アウディ A3スポーツバック 「走る・曲がる・止まるは流石にエントリーモデルといってもドイツ車であることを実感させられる。 国産車に無い、ダウンサウジングによる排気量と車両サイ」のユーザーレビュー

走る・曲がる・止まるは流石にエントリーモデルといってもドイツ車であることを実感させられる。 国産車に無い、ダウンサウジングによる排気量と車両サイ

2012.2.23

総評

走る・曲がる・止まるは流石にエントリーモデルといってもドイツ車であることを実感させられる。

国産車に無い、ダウンサウジングによる排気量と車両サイズで走行性能のバランスの取れた良い車だと思う。

満足している点

1.1.4リッターとは思えない走行性
2.車格も大きくなく使いやすいサイズ
3.内装も無駄に木目調などなく落ち着いた感じ
4.純正ナビがクラリオン社製でシステムUpが簡単に可能
5.純正ナビパッケージを選択すると、バックカメラ・ETC・パーキングセンサーがセットで付いて来るのは勿論、社外ナビでありがちなETCアンテナやTVガラスアンテナもフロントガラスになくスッキリ車両のデザインを損なわせないのがいい！GPSアンテナは天井のシャークアンテンに内臓されているようで感度もイイです。(シャークアンテナは純正ナビパッケージを選択しないと付いてこない)

不満な点

1.標準シートの素材がウール系やフリース系の上着で運転するとアームレスとショルダー部分の硬い部分で上着の袖口や肩部分がこすれて服が痛むので冬季の服装に気を使う。
2.ブレーキダストの多さ
3.アイドリングストップ時からブレーキ解除で再エンジン始動するのだが、少しブレーキを緩めた位で直ぐに再エンジン始動してしまうほど敏感さの味ずけをユーザーの好みに簡単に変更可能にして欲しい。
4.今時、キーシリンダーにキーを差し込まないとダメなところ。アイドリングストップ時にキャンセルボタンでプッシュスタート出来るのでどうにかプッシュスタートに対応して欲しいものだ！
5.フロントライトの眉毛形状のLEDのON/OFFが出来ないので、スモールライトでの走行時に嬉しがりに思われてそうで恥ずかしい！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験