏やかな気分で運転が行える。 S-lineですが乗り心地も良く、助手席の方はよく寝ます。 長距離移動に向いている車と思います。 都内だとクーペやカブリオレも含め1日で3~4台見かけます。結構売れてい...
    満足している点
    クーペでスタイリングが良い。5人乗車も可。 トランクの開口部が広く、物の出し入れが容易。 最新装備が満載で、快適なドライブが行える。 意外とハンドルが切れるので、駐車はしやすい。 最新装備のマトリ...
    不満な点
    少し大きめの車幅の為、細い道ではすれ違いに気を使う。 後部座席は身長180cmあると頭が擦ってしまう。 それと後ろに傾斜がキツ目なので、長距離は疲れるかもしれない。
    乗り心地
    -

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  • Pure-Vegitable Pure-Vegitableさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句付ける部分が少ない車です

    2017.12.30

    総評
    全方位に良い車です。Audiの世界観をある意味代表している車だと思います。
    満足している点
    他社にないスタイリングとフルタイム全輪駆動による盤石の走りです。 4気筒を感じさせない乗り味で、まったり走るのも良いがスポーツ走行もその気になれば十二分に応えてくれます。バーチャルコクピットやマトリクス...
    不満な点
    必要なオプションを付けると価格が高い。本国で設定されている機能や内装が日本では今のとこる選べない。S-Lineの場合だとシートメモリがない点やドア内側の内装は価格に見合っていない。
    乗り心地
    標準バネサスですが、良いです。静寂性は高く、基本的に落ち着いた車です。

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  • #おっちゃん #おっちゃんさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい感じ

    2017.11.5

    総評
    A4からの乗換だけど気に入ってます
    満足している点
    まだあまり見かけない事
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    まあこんなもんでしょう

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  • Gasho Gashoさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁ、かな

    2017.10.31

    総評
    腰を悪くした家内が1.乗り心地 2.デザインで選びました。家内は満足しています。
    満足している点
    外観デザイン、エンジンパワー、雨の日の走行安定性、静粛性、乗り心地、ラゲッジ積載量、予想外に取り回しが楽
    不満な点
    アクセルレスポンス、DCT制御(特にダウンヒルでのシフトダウン時の異常な遅れ)、ペダルレイアウト(ブレーキとアクセルの段差)、ステアリングからのインフォメーション不足(タイヤ接地感がない)
    乗り心地
    安定感抜群、硬くないのにしっかり感がある。腰を痛めた家内も乗り心地が良いと言ってます。

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  • CBR1988 CBR1988さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いところどりの車

    2017.9.19

    総評
    とっても良い車です。 quattroはFFに比べどっしりと力強く、高速走行は非常に安定、体感上ゆったり走っているつもりが速度計はずいぶんな速度が出ていたりすることもあり、ポテンシャルの高さを感じます。 ...
    満足している点
    ■スタイリング のびやかで美しいボディやしっかりとした力強いプレスラインはとても魅力的です。個人的にスポーツバックモデルもクーペ版に引けを取らないカッコよさだと思っています。 ■安定性 4駆は人...
    不満な点
    ■価格 ベースモデルは540万~と宣伝が目立ちますが、必要なオプションを使いしていくとあっという間に700-800万コースです。
    乗り心地
    固めか柔らかめかと言われれば少しだけ固め。でも乗り心地が悪いと思ったことはありません。以前の車がZ4だったのでそれに比べれば当然マイルドですし、かといってふわついた感覚はないので良いです。

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  • アウ吉 アウ吉さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいい!

    2017.9.13

    総評
    高いが出す価値はあった。
    満足している点
    オプションでハイグロスブラックを付けたのが大正解でめっちゃカッコいい。ステアリングの操作感覚が凄くいいです。以前のA5のように車庫入れでステアリングを回した時にブルブルっていう振動がない。サンルーフも大型...
    不満な点
    まだ、わからない。
    乗り心地
    いいです。クラウンには負けると思うが、目的が違うと思うので、

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  • H.KAWAMURA H.KAWAMURAさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    疲れない車(S3からの乗換です)

    2017.8.30

    総評
    久々に長く乗りたいと思った車です。 殆ど欠点が無く、誰にでも勧められる車だと思います。
    満足している点
    S3セダンを1年乗っていましたが、乗り心地の悪さに辟易しての乗り換えです。 乗り心地は非常にいいです。 路面からのショックは角が取れたもので、滑らかで、マイルド。 代車で乗ってこの乗り心地が気に...
    不満な点
    加速はマイルドですが、不足はありません。 S-lineを選択すると革シートが選択できない。 シートポジションのメモリが無い。 何故かS3で表示されていたナビの地図がA5では最新VerをDow...
    乗り心地
    乗り心地の為に買った車です。 悪いはずがありません。 ただオプションのダンピングコントロールサスは大変評判が良かったので、装備したかったのですが在庫車には無かったので、残念でした。

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  • 白氷河 永悟 白氷河 永悟さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れ

    2017.8.8

    総評
    よくできた車だなぁ この車に関しては、その一言に尽きますね。 ことデザインに関しては、アラを探しても見つからないくらい、内外装共に細部に渡ってよくできていると思います。 走りに関しても、パワ...
    満足している点
    内外装のデザイン、走行性能、優しい乗り心地、そういった基本的なこと全てに於いて、とても満足しています。
    不満な点
    一番の不満はシートポジションメモリーが付いていないことですね。 電動シートなら普通付いているでしょう。 契約前にこの機能が付いていないのは知っていたんですが、大した問題ではないだろうと軽視していました...
    乗り心地
    不快な横揺れも少なく、凹凸のショックの吸収も見事で、なかなか乗り心地が良いです。 同乗者も「前車と比べて、この車は酔いにくいかもしれない」と言っていました。

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  • tohrui tohruiさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A5 Sportsback:本当にカッコいい車でした。

    2017.7.28

    総評
    格好良さと実用性が一緒になったいい車でした。一目惚れでした。 本当にいい車に巡り会えました。
    満足している点
    デザインがかっこいいです。 ダカールベージュがお気に入りでした。 S-Tronicのダイレクト感とシフトの速さが気持ちよかったです。内装もシンプルですが、材質がよかったです。
    不満な点
    エアコンが入ると途端に燃費が悪くなりました。 5年間のFreeway Planが終わると、部品代や点検費用が実費になるのですが、その価格が高くてびっくりしました。
    乗り心地
    固めでしたが、あまり気になりませんでした。

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  • みやもっちゃん みやもっちゃんさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディA5スポーツバック試乗...

    2017.7.5

    総評
    国産と輸入車トータルでみてもベスト(A4含む)と云って良いと思える仕上がりです。 走行性能、静粛性、スタイリング...どれをとってもピカイチ 価格がネックですが、それ以外では特に悪い点が見つからない優...
    満足している点
    なんと言っても華麗なスタイリング リアハッチへのラインが美しいし、ボディのプレスラインもメリハリがあります。 A4の流れを引き継いでいますが更に磨きが掛かったようです。 車幅を旧モデルよりも若干...
    不満な点
    価格が高い事 本体価格も高めですが、オプションを装着するととんでもない価格になります。 しかも、それがメーカライン装着オプションであっても本体価格とはみなされないので下取り価格が思った以上に下がり...
    乗り心地
    A4ベースなので乗り味は、ほぼ同じ。 目隠しして乗ったら違いを指摘できる自信がないです。 若干A4よりもアシが固めの印象でしたが、個体差の可能性もありますね。

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  • ウイット ウイットさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前のA3スポーツバックからの乗換

    2017.5.7

    総評
    購入して満足しています。 因みに、新型は旧型より販売台数が劣ると予想。
    満足している点
    クワトロの安心安定感と、何と言っても抜群の デザイン性が購入の決め手!!!
    不満な点
    クルーズコントロールとオートマチックパワーゲート (オプションでも無)が標準でないところ。
    乗り心地
    -

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  • 42kiverroad 42kiverroadさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の人生が変わった!!

    2017.3.16

    総評
    この車に出会えて本当によかった!車は夢を与えてくれます。車のある時代に生まれてよかったと思えた一台。
    満足している点
    Sトロニック素晴らしいです。いつもエレガントな走りでワクワクします。オプションのB&Oのサウンドも最高!
    不満な点
    お洒落して乗らないとアンバランスになる点。w
    乗り心地
    -

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  • ハーレー乗りH ハーレー乗りHさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディ A5 スポーツバック

    2017.2.23

    総評
    結論 試乗すべし!!! 欲しい車を物色して みんカラ徘徊している人がいたら 強く言おう! 試乗すべし! それに尽きる。 実車は思ったよりデカイ小さいあるし、 かっこいいダサいあるし、乗り味いい 悪い...
    満足している点
    ①まず燃費 ギンギンに回しても8 街乗りだけでも7.8.9.10 普通にしてたら10はカタイ。 最低条件でも7 最高なら12だろう! 自分は無意識で使用して9.10はなってる フルタイム4駆でこれは満足...
    不満な点
    不満点は試乗しまくって買ったから 無いんだが。 一般的に受け入れられない点を参考になればと、書きます。 ①まずsラインの足の硬さ。 サス切ったヤン車並み と思ってくれて結構 日本車慣れてる人を乗せ...
    乗り心地
    -

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  • マークファイブ マークファイブさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分なりのマイナーチェンジ

    2016.12.12

    総評
    4drで流れるようなクーペスタイルと車高の低さとワイド感『低くても大人4名乗れるところ』 他車も、この流れるようなAUDIデザインやライトなどのLEDを真似して取り入れてきてますね。 クワトロは4...
    満足している点
    AUDIの中でもA5SBは街中に、あふれていなく目立ち度抜群なスタイル。 バランスが取れた4drらしからぬ、低くワイドなスタイル。 リヤシートの居住性も身長170前後なら足元、頭上も問題なく、4人...
    不満な点
    唯一不満な点は。 カーナビの容量が少ないせいか、検索しても、途中で表示ができない場所がある。 高速真下の目的地に行く場合、番地まで入力しても、高速上で目的地を設定しますかと、不必要な設定があること...
    乗り心地
    純正OPの19インチ/255/35のタイヤで車高を下げています、標準の18インチに乗った事がない為、比較はできませんが、ゴツゴツ感も思ったよりなく、ドッシリとした安定のある乗り心地。 クワトロによる...

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  • MYYAUDI MYYAUDIさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりは大人しいですが

    2016.10.1

    総評
    大変満足しています。
    満足している点
    主観ではありますが、何よりも良いのはスタイル。 特にフロントライトに掛かる部分とリア。 後部座席が不自由なく使用できること。
    不満な点
    仕方ないですが、車内で聞く音(エンジン始動や加速時など)をもっと心地よく取り込んで欲しい。
    乗り心地
    過去に乗ってきたクルマの中でも最も良い部類。 室内が静か過ぎて眠くなります。

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  • コタロー コタローさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に満足

    2016.7.18

    総評
    欲しかった車の最終形の1つがA5 sportbackだったので、十分満足。 ただ、ちょうど新型A5の登場が確定的になり、新型A4もすでに発売されたこの時期(2016年夏)、 いずれも旧型となったA...
    満足している点
    ワイドアンドローな構えと、ヒップラインのところを中心としたスタイリング。アウディ車の中でも、スタイルと全体バランスがピカイチ。あと、実感は出来てないけどクワトロ。やっぱアウディといえばクワトロなので。 ...
    不満な点
    パワーがもうちょっとあるといいかな。だったら、S5を買えと言われそうだが。
    乗り心地
    乗り心地というか、乗り味は非常にいいです。やわらかすぎず、固すぎずで、僕にはぴったり。 国産車全体的に感じるフワフワ感はないし、ドイツ車全体にありがちな堅苦しさもない。 A3,A4と比較すると、A...

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  • "Frost" "Frost"さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一年以上経ちましたので

    2016.4.21

    総評
    S3と比べるとモタモタする事が多いのでイラつく事もあるが、複数人で出かけるときは 広さと積載性、静寂性が良いので気に入ってる
    満足している点
    静寂性と広さ スタイリングの良さ 積載性も抜群に良い
    不満な点
    パワーウェイトレシオが悪いので、V6のミニバンとかの方が加速が良い 車重 MMIなど設計の古さが目立つ ACCで0-20kmが使えない事 テールゲートが重い
    乗り心地
    S lineのサスなので少し硬くはなっているだろうが、不快な事はない 静寂性は良い方、エンジン音よりロードノイズが気になる。

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  • pirana piranaさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年ほど乗っての感想です

    2015.10.30

    総評
    セダンのフォーマルさ、ワゴンの利便性、クーペの流麗さを併せ持ち、スポーツマインドも満たす走り、というのが売り文句で、たしかにそれは高度な次元で達成されていると思います。 ただ、ひねくれた事を言うと、セダ...
    満足している点
    抜群のアウトライン。これに尽きます。 後期型の顔は賛否両論ですが、近くで見るとワイドローに見えてカッコいいです。 逆に遠くから見ると、妙にライトが小さく見えて、細く見えます。 ガレージで眺めるのがオ...
    不満な点
    左足が狭い点は慣れてきましたけど、未だに不満です。 サッシュレスドアは、スタイルは良いけど雨の日窓が5mmも開けられない事。 遠くから見るとボディが妙に細く見える所。 ブレーキダストが多い。
    乗り心地
    ブレーキはかなり効きが良くて、神経を使います。 油断すると止まる直前にカックンきます。止まり際はランエボよりシビアかも。 ドイツに行った時、ドイツ人はブレーキ荒いなーと思ったけど、車のせいなのかも。 ...

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  • THE・たくま THE・たくまさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカー、Audi A5

    2015.6.9

    総評
    やはり車は乗って体感しないとカタログだけでは分からない事が今回分かって良かった。 余裕が出来たら是非所有してみたい!
    満足している点
    やっぱデザインですね! 自分がAudi A5を1日だったけど所有出来た事は満足。(レンタカーですが)
    不満な点
    ナビの操作性があまり良くないかな…。 慣れかな??
    乗り心地
    振動などしなやかで疲れを感じさせない。 インテリアの密閉が凄いからかエンジン音がさほど聞こえない。 もうちょっと聴きたかったかな?

    続きを見る

  • マークファイブ マークファイブさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想に近い、車・・A5SB

    2015.6.4

    総評
    長所・短所を挙げましたが、デザイン・性能面・楽しさ・安心感・社外品でも車検対応品ならDで全て快く取り付け対応してくれるサービス性・・全てに満足しています。 短所も挙げましたが、今のところそれほど短所...
    満足している点
    A5SBはやはりデザインがいいですね。 いろんな車を乗ってきた中で、私の理想の車として考えてたのは、全長が長すぎず、全幅はある程度広く、4Drであること、それに 車高が低い車で、大人4人が無理なく...
    不満な点
    不満な点は、この車格・この価格でクルコンが標準装備してないこと。 できれば、レーダー付きのクルコンが標準で装着されてればと思います。 もう一つ不満な点は、ナビ機能の設定。 これはもしかしたら、私...
    乗り心地
    乗り心地は、購入時から装着されてたOPの19/35/255という、扁平率の高いタイヤの乗り心地しかわかりませんが、タイヤの銘柄も『コンチネンタル』貢献してるのか、静かで乗り心地も悪くありません。 購...

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