アウディ A4 （セダン） 「噛めば噛むほど 今まで、仕事柄レガシィを乗り継いできたのですが、乗れるうちに乗っとけ、ってコトで、買い換えてみました。４年弱乗ったので、その総評を・・」のユーザーレビュー

噛めば噛むほど 今まで、仕事柄レガシィを乗り継いできたのですが、乗れるうちに乗っとけ、ってコトで、買い換えてみました。４年弱乗ったので、その総評を・・

2010.1.11

総評

噛めば噛むほど
今まで、仕事柄レガシィを乗り継いできたのですが、乗れるうちに乗っとけ、ってコトで、買い換えてみました。４年弱乗ったので、その総評を・・・
最初の試乗前、どこぞのディーラーが付けたイメージ(金持ちの奥さん車)で乗ったのですが、“乗り味、スバルっぽいじゃん”ってことで、気に入ってしまいました。結論からすれば、これはスポーティーカーです。(スポーツカーほど尖ってません。Ｂ８はスポーツカーしてましたが・・・)国産高級車の延長でチョイスすると、後悔すると思います。(どの輸入車でも同じでしょうが・・・)
尖った個性が無い代わり、飽きもきません。ただ、国内外を含め、他車と比べ、良くも悪くも“これがアウディの乗り味”ってのは味わえます。金銭的に納得できれば、オススメできる車だと思います。

満足している点

・結構速い
０発進は、軽ターボ車にも負ける勢いですが、中間加速はバカッ速です。追い越し加速では、無敵(な気がするだけ？)です。
・燃費が良い
ハイオク指定なので、金銭的には？ですが、最高値は、郊外のバイパスを坦々と流し、１４．９ｋｍ／Lをたたきだしました。通勤(当方田舎ですが)でも９～１０ｋｍ／Ｌ走ります。
・内装の造り込み
これは、色々な方が言ってますが、チリ合わせは、バッチリです。きしみ音もしません。(当たり前か？(笑))
・良く曲がる
無理やり曲げている感じも否めませんが、ハンドルを切った通り曲がります。しかも、直進安定性も満足レベルです。
・飽きがこない
奇をてらった部分が少ないので、飽きがこない。(没個性と紙一重かもしれませんが)

不満な点

・外装のモールが酸化(白錆？)
輸入車共通の不具合(？)。本アルミを使用しているため、雨天後放置しておくと、１００％発生するみたいです。日本製のケミカル材を試してみましたが、どれも落ちませんでした。ＢＭＷディーラーで売ってるケミカル材が、値段と性能のバランスが良いのでは？日本車のように、樹脂にメッキでも良いと思いませんか？
・エンジン振動が大きい
走行時は非常に滑らかですが、Ｄレンジで停車中は、１０年前の軽自動車でも、こうはならんだろ？って位、大きな振動が伝わってきます。エンジンマウントが固いんだろ？って勝手な解釈してますが・・・
・ロードノイズが大きい
純正で履いてたタイヤが、ＤＬのＳＰスポーツＭＡＸＸだったので、そうなのかもしれませんが、乗せた人に、“これスタッドレス？”と聞かれるほど、うなり音をあげてました。
・前席のカップホルダーが１個しかない
どうでもいいんですけどね。なぜか後席用は、２個あります。内装がスッキリしてるので、やたらな物を付けて、見た目のバランスを崩すのも、嫌なもので・・・
・短所ではありませんが・・・
ＭＢやＢＭＷのような威圧感が無いせいか、ミニバンや軽自動車に煽られます。車に興味のない人は、ドイツ車という認識が無いのかもしれません。きっと追突して“この車こんなに高いの？”ってなるんでしょう(笑)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験