アウディ A3スポーツバック 「A3SBのBEST BUYは2.0FSI...」のユーザーレビュー

A3SBのBEST BUYは2.0FSI...

2007.6.18

総評

A3SBのBEST BUYは2.0FSIと思います。
他の方たちのﾚﾋﾞｭｰを参考にｱﾄﾗｸｼｮﾝを購入しましたが、私の性格には少々合わなかったようです。ただし、動力性能以外の部分については大変満足しておりますので、購入前に2.0FSIを試乗しなかった私の失敗です。買ったばかりですが、ROMﾁｭｰﾝを真剣に検討しています…。

満足している点

○ｴｸｽﾃﾘｱ：かっこいい！の一言。2.0FSIと外観上見分けがつかなく廉価ﾓﾃﾞﾙとして見られないところ。
○ｲﾝﾃﾘｱ：機能的でかつ、高級感がある点。さらに他の同ｾｸﾞﾒﾝﾄの欧州車と比較しても広い車内。
○足回り：ほんとに良くできた足回りだと思います。（この車の一番いいところかも…）国産のｽﾎﾟｰﾂとﾌｧﾐﾘｰｾﾀﾞﾝの良いところだけをとったような贅沢な足です。悪路を走っても不快な突き上げ感はなく、かといって柔らかくてﾌﾜﾌﾜすることは全くありません。高速道路を走ると違いがすぐに分かります。
○ﾎﾞﾃﾞｲ剛性：かなり頑丈です。少々無理してｺｰﾅｰを曲がってもｷｼﾐもなくしっかりとﾄﾗｸｼｮﾝがかかります。

不満な点

○動力性能：1600CCでこの車重では、かなり鈍足です。国産と比較するのはおかしいと思いますが、体感的にはT社の1000CC車くらいの加速です。信号待ちで先頭になると、後続車に対してうしろめたい気持ちになります。（地域によるところが大きいかもしれませんので、全国で言えることではないと思いますが…）またｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝの多い道を走るときは特に気を使います。ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞorｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞを上手く使わないとｽﾑｰｽﾞに走れません。（6速巡航中に上り坂がくると、結構失速してからようやくｼﾌﾄﾀﾞｳﾝする為、ｼﾌﾄｼｮｯｸが大きい）
○その他：良く言われるｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰやｵｰﾄﾗｲﾄについては、ほとんど使ってないので問題ありませんが、ちょっと舗装の悪い道を走ったときのｻｽのｷｼﾐ音が耳につくのと、標準ﾀｲﾔの問題なのか、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが大きいところが気になりますね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験