アウディのA3セダンとA4、S3セダンとS4どちらの組み合わせでもいいですが、やはり1人で運転するだけならA3、S3の方が楽しいですか？個人的に見た目は横のシルエット見たときにS3だと長さが短くてあまり好きではない

Question

のですが、テールはS3の方が好きだし、やはり運転していて楽しい方がいいです。
この3と4を乗り比べたことがある方いたら是非教えてください。

Answer 1

A5乗りです、愚妻はA3SBで私も使います、A5のプラットフォームはA４なので似てはいます。
A3とA４では質がちがいます、A3は横置き、A4は縦置き、どちらが良い！どちらが楽しい！と言うのでは無く乗った質感が違う、言葉で言い表すのは難しい、どちらも悪く無いとしか言えません。
A3はFFでA５はクワトロの3.2なので乗り味も違いますが、どちらも乗って見ればやはりアウディ、A3は軽快でA５はバランスとしか言えないですね。
試乗したS3セダンは良かったです、パワーも有るしクワトロの良さも出てます、もっともS3のクワトロは縦置きとは違うので、アウディマニアのうるさ方は、あんなのクワトロじゃ無い！とか言いますが。

Answer 2

全長4.8mのA4(ミディアムカー
と比べ…
全長4.5mのA3(スモールカー
ですから
(￣^￣)ゞうーむ
高速走行」をメインとするなら
→A4」をオススメしますね

近場メイン☆でしたら→A3」かなー
(=ﾟωﾟ)ﾉ
ですが…
A4は伝統的な→縦置きエンジン」ですから…
昔ほどではない？にしろ
→アウディらしい」とも言えますね

ちなみに…
アウディを買うなら→縦置き+AWD
(=ﾟωﾟ)ﾉ
ですよー

Answer 3

何に対して楽しいと感じるかでしょうね。

運転の楽しさは人それぞれですから。
単純にスピードを楽しいと感じる人もいるし、
オンザレール感のコーナリングを楽しいと感じる人もいます。
剛性感が高くて安心できるクルマを楽しいと思う人もいるでしょう。

そもそも、A3とA4では、車格が全く違います。
A3はVWゴルフがベースのCセグメントカーです。
もともとハッチバックとして開発されたもののセダン版です。
特に、エンジン横置きというのは、スペックマニアからは
相手にされない廉価版です。

一方、A4は、BMW・３シリーズやメルセデスCクラスと
真っ向勝負しているDセグメントカーです。
クルマには運転の楽しさだけでなく、高級感が求められています。
ただ、日本の交通環境だと大きすぎるという欠点も感じられます。

これがSになると、また別格の走りをします。
S3とS4では、価格差も200万円近くあります。

よって、ほとんどの人ならば、A4(S4)の方が楽しいと感じると
思われます。
直線の安定感や安心感は比べるまでもないです。

ただ、大きいクルマは苦手だとか、駐車場でのバック運転は
得意でないと言った人からは、A3の方が好まれるかもしれません。

何より価格差がありますから、その辺も検討材料には
なると思います。

もし、S4を購入できる経済力があるのでしたら、
絶対S4にしておくべきです。
S3を購入した場合、A4やS4を見るたびに後悔すると思います。
でも、S4を購入しておいて、A3にしておけばよかったと思う人は
100人に一人もいないと思われます。
スバル・WRX・S4が横に並んだら、鼻で笑うこともできます。（笑）

Answer 4

私も質問者様と同意見です。
秋口までにセダン購入を検討していて、A3とA4に試乗しました。
見た目で言えばA4です。やはりA3は寸止まりな印象があります。サイズ感で言えば圧倒的にA3が好みですが。
A4の方はなんというか、しっとりしすぎている感がありますね。A3の方が曲がった時の踏ん張りにキビキビした固まり感があって楽しいのはA3です。個人的に秋頃と言われているA3のマイナーチェンジに期待しています。