アウディ A3スポーツバック 「すばらしい車です。ルックスもいいし、動力...」のユーザーレビュー

すばらしい車です。ルックスもいいし、動力...

2006.9.24

総評

すばらしい車です。ルックスもいいし、動力性能もいい。
その対価は確かに安くはない。
きっとそれが世界レベルのプレミアムコンパクトなのではないかと思います。


が、日本向けの仕様の策定に携わっている人に一言苦言を呈したい。
ナビの仕様設定で垣間見えたのだが、この車を買う客は「プレミアムさ」を買っているのだから値段が高くてもDIS連携機能まできちんと合わせたナビオプションを設定すべきと思う。
HDDナビなら十分だろうとかイルミネーションの色や表面塗装をあわせればいいと言うのではレベルがA3SB本体とつりあわない。
これが装備ポイント8とお勧め度9にした減点理由です。

満足している点

非常に安定した走行性能。高速に乗ったときにすぐに実感した。
自動車評論家などが言う「ボディー剛性の高い車」というのはこの感覚なのではないかと思う。
内装については、方々で語りつくされているが非常に良い仕上げとなっている。嘘っぽさと言うかちゃちさがないし、無理やり木目調にするなどの愚行もない。すっきりサッパリしているが退屈でないのが良い。
この車を買った決め手は、内外装のデザインの良さ。
動力性能については普通の２Lクラスであれば受け入れるつもりだった（いい意味で裏切ってくれたことが更なる喜び）ので我が家にとってはいい買い物でした。
シングルフレームAUDIはそのこわもてさと各モデル同様の顔つきのせいか、高速道路で追い越し車線を走ると譲ってもらえる確立が高いように感じます。

不満な点

１）価格。国産とは別物と割り切るべきだが、ナビ・キセノンなどオプションと諸経費込みで400万級と内容が非常に良くても値段が張る。同ベースのVWゴルフと比較して各グレードあたりプラス4-50万の定価の差。外見サイズからすればマツダアクセラなどと同列になるのも事実で内容もコンパクトプレミアムだが価格もコンパクトプレミアム。
安ければプレミアムというステータスにならないのかもしれないが、コストパフォーマンスが良いに越したことはない。
２）07の問題だが、純正HDDナビの機能に前年MMSにあるDISへの案内表示がないこと。
３）駐車時などに気づくのだが、車内は静かでも外にはエンジン音が響くように感じる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験