アウディ A3(セダン) のみんなの質問
ID非公開さん
2023.1.4 12:23
エースさん
2023.1.8 16:45
四駆車同士での比較は、やはりA4に分がありそうです。
乗り心地は『何か分からないけど良い感じ』を体感できると思います。
車自体も、普段は見えない下廻りの作り込みなどは、A3の比じゃないくらい
丁寧に作り込まれています。
キビキビ走りたい方はS3やRS3が良いかも知れませんが、
A4クワトロも悪くはないですし、S4だと(更に重いですが)チープでない
上質なキビキビ感が味わえます。
唯一のネックは、やや新車価格が高額な事だと思います。
私のA4クワトロSラインで、オプション込み値引き前が848万円でした。
A6も見えてくる価格でした。S4は4桁でした。
更に、
ディーラーに展示しているFF車のA4でも707万円のプライスタグが…。
それでも、A3やS3にしてしまって、詳しい方々から
『それ乗るくらいなら、ゴルフやゴルフRでいいじゃん!』って
陰口を叩かれない為には、多少頑張ってでもA4以上の車にされる事を
お薦めします。
以上、ご参考いただければと思います。
we_********さん
2023.1.6 15:45
A3はどちらかと言えばフォルクスワーゲン的な車、エンジンも横置きだし
Audi的には、エンジン縦置きクワトロが伝統的なレイアウトです。
A4からエンジン縦置きです。
A3でもまぁまぁ走りますが、A4とくらべるとややもっさりした挙動です、やっぱりハンドリングも違います。
もちろん直進安定性もA4が勝りますが、決してA3が悪い車だとは思いません。
sat********さん
2023.1.4 18:14
S3に乗る前に、A5(スポーツバック)、S5、試乗しました。アウディはA4からが本当のアウディと言われるけど苦笑、確かに車は一回り大きく、その雰囲気の違いはあるけど、どちらも質感はさすがアウディで、結局乗っててどっちが楽しいか?じゃないかなぁ…。自分は S3の方がキビキビしててパワーを感じられた事や、スタイリングでこっちにしたけどね。
乗り心地なんてタイヤやインチでも変わるからね。基本的な違いはあるけど、タイヤだけで全く別の乗り味になります。
また、A3でもA4でもクワトロ( Sライン)になればまた違いますからね。当たり前ですがパワーも全く違います。
A4から1850位の車幅になるけど、都内の移動が多いと立体駐車場だと1900以内なので、結構気を使います。油断するとホイールをガリます笑。
例えばA4の一番下のモデルで600万(163馬力)を買うなら少し足して700からの S3をオイラなら選びますし、結局A5のスポーツバッククワトロをやめて S3にしました。
確かに後ろはやや狭い感じだけど、運転は死ぬほど楽しめてます。
嫌な事は全てこいつで解消できてますので、今は正解だったかな?と思いますが乗り心地はスペック的にけして良いとは思いません。ただスペックから考えるとめちゃくちゃ良いと思います。
結論から言うと、乗り心地を求めるならA4だろうし、性能の違い(走りの楽しさ)を選ぶなら Sシリーズも視野に入れるべき。そんな感じだと思います。
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