アウディ A5 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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アウディ A5 スポーツバック 新型・現行モデル
186

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.9
積載性
4.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

128

星4

44

星3

8

星2

6

星1

0

186 件中 101 ~ 120 件を表示

  • markmm markmmさん

    グレード:スポーツバック S-line 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン最高

    2018.9.7

    総評
    不満もありますが、いい車ですね。しばらくいじっていきたいです。なかなかこの雰囲気の出せる車はありませんね。
    満足している点
    思いボデイですがスムーズに加速していきます。カタログ数値以上の体感はあります。 なんといっても流れるようなボディラインがすばらしい。A4と悩みましたが、A5を見た瞬間にこれだ!と思いました。インパネも以...
    不満な点
    DSGが肝なんで壊れると痛い出費が!足回り(S-ライン)が今一つ。ただ固いだけ。横揺れも気になるところです。もう少しフラットな乗り心地なら100点
    乗り心地
    高速100点。街乗り40点(S-ラインだからかも)荒れた道は走りたくない。

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  • 青い血 青い血さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいい、よく走る、デカい、高い

    2018.5.30

    総評
    マイカーである4GCの、直接的ライバルであるこのクルマには以前から興味深々だったけど、いざ見て乗ってみると、作り込みが緻密で非常に出来がいいと感じさせられた。 4GCとの比較ではエクステリアこそ互角だっ...
    満足している点
    緻密でクリーンなキャラクターライン、曲線、直線を組み合わせたフォルムは非常にカッコイイ。 旧型よりシャープになった新型のエクステリアは、個人的にお気に入り。 ドアミラー一つとっても、安っぽいBMWと違...
    不満な点
    運転に支障は感じなかったが、やはり日本の道路事情にはサイズ的に大きすぎる。 車庫などの事情で、買えなくなるドライバーもいるんじゃないか。 またスポーティカーとしては安定志向で、とくにエンジンについてサ...
    乗り心地
    以前、発表されたばかりのA4に試乗した際には、かなりカドのあるショックを感じて、同乗した妻が「硬すぎる」という感想を漏らしてた。 しかし今回は硬めながらもカドはかなり取れており、ホールドのいいシートとも...

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  • Odessafile Odessafileさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足の1台

    2018.5.26

    総評
    超気に入ってます。 長く乗りたいなと思う車です。
    満足している点
    A4→A4と乗り継いで、3台目のアウディ。 スタイルに惚れて買いました。 ややワイドで車高低く、特にサイドビューが秀逸。フロント周りも、現行モデルよりスッキリしていて、個人的には好み。エクステリア...
    不満な点
    Sラインの足回りだと、やや突き上げ感が強いです。自分はショックとサスペンションを変えたので、この点は大きく改善されました。 パワーに関しては、TTのようなグイグイ感はありません。やはりボディー重量の...
    乗り心地
    -

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  • すーぐ すーぐさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気にいっています‼

    2018.4.27

    総評
    自分的にはスクーバブルーの色は気にいっています いろいろカスタムしていきたいですね 次は新型RS5に乗ってみたいなぁ┅
    満足している点
    とにかくスタイルが最高です!クワトロの安定性も気にいっています。
    不満な点
    自分の身体が大きいので乗り込みが狭いです(´- `*)足元も狭い。
    乗り心地
    -

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  • sinちゃん sinちゃんさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新箱

    2018.2.15

    総評
    走りは最高。
    満足している点
    一にも二にも安定感!  あと・・・・・ ブレーキダストで前輪が汚れない!!
    不満な点
    雨の日ウインドウ下げると雨がダダ漏れ
    乗り心地
    -

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  • 北のおってぃ 北のおってぃさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なし

    2018.1.30

    総評
    車体がデカく、存在感はそれなりにある。 街中ではそれが仇となりそうだが・・・。 オールマイティに使えるので、郊外に住む人にはいい車だと思う。長距離運転も疲れないし、雪にも強い。
    満足している点
    スタイルの良さと走行時の安定性。 見た目に反し積載量も十分で、キャンプもいける。 豪雪地帯でもガンガン走れる。 街中をゆっくり走れば優雅に。
    不満な点
    純正ナビは非常に使いにくい。 目的地設定の手間がスマートとは言えない。 たまに、とんでもない道(林道とか)をルートに表示するのでやめてほしい。
    乗り心地
    しなやかな足回り、と思っている。 固すぎず、フワフワすぎず。 BM好きなら不満と思う。 ゆっくり乗れば車内は静か、飛ばすとソコソコうるさい。

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  • ウィッシュボー ウィッシュボーさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディ A5 スポーツバック

    2018.1.13

    総評
    穏やかな気分で運転が行える。 S-lineですが乗り心地も良く、助手席の方はよく寝ます。 長距離移動に向いている車と思います。 都内だとクーペやカブリオレも含め1日で3~4台見かけます。結構売れてい...
    満足している点
    クーペでスタイリングが良い。5人乗車も可。 トランクの開口部が広く、物の出し入れが容易。 最新装備が満載で、快適なドライブが行える。 意外とハンドルが切れるので、駐車はしやすい。 最新装備のマトリ...
    不満な点
    少し大きめの車幅の為、細い道ではすれ違いに気を使う。 後部座席は身長180cmあると頭が擦ってしまう。 それと後ろに傾斜がキツ目なので、長距離は疲れるかもしれない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Pure-Vegitable Pure-Vegitableさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句付ける部分が少ない車です

    2017.12.30

    総評
    全方位に良い車です。Audiの世界観をある意味代表している車だと思います。
    満足している点
    他社にないスタイリングとフルタイム全輪駆動による盤石の走りです。 4気筒を感じさせない乗り味で、まったり走るのも良いがスポーツ走行もその気になれば十二分に応えてくれます。バーチャルコクピットやマトリクス...
    不満な点
    必要なオプションを付けると価格が高い。本国で設定されている機能や内装が日本では今のとこる選べない。S-Lineの場合だとシートメモリがない点やドア内側の内装は価格に見合っていない。
    乗り心地
    標準バネサスですが、良いです。静寂性は高く、基本的に落ち着いた車です。

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  • #おっちゃん #おっちゃんさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい感じ

    2017.11.5

    総評
    A4からの乗換だけど気に入ってます
    満足している点
    まだあまり見かけない事
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    まあこんなもんでしょう

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  • Gasho Gashoさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁ、かな

    2017.10.31

    総評
    腰を悪くした家内が1.乗り心地 2.デザインで選びました。家内は満足しています。
    満足している点
    外観デザイン、エンジンパワー、雨の日の走行安定性、静粛性、乗り心地、ラゲッジ積載量、予想外に取り回しが楽
    不満な点
    アクセルレスポンス、DCT制御(特にダウンヒルでのシフトダウン時の異常な遅れ)、ペダルレイアウト(ブレーキとアクセルの段差)、ステアリングからのインフォメーション不足(タイヤ接地感がない)
    乗り心地
    安定感抜群、硬くないのにしっかり感がある。腰を痛めた家内も乗り心地が良いと言ってます。

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  • CBR1988 CBR1988さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いところどりの車

    2017.9.19

    総評
    とっても良い車です。 quattroはFFに比べどっしりと力強く、高速走行は非常に安定、体感上ゆったり走っているつもりが速度計はずいぶんな速度が出ていたりすることもあり、ポテンシャルの高さを感じます。 ...
    満足している点
    ■スタイリング のびやかで美しいボディやしっかりとした力強いプレスラインはとても魅力的です。個人的にスポーツバックモデルもクーペ版に引けを取らないカッコよさだと思っています。 ■安定性 4駆は人...
    不満な点
    ■価格 ベースモデルは540万~と宣伝が目立ちますが、必要なオプションを使いしていくとあっという間に700-800万コースです。
    乗り心地
    固めか柔らかめかと言われれば少しだけ固め。でも乗り心地が悪いと思ったことはありません。以前の車がZ4だったのでそれに比べれば当然マイルドですし、かといってふわついた感覚はないので良いです。

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  • アウ吉 アウ吉さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいい!

    2017.9.13

    総評
    高いが出す価値はあった。
    満足している点
    オプションでハイグロスブラックを付けたのが大正解でめっちゃカッコいい。ステアリングの操作感覚が凄くいいです。以前のA5のように車庫入れでステアリングを回した時にブルブルっていう振動がない。サンルーフも大型...
    不満な点
    まだ、わからない。
    乗り心地
    いいです。クラウンには負けると思うが、目的が違うと思うので、

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  • H.KAWAMURA H.KAWAMURAさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    疲れない車(S3からの乗換です)

    2017.8.30

    総評
    久々に長く乗りたいと思った車です。 殆ど欠点が無く、誰にでも勧められる車だと思います。
    満足している点
    S3セダンを1年乗っていましたが、乗り心地の悪さに辟易しての乗り換えです。 乗り心地は非常にいいです。 路面からのショックは角が取れたもので、滑らかで、マイルド。 代車で乗ってこの乗り心地が気に...
    不満な点
    加速はマイルドですが、不足はありません。 S-lineを選択すると革シートが選択できない。 シートポジションのメモリが無い。 何故かS3で表示されていたナビの地図がA5では最新VerをDow...
    乗り心地
    乗り心地の為に買った車です。 悪いはずがありません。 ただオプションのダンピングコントロールサスは大変評判が良かったので、装備したかったのですが在庫車には無かったので、残念でした。

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  • 白氷河 永悟 白氷河 永悟さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れ

    2017.8.8

    総評
    よくできた車だなぁ この車に関しては、その一言に尽きますね。 ことデザインに関しては、アラを探しても見つからないくらい、内外装共に細部に渡ってよくできていると思います。 走りに関しても、パワ...
    満足している点
    内外装のデザイン、走行性能、優しい乗り心地、そういった基本的なこと全てに於いて、とても満足しています。
    不満な点
    一番の不満はシートポジションメモリーが付いていないことですね。 電動シートなら普通付いているでしょう。 契約前にこの機能が付いていないのは知っていたんですが、大した問題ではないだろうと軽視していました...
    乗り心地
    不快な横揺れも少なく、凹凸のショックの吸収も見事で、なかなか乗り心地が良いです。 同乗者も「前車と比べて、この車は酔いにくいかもしれない」と言っていました。

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  • tohrui tohruiさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A5 Sportsback:本当にカッコいい車でした。

    2017.7.28

    総評
    格好良さと実用性が一緒になったいい車でした。一目惚れでした。 本当にいい車に巡り会えました。
    満足している点
    デザインがかっこいいです。 ダカールベージュがお気に入りでした。 S-Tronicのダイレクト感とシフトの速さが気持ちよかったです。内装もシンプルですが、材質がよかったです。
    不満な点
    エアコンが入ると途端に燃費が悪くなりました。 5年間のFreeway Planが終わると、部品代や点検費用が実費になるのですが、その価格が高くてびっくりしました。
    乗り心地
    固めでしたが、あまり気になりませんでした。

    続きを見る

  • みやもっちゃん みやもっちゃんさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディA5スポーツバック試乗...

    2017.7.5

    総評
    国産と輸入車トータルでみてもベスト(A4含む)と云って良いと思える仕上がりです。 走行性能、静粛性、スタイリング...どれをとってもピカイチ 価格がネックですが、それ以外では特に悪い点が見つからない優...
    満足している点
    なんと言っても華麗なスタイリング リアハッチへのラインが美しいし、ボディのプレスラインもメリハリがあります。 A4の流れを引き継いでいますが更に磨きが掛かったようです。 車幅を旧モデルよりも若干...
    不満な点
    価格が高い事 本体価格も高めですが、オプションを装着するととんでもない価格になります。 しかも、それがメーカライン装着オプションであっても本体価格とはみなされないので下取り価格が思った以上に下がり...
    乗り心地
    A4ベースなので乗り味は、ほぼ同じ。 目隠しして乗ったら違いを指摘できる自信がないです。 若干A4よりもアシが固めの印象でしたが、個体差の可能性もありますね。

    続きを見る

  • ウイット ウイットさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前のA3スポーツバックからの乗換

    2017.5.7

    総評
    購入して満足しています。 因みに、新型は旧型より販売台数が劣ると予想。
    満足している点
    クワトロの安心安定感と、何と言っても抜群の デザイン性が購入の決め手!!!
    不満な点
    クルーズコントロールとオートマチックパワーゲート (オプションでも無)が標準でないところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 42kiverroad 42kiverroadさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の人生が変わった!!

    2017.3.16

    総評
    この車に出会えて本当によかった!車は夢を与えてくれます。車のある時代に生まれてよかったと思えた一台。
    満足している点
    Sトロニック素晴らしいです。いつもエレガントな走りでワクワクします。オプションのB&Oのサウンドも最高!
    不満な点
    お洒落して乗らないとアンバランスになる点。w
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハーレー乗りH ハーレー乗りHさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディ A5 スポーツバック

    2017.2.23

    総評
    結論 試乗すべし!!! 欲しい車を物色して みんカラ徘徊している人がいたら 強く言おう! 試乗すべし! それに尽きる。 実車は思ったよりデカイ小さいあるし、 かっこいいダサいあるし、乗り味いい 悪い...
    満足している点
    ①まず燃費 ギンギンに回しても8 街乗りだけでも7.8.9.10 普通にしてたら10はカタイ。 最低条件でも7 最高なら12だろう! 自分は無意識で使用して9.10はなってる フルタイム4駆でこれは満足...
    不満な点
    不満点は試乗しまくって買ったから 無いんだが。 一般的に受け入れられない点を参考になればと、書きます。 ①まずsラインの足の硬さ。 サス切ったヤン車並み と思ってくれて結構 日本車慣れてる人を乗せ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マークファイブ マークファイブさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分なりのマイナーチェンジ

    2016.12.12

    総評
    4drで流れるようなクーペスタイルと車高の低さとワイド感『低くても大人4名乗れるところ』 他車も、この流れるようなAUDIデザインやライトなどのLEDを真似して取り入れてきてますね。 クワトロは4...
    満足している点
    AUDIの中でもA5SBは街中に、あふれていなく目立ち度抜群なスタイル。 バランスが取れた4drらしからぬ、低くワイドなスタイル。 リヤシートの居住性も身長170前後なら足元、頭上も問題なく、4人...
    不満な点
    唯一不満な点は。 カーナビの容量が少ないせいか、検索しても、途中で表示ができない場所がある。 高速真下の目的地に行く場合、番地まで入力しても、高速上で目的地を設定しますかと、不必要な設定があること...
    乗り心地
    純正OPの19インチ/255/35のタイヤで車高を下げています、標準の18インチに乗った事がない為、比較はできませんが、ゴツゴツ感も思ったよりなく、ドッシリとした安定のある乗り心地。 クワトロによる...

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