アウディ A4 (セダン) 「アウディらしい硬質感」のユーザーレビュー

reebou reebouさん

アウディ A4 (セダン)

グレード:A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
4

アウディらしい硬質感

2023.4.29

総評
久々にアウディにしたが、高速ツアラーぶりは変わらず。
高速になると安定感も乗り心地の良さも際立ってくる。
同クラスの国産車と比べると高価ですが、その価値はあると思います。
満足している点
クリーンなスタイリング。
エッジーで凝縮感のあるスタイルが良い。
飛ばせば飛ばすほど安定感が増すのもアウディらしい。
ボディ剛性も最近まで乗っていたCクラスよりも、格段に高く感じる。
不満な点
質感はとても高いものの、インテリアデザインが、やや地味。
低速域のツインクラッチのマナーと乗り心地はあまり感心しない。
デザイン

4

クリーンなスタイリング。
シンプルながら、細部を見ると凝ったデザインなのがわかる。
大きさの割に小ぶりに見えるのも良い。
インテリアは地味過ぎるが、質感は高い。
バーチャルコクピットはデザインも機能性も高評価。
走行性能

4

数値の割に踏むと恐ろしく速い。
S4と悩んだが、これで十分以上。
低速域ではツインクラッチは、やや癖あり。
A6と比べて、ステアリングは重めでシャープな動きなのは、運転していて楽しい。
乗り心地

3

ローダウンしたスポーツサスペンションなので、やや硬い。
低速域では、跳ねるような動きあり。
反面、高速域では快適そのものに感じます。
積載性

3

クラス標準レベル。
トランクスルーがあるので、実用性はそこそこ。
燃費

4

パワー感の割に良好な燃費。
平均12km/ℓ~15程度。
性能を考えれば、文句なし。
ハイオクじゃなければ、もっといいですね。
価格

4

やはり乗り出し価格は高いです。
ディーラー認定車なので、新古車とは言え、そこそこの金額。
それでも新車に比べると、お安く買えました。
故障経験
今のところありません。

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