アウディ A4 （セダン） 「乗り味の高級感がアルファGT 3.2 V6に通じるものがある」のユーザーレビュー

乗り味の高級感がアルファGT 3.2 V6に通じるものがある

2023.2.28

総評

ＦＲに固執して気付くのが遅過ぎた。
エアコン、ナビ、オーディオスイッチ類の操作系、電動シートの造りとシート高の設定、凄く低く座れダッシュボードに深く脚を潜らせる様なドライビングポジション関係など自分の好みに合っていて兎に角素晴らしい。
暫くはアウディ党になるかも。

満足している点

乗り味が高級感に満ち満ちている。
静かで振動めちゃ少ない。

1.8という排気量からして重厚感とは無縁なクルマかと思いきや、意外にデカくてＶＩＰカー的な雰囲気あってどっしりした乗り心地。

燃費をちょっとは稼いでくれそうな出来の良いCVTがターボエンジンとの相性も良い感じ。

ステアリング、マッチョなホイール履いてるFFだけど、めちゃ軽い。

刺激は少なく実用性重視みたいな、、、ボルボの940のターボやサーブ93のターボを思い出した。やはり航空機メーカーのコンセプトが入っているのか？

評価点★★★★★は対価格での評価になりますが、自分の好みにも凄く合っています。

不満な点

ステアリング末切り時の異音と振動
ホイールベアリングの寿命？　→→→問題なし。
ドアスピーカー鳴らず→→→リアパネルのウーハーがぶっ壊れてたので、新品交換したら全てのスピーカー正常作動するようになりました。

その他、特になし。

デザイン

5

お洒落かつ精緻、かなりデカく見えますが無駄がない

走行性能

5

何も考えず、のんびり、ゆったり、、、クルージングが愉しい

乗り心地

5

ローダウンスプリング装着でも素晴らしい

積載性

5

良い、ワゴンぽい

燃費

5

CVTらしい燃費と感じる

価格

5

激安中古、、、倍くらいしそうな綺麗さだったので、試乗もたっぷりして乗り味、乗り心地の良さに感動し、買いと思い即決に近かった

故障経験

静止時、切り返し時にステアリング方向からギギギという異音があったりなかったりする
12万キロ近くなり、エンジン不調発生。時折来る振動、、、これは多分、燃焼がちゃんとされていない箇所がある、、、イグニッションコイルかスパークプラグを疑う。
→イグニッションコイル全交換したら全快