アウディA3セダンとA4セダンでは乗り心地や性能等の違いは大きいですか？

Answer 1

四駆車同士での比較は、やはりA4に分がありそうです。
乗り心地は『何か分からないけど良い感じ』を体感できると思います。
車自体も、普段は見えない下廻りの作り込みなどは、A3の比じゃないくらい
丁寧に作り込まれています。

キビキビ走りたい方はS3やRS3が良いかも知れませんが、
A4クワトロも悪くはないですし、S4だと(更に重いですが)チープでない
上質なキビキビ感が味わえます。

唯一のネックは、やや新車価格が高額な事だと思います。
私のA4クワトロSラインで、オプション込み値引き前が848万円でした。
A6も見えてくる価格でした。S4は４桁でした。

更に、
ディーラーに展示しているFF車のA4でも707万円のプライスタグが…。
それでも、A3やS3にしてしまって、詳しい方々から
『それ乗るくらいなら、ゴルフやゴルフRでいいじゃん！』って
陰口を叩かれない為には、多少頑張ってでもA4以上の車にされる事を
お薦めします。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 2

A3はどちらかと言えばフォルクスワーゲン的な車、エンジンも横置きだし
Audi的には、エンジン縦置きクワトロが伝統的なレイアウトです。
A4からエンジン縦置きです。
A3でもまぁまぁ走りますが、A4とくらべるとややもっさりした挙動です、やっぱりハンドリングも違います。
もちろん直進安定性もA4が勝りますが、決してA3が悪い車だとは思いません。

Answer 3

S3に乗る前に、A5（スポーツバック）、S5、試乗しました。アウディはA4からが本当のアウディと言われるけど苦笑、確かに車は一回り大きく、その雰囲気の違いはあるけど、どちらも質感はさすがアウディで、結局乗っててどっちが楽しいか？じゃないかなぁ…。自分は S3の方がキビキビしててパワーを感じられた事や、スタイリングでこっちにしたけどね。

乗り心地なんてタイヤやインチでも変わるからね。基本的な違いはあるけど、タイヤだけで全く別の乗り味になります。

また、A3でもA4でもクワトロ（ Sライン）になればまた違いますからね。当たり前ですがパワーも全く違います。

A4から1850位の車幅になるけど、都内の移動が多いと立体駐車場だと1900以内なので、結構気を使います。油断するとホイールをガリます笑。

例えばA4の一番下のモデルで600万（163馬力）を買うなら少し足して700からの S3をオイラなら選びますし、結局A5のスポーツバッククワトロをやめて S3にしました。
確かに後ろはやや狭い感じだけど、運転は死ぬほど楽しめてます。

嫌な事は全てこいつで解消できてますので、今は正解だったかな？と思いますが乗り心地はスペック的にけして良いとは思いません。ただスペックから考えるとめちゃくちゃ良いと思います。

結論から言うと、乗り心地を求めるならA4だろうし、性能の違い（走りの楽しさ）を選ぶなら Sシリーズも視野に入れるべき。そんな感じだと思います。