アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
290

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.5
積載性
3.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

183

星4

83

星3

19

星2

3

星1

2

290 件中 1 ~ 20 件を表示

  • VortexR VortexRさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    A3を買って2年半なのでレビューします

    2024.12.13

    総評
    通勤、買い物、美浜サーキットでのスポーツ走行など使いましたがオールラウンダーです。
    満足している点
    他のメーカーに比べてパドルシフトによる変速がかなり自由度があること ターボエンジンならではの中間加速
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    PQプラットフォームで、リアもマルチリンクサスペンションなので後ろも乗り心地がよく、全体的にしっとりした感じです。 かと言ってふわふわするわけでもなく高速巡航でも安心です。

    続きを見る

  • 貫一郎 貫一郎さん

    グレード:A3 スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    良くできた車です

    2024.10.16

    総評
    SUVばかり最近乗り継いできたところでハイオク仕様で車高の低い車に先祖返りしましたが、とても気持ち良く運転するのが楽しい事を思い出した感じです。輸入車はドイツ車、スウェーデン車が好きで乗り継いできましたが...
    満足している点
    ・トルクがあり、パワーもちょうどよく出足が良い ・全長が短めな割に高速安定性が非常に良い ・小回りが利いて取り回しの良いサイズ ・フロント周りの視界が良い ・ダッシュボード周りの近未来感があるデザ...
    不満な点
    ・コースティングで燃費が稼げるものの、アクセルワークでの減速が難しい ・上記と同じ意味にはなるがエンジンブレーキがSモードにしないと効かない ・やや収納が少ない ・ワイパーブレードなどのアフターパー...
    乗り心地
    やや静粛性には欠ける気もします。脚はやや硬めですが、私にはちょうどいいくらい。ロールも少ないです。

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  • sunrise777 sunrise777さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ドイツのカローラ

    2024.9.10

    総評
    A3なのにこのレベルということは、その上のグレードはヤバさしか感じない! 欲を言えばシートがフランス製なら、車で生活するくらいに気持ちいい…乗ったらもう降りたくないね。
    満足している点
    燃費よし、加速良し、スタイルよしお ぜひ運転してみて良さを感じてほしい車 ヘッドライトも明るいし、D型ハンドルに慣れれば大丈夫。
    不満な点
    シートの厚みが薄くて、おしりが痛くなる。 ルノーのシートが忘れられん! ドアのバネが強くて、イマイチ勘所が掴めない。
    乗り心地
    足はちょっと固めだけど、独車だからね。 シートの薄さを何とかしたい。 そこだけ。

    続きを見る

  • ごんs ごんsさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コンパクトで高性能^^

    2024.9.1

    総評
    特に、高速道路で真価を発揮します なので、都会や都心部、街乗りには向いていないと思いました
    満足している点
    飽きが来ないデザイン 今となってはコンパクトで扱いやすい大きさ 10年経っても、色褪せない外装
    不満な点
    最近のエコカーと比べると燃料費が掛かる 故障時の費用が、思っていたより高い💦
    乗り心地
    やや硬めです でも、試乗した上級グレードのS3に比べればはるかに乗り心地はよいです 静かですし、振動も非常に少なく紳士的です

    続きを見る

  • ジョマスター ジョマスターさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    やっぱりディーゼル車はいいですね

    2024.8.26

    総評
    燃費がよく、パワーもなさすぎる訳ではないので総合して満足しています。26万キロ走っていますが、さすがはディーゼル車エンジンはまだまだ元気です。
    満足している点
    ディーゼルなので低回転でトルク感あるのが好きです。 燃費リッター20キロ前後で、航続距離1000キロ以上走れるのはいいですね。
    不満な点
    A4とかと比較するとちょっと車内が狭いです。 そこまで不満はないですが、パワーももう少しあるといいかなと思います。
    乗り心地
    26万キロ走っている車両なので、サスペンションのヘタリが結構でてきてるのかコーナー中などであまりふんばらない感じがします。

    続きを見る

  • たつさん. たつさん.さん

    グレード:A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    買ってよかった✨

    2024.8.24

    総評
    外観が好きで飽きません。 ドライビングも楽しい! 買ってよかったです。 いつまでも永く乗りたい✨
    満足している点
    外観見ただけでテンションが上がる 運転席に座った時も同じく 運転も同様で ガラスに映って見えた時にも気分が上がります
    不満な点
    ナビがアフォ 音響のオプション装備車が羨ましくて気になる
    乗り心地
    長距離でも本当に疲れない 神戸まで片道300kmの高速ドライブで、先週購入後2年で初めてレーンアシスト機能を使ってみたらハンドリングも楽チンになりました。

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  • ohkawa111 ohkawa111さん

    グレード:A3 スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいクルマです

    2024.8.11

    総評
    車体価格590、コミコミで限りなく700に近い線でしたが値引が三桁で下取りも買取専門店並みととても良い条件だったので自分としては良い買い物だったと。 本来の売れ筋であるはずのgolf同様の1・5リッター...
    満足している点
    ナバーラブルーのクアトロスポーツバックの一点買いだったので大きな不満は特にないです。ぴたっと地べたを這うような感触がとても良いです。 高速安定性は文句なし。 幅1815ありますがハンドルのキレ角が大きく最...
    不満な点
    燃費は。。ドライブモードをオートでも街乗り7~8km/l, 高速16位ですかね。 DCTは最初特に駐車時の切り替え時には大分ギクシャクしましたが大分こなれてきました。 ナビについては初めて行くところはスマ...
    乗り心地
    -

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  • あかは@ごきんじょるの あかは@ごきんじょるのさん

    グレード:A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    1

    個人的に運転フィーリングあわない感じでした

    2024.7.7

    総評
    購入検討の一環として試乗しました 言ってしまうとかなり期待はずれ感が大きかったです PTは1.0Lターボ+48V MHVにSトロニック(DCT)でトルクの200Nmとかで数値上は十分かな?と思...
    満足している点
    デザインはかっこいい
    不満な点
    加速のモッサリ感 ブレーキタッチの悪さ 低速域のギクシャク感 OPでの価格UP大による割高感 価格の割に内装がイマイチ
    乗り心地
    -

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  • ロッシXSR ロッシXSRさん

    グレード:スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ハンドリングが好みです

    2024.6.3

    総評
    コンパクトで気に入ってます
    満足している点
    足回り
    不満な点
    燃費が今ひとつ
    乗り心地
    硬すぎず丁度いい

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  • half-rock half-rockさん

    グレード:スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    扱いやすいサイズ感とターボ車ならではの加速感が最高

    2024.6.2

    総評
    ハイオク仕様だが、ターボ車の割には燃費も良く気軽に街乗りも楽しめる。
    満足している点
    ひと目でアウディと分かるデザイン。 内装も高級感がありパワーシートも細かく調整出来て腰痛持ちの私には満足レベル。
    不満な点
    コンフォート設定でも固めの足周り。 エンジンブレーキがあまり効かない。
    乗り心地
    -

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  • おやぢさま おやぢさまさん

    グレード:A3 スポーツバック 30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    都会的なクルマ?

    2024.5.19

    総評
    999ccのため非力だか、、、 マイルドハイブリッドとターボのお陰で、街中を走るには不満は無い。 ハンドル操作も軽く、小回りが効くので駐車も停めやすい。 リッターカーで内装が質素、、、なのに価格が高...
    満足している点
    丁度良い大きさで取り回しが楽^ ^ 999ccなので自動車税が安い👍
    不満な点
    価格に割高感がある 値段の割に内装がCheap😓 アフターパーツが少ない
    乗り心地
    s lineの乗り心地は、硬めで突き上げ感がある。 RS⭐︎Rのスプリングに交換して、乗り心地はマイルドになったが突き上げ感は変わらず、車高調を入れる予定。 前車レクサスCTはTRDのダウンサスと...

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  • ター坊ちゃん。 ター坊ちゃん。さん

    グレード:A3 スポーツバック 30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    嫌味のない輸入車

    2024.5.8

    総評
    燃費も良く。 遠出も問題なし。
    満足している点
    スポーティーな走りと乗り心地 外観デザインの良さ
    不満な点
    後部座席が狭い。 TVアンテナの感度が悪い。
    乗り心地
    横風も受けにくいように思います。Sラインなのでサスペンション・ショックは固め

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  • あかりんこ あかりんこさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    2014年のワールドカーオブザイヤー

    2024.4.30

    総評
    初心者の娘でも運転しやすいと言っていました。1速はもたつきますが、2速からの変速はウルトラスムーズでEVのようです。
    満足している点
    スムーズで運転しやすい。いい車にのっている実感が得られる。
    不満な点
    リヤゲートが最高まで上がると、153cmの娘は背伸びしてギリギリ。
    乗り心地
    A8のエアサスと比べなければ100点。A5のスポーツサスは固かった・・

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  • minhtinh minhtinhさん

    グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安心安全

    2024.4.24

    総評
    安全
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Jun-A Jun-Aさん

    グレード:A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    初乗りAudiとしてオススメ!

    2024.4.17

    総評
    納車3ヶ月ほど経過したためレビューします。 結論から言えば、初乗りAudiとしてはピッタリな良い車だと思います。 不満な点を挙げたらかなり多くなってしまいましたが、個人的な意見ではありますが、Audi...
    満足している点
    ・とにかくかっこいい! ・内装もGOOD。コックピット感があり、ガンダム好きな のでガンダムチックなのもGOOD。 ・最近の1Lは加速に不満がないが、これも加速が気持ちいい! ・スポーツモードにす...
    不満な点
    ・バックカメラが広角すぎる。 ・車始動時にユーザーログインするが、ユーザー情報取得中のまま固まってしまうことがある。コレはかなり厄介。再起動必要な時もあった。 ・ナビの作り方が海外特有のわかりづらさ。...
    乗り心地
    素人目線では全然問題ありません。

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  • Bahtz Bahtzさん

    グレード:A3 スポーツバック 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクトでもAudiらしさが詰まってます

    2024.4.2

    総評
    Audi A3の30TFSIを選ぶ時は必要な装備を十分検討してオプションを選択する必要がありますが、1Lの48Vマイルドハイブリッドはとても良いパワートレインです。 もっとパワー不足を感じるかと思ってい...
    満足している点
    兄弟車とも言えるVW Golf8とサイズはほぼ同じ、パワートレインも共有していますが、内外装のデザインや装備にAudiらしさが詰まっていてカミさんも満足しているようです。燃費も前車のPassat 1.4T...
    不満な点
    内装のデザインはなかなか素晴らしいのですが、材質にエンプラを多用してあり、さすがにA4やA6と比べると安っぽく見えるところがあります。 また、VWに比べてオプションになっている装備が多く、ベースグレード...
    乗り心地
    30TFSIシリーズはリアがトレーリングアームと足回りはコストダウンされていますが、なかなかしっかりとしてしなやかです。ただ、1st Editionに特別装備の18インチアルミと225/40R18のタイヤ...

    続きを見る

  • masa9100 masa9100さん

    グレード:スポーツバック 1.4TFSI_RHD(AT_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    高級感

    2024.3.26

    総評
    いい感覚です。
    満足している点
    加速がいい
    不満な点
    後部座席 トランクが狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Power_Mac Power_Macさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    納車から10年経ちました♪

    2024.3.23

    総評
    疲れず飽きず普段乗りでも小回りが効き高速でもさほど不満無く走ってくれるので良く出来た車だと思います。
    満足している点
    あっさりした内装で飽きるかと思ってましたが10年経っても飽きない。シートも腰痛持ちの私ですが、長距離・長時間運転しても疲れを感じさせないところがポイントです。
    不満な点
    ダウンサイジングターボですが大排気量エンジンのようなグッとくるトルク感に欠ける。DSG特有?で出足が亀な点。
    乗り心地
    現在は全くのノーマルではないですが、シッカリ感があって満足してます。(自己満足ですね)

    続きを見る

  • でっぷり でっぷりさん

    グレード:スポーツバック Sライン テクノリミテッド_RHD(AT_1.4) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い

    2024.3.6

    総評
    5年乗ったが、致命的な故障がなかった。もう暫く乗る見込。
    満足している点
    サイズ感が良い。ゆっくりも高速走行も満足。
    不満な点
    後席倒さないと、ゴルフバックが積めない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アウディ大好き親父 アウディ大好き親父さん

    グレード:A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    運転して楽しい

    2024.2.26

    総評
    総合的に気に入ってます
    満足している点
    加速がいい 高速は燃費が20kmいく ターボ音がたまらない コンパクトなので車庫入れが楽
    不満な点
    後席がせまい 荷室もせまい
    乗り心地
    40のヘ扁平タイヤなので段差の縦振動は少し気になる

    続きを見る

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