アウディ A3スポーツバック 「私が購入したのは2011年モデルです。選択になかったため2010年モデルとしました。スクーブブルーのノーマルの皮仕様です。本日納車（20100917）」のユーザーレビュー

私が購入したのは2011年モデルです。選択になかったため2010年モデルとしました。スクーブブルーのノーマルの皮仕様です。本日納車（20100917）

2010.9.18

総評

私が購入したのは2011年モデルです。選択になかったため2010年モデルとしました。スクーブブルーのノーマルの皮仕様です。本日納車（20100917）となり、まだ走行距離が６４Ｋｍですのでならし運転が終了していません。このユーザーレポートにての情報が大変役に立ったためご覧の皆様にお役に立てたらと思いレポートします。いくつかの不満点が改善されています。ETCの取り付け位置がハンドル下へ移動していましたのでコンソールボックスには車検証等がきちんと入ります。ACのOFFができるようになっていました。変更点としてシフトノブがゴルフボールのように丸い形に変わりより軽快な雰囲気が高まっている感じです。以前乗っていた車はボルボS60であったためエンジン、ハンドリング、ショックが安全志向に振れている車でしたので、印象の比較が中立ではないかもしれません。
印象としてS60の比べると座った感じが若干固めです。しかしこれがドイツ車として一般的ののかもしれません。静寂性が非常に高くアイドリング時から4000くらいまではよどみなく吹き上がります。このパワフル感がとても気持ちが良い印象です。まだ、4000以上はまわさないようにしています。1500Km程度はならし運転と指示を受けました。エンジンオイルについてはオイルを渡されることはなくインパネにてオイルが減った合図が出たら販売店にて補充していただけます。コーナリング性能についてはまだ記載できません。近いうちに箱根で試す予定です。納車においてはあっさりしていますが、嫁に花束を用意していただけました。満足感は高かったです。また、燃費や満足点、不満足点についても次回レポート予定です。なお、燃費はパンフ上のもの記載しました。

満足している点

次回レポート

不満な点

次回レポート

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験