アウディ A4オールロード クワトロ 「乗用でもないし、SUVでもない。」のユーザーレビュー

blue_sky blue_skyさん

アウディ A4オールロード クワトロ

グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

乗用でもないし、SUVでもない。

2021.2.6

総評
納車になって4ヶ月。
やっと「自分の車」という感覚になってきました。

街乗りではスマートに。
ワインディングではしなやかに。
高速道路は悠々と。

大人の足として、ちょっとやんちゃな足として

言うことなしです。
満足している点
最低地上高が普通車よりも高く設定されているので雪道には最適です。
夏場にはオフロードも普通に走れる高さです。
高すぎず、低すぎず、街乗りも難なく走れます。
不満な点
左ハンドルの設計を右ハンドルにしているので、エンジンスタートのスイッチが助手席側にあるのがどうも…。こういうスイッチもシンメトリカルに変更されていれば最高ですよね。
デザイン

5

欧州車って感じのデザインや内装です。飽きの来ないしっとりとした雰囲気です。
走行性能

5

クアトロの四輪制御は絶品です。
雪道でその性能を発揮してます。
乗り心地

5

雪道を走っているという感覚ではありません。非常になめらかでしなやかな乗り心地です。
夏タイヤは18インチなのでまた書き直します。
積載性

5

文句なしです。
燃費

3

このサイズで、クアトロならこんな感じですかね。燃費向上のDIYで何とかします。
価格

5

8年落ち、走行32000㎞をかなり安く買いました。新車では絶対に買えません。
故障経験
メーターのバックランプが納車二日でお亡くなりになりました。アッセンブリーごと交換ですが、国内はおろか、ドイツ本国にもなく、新造するそうです。もちろん保証の範囲で交換です。

2021・11
フロント側のエアコンファンから異音。モーターのベアリングが潰れたような感じ。

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