アウディA3セダンに乗っています。今回、初回の車検なのですが、ディーラーに電話で見積もり額を問い合わせてみたところ、大体20万くらいで、何か交換などがあったら30万くらいかかるとのことで

Question

した。
ちなみにオイル交換は、25000円だそうです。
今のところ特に気になることもないのですが、やはりディーラーでの車検の方が良いのか悩んでいます。

Answer 1

先のことはわからないので、いろいろ推測してどこに掛け金をBETするか
自分で判断するしか無いです。

Audi CarLife Plus使って５年未満で認定中古車として手放す
ところまでセットで考えるなら全部新車ディーラーでやるしか無いです。

５年以上乗り認定云々が関係無ければ車との付き合い方は
選択肢が増えます。
それぞれ一長一短があるのでよく理解して選ばれた方が良いと思います。

新車ディーラーのメンテナンスは日本車と同じように
車検受けたらできるだけ２年間何もせずに乗れることを目指すので
予防整備過剰気味になります。
自動車のパーツは壊れる前に手を打つべきなものと
壊れたら交換すれば良いものがあるので
都度修理すれば良いと考えればそれだけでもだいぶ安くなります。

正直"腕"の部分では新車ディーラーは別に良くも無いです。
彼らの強みは故障に関しての詳細な統計データを持っていて
そのデータに基づいた適切な予防整備を提案できる。
ということだと思います。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答をありがとうございます。
確かに一長一短ですよね。
まだ、ちょっと時間があるので皆さんからの回答を踏まえて決めたいと思います。

Answer 2

先日１４年落ちＡ８Ｌの車検を某トヨタ系ディーラーに依頼したら１３万５千円でしたｗ

Answer 3

ディーラーの見積もりの中に，不要な作業が含まれていませんか？うちの場合，購入したヤナセ系ディーラーでやってもらっているのですが，バッテリー交換，エアコンの冷媒の交換，ブレーキパッドの交換など，かなり早めに勧められますが，私はほぼすべて断っています．例えばバッテリー交換は購入から3年後の初回車検時で交換を勧められましたが，それは断り，結局その2年後の車検で交換しました．エアコンの冷媒は12年間無交換です．最近は，絶対にやらないといけない作業と，できればやった方がいいというお勧めの作業が分かるように分けて見積もりしてくれるようになりました．それでも，年数が経ってくるとそれなりに掛かりますけど．

Answer 4

約20万の内訳は、法定費用＋点検整備技術料約5万＋エンジンオイル交換＋ブレーキパッド・ローター交換ではないかと思います。
プラス2年の延長保証に加入していれば法定費用だけで済んだように記憶しています。延長保証は車検時に加入可能です。
延長保証に加入しなければ別にディーラーで受ける必要はないと思います。

Answer 5

随分高いですね？
ヤナセで初回車検は120,000円でしたよ。
200,000円と言えば２年分の維持費です。

Answer 6

新車保証があれば初回車検までのエンジンオイル交換は無料だったのではないでしょうか。
新車保証の3年間でエンジンオイル3回 ワイパーゴム2回まで無料交換してくれます。
また2年目の12ヶ月点検でクーラントとブレーキフルードも保証内で無料交換していると思います。
これらは2年サイクルで交換を推奨していますが
今回の車検で交換しないと4年目で交換しないといけなく
こうゆうのは車検ごとにする人が多いので1年前倒しで今回交換し
次は次回5年目の車検で交換しましょうと提案されていると
その費用も含まれます。
あと3年なのでおそらくバッテリー交換費用が含まれていると思います。
ディーラーでやると6万以上すると思います。
バッテリーは3年でダメになるとはおもいませんが
4~5年では交換しときたいので今やるか ちょっと後にずらすかです。
こうゆうのが積み重なって20~30万ぐらいの見積りが提示されます。

延長保証を付けているとディーラー以外で整備して故障した場合、
保証対象外になる可能性が高いので保証期間中は出来るだけディーラーで
お願いした方がいいとおもいますが、ここで保証が切れて今後は
安いショップとかも検討するなら最低限の整備だけにすれば13万円程度で終わります。

この先も
ディーラーでの車検はなんだかんだ20~30万ぐらいってのはよくあることで
ショップであれば13~20万ぐらいで済むといった感じです。


ちなみに私のＱ3は初回車検はディーラーで13万
2回目はショップで各オイル Ｆブレーキパッド交換までして15万でした。
（バッテリーはディーラーで6万8千円 ショップで3万6千だったので
ショップで交換しました。 又、ヘッドライトの球切れで
ディーラーだと純正片目7万でしたがショップで両目で3万4千円（日本メーカーの社外品で純正より明るくして色が若干違うので両目交換）で交換しました。

Answer 7

自己責任で将来の為に相場は？
民間で輸入車も修理可能な工場の場合。
税金等全て込々で10万円が相場です。＋部品代（ブレーキパッド等）
オイル交換はエレメント共で12000円まで、エレメント交換無しなら6～8000円
尚バッテリーは意外に高く4万円前後

私はアウディ4代乗りですが、ディーラーにお世話になったことはありません。